所謂“安全繼電器”是由數(shù)個繼電器與電路組合而成，為的是要能互補(bǔ)彼此的異常缺陷，達(dá)到正確且低誤動作的繼電器完整功能，使其失誤和失效值愈低，安全因素則愈高，“安全繼電器”并不是“沒有故障的繼電器”，而是發(fā)生故障時(shí)做出有規(guī)則的動作，它具有強(qiáng)制導(dǎo)向接點(diǎn)結(jié)構(gòu)，萬一發(fā)生接點(diǎn)熔結(jié)現(xiàn)象時(shí)也能確保安全，這一點(diǎn)同一般繼電器完全不同。
安全繼電器是一個安全回路中所必須的控制部分，它接受安全輸入，通過內(nèi)部回路的判斷，確定性的輸出開關(guān)信號到設(shè)備的控制回路里。
簡單地說，安全繼電器都是雙通道信號型，只有兩個通道信號都正常時(shí)，安全繼電器才能正常工作；在工作過程中，只要其中任一通道信號斷開，安全繼電器都會停止輸出，直到兩個通道信號都正常且復(fù)位后才能正常工作。
電磁式
電磁式繼電器一般由鐵芯、線圈、銜鐵、觸點(diǎn)簧片等組成的。只要在線圈兩端加上一定的電壓，線圈中就會流過一定的電流，從而產(chǎn)生電磁效應(yīng)，銜鐵就會在電磁力吸引的作用下克服返回彈簧的拉力吸向鐵芯，從而帶動銜鐵的動觸點(diǎn)（常開觸點(diǎn)）與靜觸點(diǎn)（常閉觸點(diǎn)）吸合。
當(dāng)線圈斷電后，電磁的吸力也隨之消失，銜鐵就會在彈簧的反作用力返回原來的位置，使動觸點(diǎn)與原來的靜觸點(diǎn)釋放。
這樣吸合、釋放，從而達(dá)到了在電路中的導(dǎo)通、切斷的目的。對于繼電器的“常開、常閉”觸點(diǎn)，可以這樣來區(qū)分：繼電器線圈未通電時(shí)處于斷開狀態(tài)的靜觸點(diǎn)，稱為“常開觸點(diǎn)”；處于接通狀態(tài)的靜觸點(diǎn)稱為“常閉觸點(diǎn)”。
安全應(yīng)用于安全回路，是一般控制系統(tǒng)的裝備前級保護(hù)性的屏障，安全繼電器可以多路保護(hù)與一體，甚至可以有安全的形式；大型系統(tǒng)安全繼電回路是重要的的環(huán)節(jié)；普通繼電器可用于一般過度、電壓轉(zhuǎn)換、速度、配合等的協(xié)調(diào)；安全繼電器涉及安全認(rèn)證和級別，安全繼電可擴(kuò)展和功能性的的常規(guī)安全保障，繼電器擴(kuò)展時(shí)經(jīng)常是普通應(yīng)用；系統(tǒng)上的安全控制高于普通控制是必須和廣泛的。安全繼電多用于選通的組合，繼電器是多用于觸點(diǎn)的聯(lián)動。應(yīng)用于不同的級別。
安全繼電器是由數(shù)個繼電器與電路組合而成，為的是要能互補(bǔ)彼此的異常缺陷，達(dá)到正確且低誤動作的繼電器完整功能，使其失誤和失效值愈低，安全因素則愈高，因此需設(shè)計(jì)出多種安全繼電器以保護(hù)不同等級機(jī)械，主要目標(biāo)在保護(hù)暴露於不同等級之危險(xiǎn)性的機(jī)械操作人員。那么它又與普通的繼電器有沒有區(qū)別呢？區(qū)別在哪里呢？
安全繼電器和普通繼電器有什么區(qū)別？
1、安全繼電器和普通繼電器外形尺寸不一樣。
安全繼電器與一般繼電器的主要差別：所謂安全繼電器并不是沒有故障的繼電器，而是發(fā)生故障時(shí)做出有規(guī)則的動作，它具有強(qiáng)制導(dǎo)向接點(diǎn)結(jié)構(gòu)，萬一發(fā)生接點(diǎn)熔結(jié)現(xiàn)象時(shí)也能確保安全，這一點(diǎn)同一般繼電器完全不同。
