1、油壓體系漏油，油路體系漏油一般都呈如今緩沖閥、回油閥、送油閥、油泵及管路的聯(lián)接處，加墊后擰緊螺絲即可。如果密封墊片壞了，就必需拆開此處轉(zhuǎn)換新的。墊片應(yīng)有紫銅或鋁合金制成。
2、油箱油量缺少。加載到必定負(fù)荷，送油閥回油管有“噗”、“噗”動靜，且出油少、有氣泡。當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí)，回油管無油流出。打掃方法：往實(shí)驗(yàn)機(jī)油箱內(nèi)加油，直至看到油液面抵達(dá)視油窗一半即可。
3、作業(yè)活塞和油缸的合作空隙過大，空隙溢油過多，可以從溢油等出口看到。其方法是加厚油液的黏度，假設(shè)還不能處理疑問，通過精密測量后，應(yīng)到消耗廠交換活塞和油缸。
4、用油黏度太低（加載時(shí)送油閥回油管不斷有油流出）。一般選用中等黏度的礦物油，不含水、酸及其他混合物，常溫下不組成，不變稠，必要時(shí)可用黏度計(jì)測量。假設(shè)用油不妥，會使閥門和油路堵塞，并可以惹起振蕩或管路走漏。
5、測力活塞與測力油缸空隙大，在打到高噸位時(shí)，可以從測力油缸下部看到。正常情況是看不到滴油或高噸位時(shí)有間歇滴油，假設(shè)成線狀流出，說明測力活塞應(yīng)轉(zhuǎn)換。在觀察漏油時(shí)，應(yīng)留心接頭漏油和缸塞漏油的差異，且不可因?yàn)殄e(cuò)看而得出過錯(cuò)的區(qū)分。
6、送油閥中活塞與活塞套有損傷或繃簧變軟。這樣每次加載所能抵達(dá)的負(fù)荷底子不變，送油閥噪音大，當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí)，送油閥回油管出油量大。應(yīng)取出并研磨活塞與活塞套，如損傷嚴(yán)峻應(yīng)予轉(zhuǎn)換繃簧。
7、送油閥阻尼針與阻尼孔空隙過小。首要體現(xiàn)：每次加載只能抵達(dá)必定負(fù)荷，當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí)，送油閥回油管出油量大。打掃方法：取出阻尼針，沿阻尼針軸向用銼刀恰當(dāng)銼去一部分。
萬能試驗(yàn)機(jī)由主機(jī)和測力系統(tǒng)由兩部分組成，兩者通過高壓軟管接頭。
1、主機(jī)主要有底座、工作臺、立柱、絲杠、移動橫梁以及上橫梁組成。
其中移動橫梁上部安裝有下鉗口,下部安裝有上壓力板,上橫梁下部安裝有上鉗口，工作臺、上橫梁通過兩根立柱連接,構(gòu)成一剛性框架。
工作臺與活塞連接,隨著活塞一起上下移動。移動橫梁通過傳動螺母連接在絲杠上，隨著絲杠的轉(zhuǎn)動而作上下運(yùn)動。絲杠的驅(qū)動機(jī)構(gòu)由驅(qū)動電機(jī)、鏈輪、鏈條組成。驅(qū)動電機(jī)通過鏈條傳動使兩根絲杠同步轉(zhuǎn)動。
由高壓油泵向油缸內(nèi)供油使活塞上升，帶動工作臺向上運(yùn)動，從而進(jìn)行試樣的拉伸、剪切試驗(yàn)和抗壓試驗(yàn)。拉伸和剪切試驗(yàn)在移動橫梁和上橫梁之間進(jìn)行，抗壓試驗(yàn)在工作臺和移動橫梁之間進(jìn)行。
2、送油閥
送油閥是一個(gè)分路式流量調(diào)節(jié)閥，它由一個(gè)可變節(jié)流器和一個(gè)定差減壓閥并聯(lián)組成。
3、回油緩沖閥
回油緩沖閥由一個(gè)卸荷開關(guān)和一個(gè)回油節(jié)流閥組成，其目的是卸除載荷及使工作油缸油壓迅速下降。
4、液壓系統(tǒng)原理