2、早期安全保護(hù)采用的緊急停止控制，一般是由幾個繼電器組合來完成斷電或延時(shí)斷電控制、故障記憶及復(fù)位連鎖等等。安全繼電器也就把各種功能綜合在了一起，可以根據(jù)保護(hù)需求不同，對類型不同的安全繼電器進(jìn)行選型。功能強(qiáng)大、可靠性高。
3、安全繼電器有專用的顏色，一般為黃色，目前的安全繼電器，動作可靠，靈敏，主要用來控制回路，當(dāng)出現(xiàn)緊急情況時(shí)，按下急停開關(guān)安全繼電器控制的回路斷開，從而保證了安全。
所謂安全繼電器并不是沒有故障的繼電器，而是發(fā)生故障時(shí)做出有規(guī)則的動作，它具有強(qiáng)制導(dǎo)向接點(diǎn)結(jié)構(gòu)，萬一發(fā)生接點(diǎn)熔結(jié)現(xiàn)象時(shí)也能確保安全，這一點(diǎn)同一般繼電器完全不同。
安全繼電器的原理：
安全繼電器一般由鐵芯、線圈、銜鐵、觸點(diǎn)huang片等組成的。只要在線圈兩端加上一定的電壓，線圈中就會流過一定的電流，從而產(chǎn)生電磁效應(yīng)，銜鐵就會在電磁力吸引的作用下克服返回彈簧的拉力吸向鐵芯，從而帶動銜鐵的動觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)（常開觸點(diǎn)）吸合。當(dāng)線圈斷電后，電磁的吸力也隨之消失，銜鐵就會在彈簧的反作用力返回原來的位置，使動觸點(diǎn)與原來的靜觸點(diǎn)（常閉觸點(diǎn)）吸合。這樣吸合、釋放，從而達(dá)到了在電路中的導(dǎo)通、切斷的目的。
對于繼電器的“常開、常閉”觸點(diǎn)，可以這樣來區(qū)分：
繼電器線圈未通電時(shí)處于斷開狀態(tài)的靜觸點(diǎn)，稱為“常開觸點(diǎn)”；處于接通狀態(tài)的靜觸點(diǎn)稱為“常閉觸點(diǎn)”。
安全繼電器的要求:
1、在緊急停止解除時(shí)，機(jī)器不能出現(xiàn)突然再啟動
2、萬一機(jī)器安全電路發(fā)生故障時(shí)，可以停止機(jī)器動力電源
3、安全電路發(fā)生故障時(shí)，機(jī)器不能再啟動
像安全開關(guān)、光幕等確認(rèn)安全的輸入，無法做到上述功能，那么，怎樣才能做到安全電路呢？
單靠雙重化是不行的。
雙重化是必要的，但是除此之外，比備如下幾個條件，雙重化電路的互相檢查，確認(rèn)所有安全電路已經(jīng)斷開一次，必要時(shí)由作業(yè)者操作便可以啟動等條件。還有從另一個角度來說，輸入的開關(guān)接線短路或電線外皮破損而引起的接地的可能性時(shí)，必須預(yù)防因此而引起的機(jī)器突然啟動。
實(shí)際上，為了方便安全電路的構(gòu)成，將安全繼電器和其他組件組合配套，把基本的緊急停止電路、安全電路組成電路模塊的產(chǎn)品稱為安全繼電器模塊。
安全繼電器在機(jī)床的應(yīng)用：兩對觸點(diǎn)的繼電器（即樓主所說的8腳繼電器）標(biāo)準(zhǔn)分布是這樣的：
13、14是線圈。一般14接正、13接負(fù)。
1、5、9 是一對觸點(diǎn)，1、9 常閉，5、9 常開。
4、8、12是一對觸點(diǎn)，4、12常閉，8、12常開。
四對觸點(diǎn)的繼電器（14腳繼電器）標(biāo)準(zhǔn)分布是這樣的：
13、14是線圈。一般14接正、13接負(fù)。
1、5、9 是一對觸點(diǎn)，1、9 常閉，5、9 常開。
2、6、10是一對觸點(diǎn)，2、10常閉，6、10常開。
3、7、11是一對觸點(diǎn)，3、11常閉，7、11常開。
4、8、12是一對觸點(diǎn)，4、12常閉，8、12常開。
緊湊型的安全繼電器的斷相保護(hù)功能是由內(nèi)、外推桿組成的差動放大機(jī)構(gòu)提供的。當(dāng)電動機(jī)正常工作時(shí)，通過熱繼電器熱元件的電流正常，內(nèi)外兩推桿均向前移至適當(dāng)位置。當(dāng)出現(xiàn)電源一相斷線而造成缺相時(shí)，該相電流為零，該相的雙金屬片冷卻復(fù)位，使內(nèi)推桿向右移動，另兩相的雙金屬片因電流增大而彎曲程度增大，使外推桿更向左移動，由于差動放大作用，在出現(xiàn)斷相故障后很短的時(shí)間內(nèi)就推動常閉觸頭使其斷開，使交流接觸器釋放，電動機(jī)斷電停車而得到保護(hù)。
緊湊型的安全繼電器是用于電動機(jī)或其它電氣設(shè)備、電氣線路的過載保護(hù)的保護(hù)電器。電動機(jī)在實(shí)際運(yùn)行中，如拖動生產(chǎn)機(jī)械進(jìn)行工作過程中，若機(jī)械出現(xiàn)不正常的情況或電路異常使電動機(jī)遇到過載，則電動機(jī)轉(zhuǎn)速下降、繞組中的電流將增大，使電動機(jī)的繞組溫度升高。若過載電流不大且過載的時(shí)間較短，電動機(jī)繞組不超過允許溫升，這種過載是允許的。但若過載時(shí)間長，過載電流大，電動機(jī)繞組的溫升就會超過允許值，使電動機(jī)繞組老化，縮短電動機(jī)的使用壽命，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)闺妱訖C(jī)繞組燒毀。所以，這種過載是電動機(jī)不能承受的。熱繼電器就是利用電流的熱效應(yīng)原理，在出現(xiàn)電動機(jī)不能承受的過載時(shí)切斷電動機(jī)電路，為電動機(jī)提供過載保護(hù)的保護(hù)電器。
4.緊湊型的安全繼電器原理要求及應(yīng)用如下
安全繼電器的原理：
安全繼電器一般由鐵芯、線圈、銜鐵、觸點(diǎn)huang片等組成的。只要在線圈兩端加上一定的電壓，線圈中就會流過一定的電流，從而產(chǎn)生電磁效應(yīng)，銜鐵就會在電磁力吸引的作用下克服返回彈簧的拉力吸向鐵芯，從而帶動銜鐵的動觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)（常開觸點(diǎn)）吸合。當(dāng)線圈斷電后，電磁的吸力也隨之消失，銜鐵就會在彈簧的反作用力返回原來的位置，使動觸點(diǎn)與原來的靜觸點(diǎn)（常閉觸點(diǎn)）吸合。這樣吸合、釋放，從而達(dá)到了在電路中的導(dǎo)通、切斷的目的。
對于繼電器的“常開、常閉”觸點(diǎn)，可以這樣來區(qū)分：
繼電器線圈未通電時(shí)處于斷開狀態(tài)的靜觸點(diǎn)，稱為“常開觸點(diǎn)”；處于接通狀態(tài)的靜觸點(diǎn)稱為“常閉觸點(diǎn)”。
安全繼電器的要求:
1、在緊急停止解除時(shí)，機(jī)器不能出現(xiàn)突然再啟動
2、萬一機(jī)器安全電路發(fā)生故障時(shí)，可以停止機(jī)器動力電源
3、安全電路發(fā)生故障時(shí)，機(jī)器不能再啟動