油箱內(nèi)的油被吸入油泵，經(jīng)油泵出油管送至送油閥，當(dāng)送油閥門完全關(guān)閉時(shí)，油壓升高,直至將定差減壓閥打開，壓力油經(jīng)電磁閥進(jìn)入夾緊油缸，控制上下鉗口的夾緊與松開。當(dāng)送油閥打開時(shí)，壓力油送入工作油缸內(nèi)，可使油缸內(nèi)的活塞升起。當(dāng)工作油缸負(fù)荷突然消失時(shí)（打開回油閥或試樣斷裂），工作油缸立即卸荷。
5、測力系統(tǒng)
所有控制運(yùn)算及狀態(tài)設(shè)置均由計(jì)算機(jī)軟件完成。該軟件集成了水泥，砂漿，磚塊，混凝土等的抗壓試驗(yàn)，以及混凝土抗折的試驗(yàn)，是一個(gè)五合一的軟件。能夠?qū)崟r(shí)記錄力——時(shí)間，加載速度——時(shí)間，變形——時(shí)間，力——變形，位移——時(shí)間，力——位移試驗(yàn)曲線?？墒请S時(shí)切換觀察，任意放大縮小，實(shí)時(shí)高速采樣；自動判斷破型，自動記錄保存試驗(yàn)數(shù)據(jù)和試驗(yàn)曲線；試驗(yàn)數(shù)據(jù)采用數(shù)據(jù)庫管理模式，能夠?qū)崟r(shí)的察看數(shù)據(jù)庫記錄；試驗(yàn)結(jié)束時(shí)自動的計(jì)算彈性模量、屈服強(qiáng)度等。
電子拉力試驗(yàn)機(jī)應(yīng)用非常廣泛,適合各類五金、金屬、橡塑料、鞋業(yè)、皮革、服裝、紡織、絕緣體、電線電纜、端子等各類材料，有著測試其拉伸、撕裂、剝離、抗壓、彎曲抗剪力、三點(diǎn)抗折……等各項(xiàng)物性測試性能。其日常維護(hù)保養(yǎng)對于產(chǎn)品的測試精準(zhǔn)性有著非常重要的意義。
電子拉力試驗(yàn)機(jī)油源的保養(yǎng)：
1、定期檢查主機(jī)和油源處是否有漏油的地方，如發(fā)現(xiàn)有漏油，應(yīng)及時(shí)更換密封圈或組合墊;
2、根據(jù)機(jī)器的使用情況及油的使用期限，定期更換吸油過濾器和濾芯，更換液壓油。
3、長時(shí)間不做試驗(yàn)時(shí)，注意關(guān)斷主機(jī)電源。如果機(jī)器在待機(jī)狀態(tài)，轉(zhuǎn)換開關(guān)應(yīng)打到“加載”檔，因?yàn)槿绻D(zhuǎn)換開關(guān)打在“快退”檔，電磁換向閥一直在通電狀態(tài)，會影響該器件的使用壽命。
電子拉力試驗(yàn)機(jī)主機(jī)保養(yǎng)：
1、機(jī)器所配的夾具應(yīng)涂上防銹油保管;
2、由于液壓萬能試驗(yàn)機(jī)的鉗口經(jīng)常使用，容易磨損，氧化皮太多時(shí)，容易導(dǎo)致小活塞損傷漏油，所以鉗口處應(yīng)經(jīng)常打掃，保持清潔(建議每次做完試驗(yàn)后進(jìn)行清掃);
3、鑲鋼板與襯板接觸的滑動面、襯板上的燕尾槽面應(yīng)保持清潔，定期涂一層薄的MoS2(二硫化鉬)潤滑脂;4、定期檢查鉗口部位的螺釘，如發(fā)現(xiàn)松動，及時(shí)擰緊;
5、定期檢查鏈輪的傳動情況，如發(fā)現(xiàn)有松動，請將張緊輪重新張緊;
萬能試驗(yàn)機(jī)控制系統(tǒng)保養(yǎng)：
1、定期檢查控制器后面板的連接線是否接觸良好，如有松動，應(yīng)及時(shí)緊固;
2、試驗(yàn)后若有一段較長的時(shí)間不用機(jī)器時(shí)，關(guān)閉控制器和電腦;
3、控制器上的接口為一一對應(yīng)，插錯(cuò)接口可能對設(shè)備造成損壞;
4、插拔控制器上的接口必須關(guān)閉控制器電源。
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