像安全開關(guān)、光幕等確認(rèn)安全的輸入，無法做到上述功能，那么，怎樣才能做到安全電路呢？
單靠雙重化是不行的。
雙重化是必要的，但是除此之外，比備如下幾個條件，雙重化電路的互相檢查，確認(rèn)所有安全電路已經(jīng)斷開一次，必要時(shí)由作業(yè)者操作便可以啟動等條件。還有從另一個角度來說，輸入的開關(guān)接線短路或電線外皮破損而引起的接地的可能性時(shí)，必須預(yù)防因此而引起的機(jī)器突然啟動。
實(shí)際上，為了方便安全電路的構(gòu)成，將安全繼電器和其他組件組合配套，把基本的緊急停止電路、安全電路組成電路模塊的產(chǎn)品稱為安全繼電器模塊。
安全繼電器在機(jī)床的應(yīng)用：兩對觸點(diǎn)的繼電器（即樓主所說的8腳繼電器）標(biāo)準(zhǔn)分布是這樣的：
13、14是線圈。一般14接正、13接負(fù)。
1、5、9 是一對觸點(diǎn)，1、9 常閉，5、9 常開。
4、8、12是一對觸點(diǎn)，4、12常閉，8、12常開。
四對觸點(diǎn)的繼電器（14腳繼電器）標(biāo)準(zhǔn)分布是這樣的：
13、14是線圈。一般14接正、13接負(fù)。
1、5、9 是一對觸點(diǎn)，1、9 常閉，5、9 常開。
2、6、10是一對觸點(diǎn)，2、10常閉，6、10常開。
3、7、11是一對觸點(diǎn)，3、11常閉，7、11常開。
4、8、12是一對觸點(diǎn)，4、12常閉，8、12常開。
緊湊型的安全繼電器的斷相保護(hù)功能是由內(nèi)、外推桿組成的差動放大機(jī)構(gòu)提供的。當(dāng)電動機(jī)正常工作時(shí)，通過熱繼電器熱元件的電流正常，內(nèi)外兩推桿均向前移至適當(dāng)位置。當(dāng)出現(xiàn)電源一相斷線而造成缺相時(shí)，該相電流為零，該相的雙金屬片冷卻復(fù)位，使內(nèi)推桿向右移動，另兩相的雙金屬片因電流增大而彎曲程度增大，使外推桿更向左移動，由于差動放大作用，在出現(xiàn)斷相故障后很短的時(shí)間內(nèi)就推動常閉觸頭使其斷開，使交流接觸器釋放，電動機(jī)斷電停車而得到保護(hù)。
緊湊型的安全繼電器是用于電動機(jī)或其它電氣設(shè)備、電氣線路的過載保護(hù)的保護(hù)電器。電動機(jī)在實(shí)際運(yùn)行中，如拖動生產(chǎn)機(jī)械進(jìn)行工作過程中，若機(jī)械出現(xiàn)不正常的情況或電路異常使電動機(jī)遇到過載，則電動機(jī)轉(zhuǎn)速下降、繞組中的電流將增大，使電動機(jī)的繞組溫度升高。若過載電流不大且過載的時(shí)間較短，電動機(jī)繞組不超過允許溫升，這種過載是允許的。但若過載時(shí)間長，過載電流大，電動機(jī)繞組的溫升就會超過允許值，使電動機(jī)繞組老化，縮短電動機(jī)的使用壽命，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)闺妱訖C(jī)繞組燒毀。所以，這種過載是電動機(jī)不能承受的。熱繼電器就是利用電流的熱效應(yīng)原理，在出現(xiàn)電動機(jī)不能承受的過載時(shí)切斷電動機(jī)電路，為電動機(jī)提供過載保護(hù)的保護(hù)電器。
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