為了滿足不同的需求，特別是GB/T228-2010《金屬材料拉伸試驗》標準要求，我公司提供了多種液壓萬能試驗機的測控應用方案，主要有嵌入式單板微機結(jié)構(gòu)的MaxTC測控儀和計算機內(nèi)置的UTK套件兩類，按照顯示與控制輸出的不同，又分為液壓萬能屏顯萬能試驗機、電液比例萬能試驗機、電液伺服萬能試驗機應用方案。
液壓萬能試驗機做拉伸、壓縮、彎曲、剪切試驗時注意事項：
1、做拉伸試驗時，先開動油泵打開送油閥，使工作活塞升起一小段距離，然后關(guān)閉送油閥。將試樣一端夾于上鉗口，使指針對準零點，再調(diào)整下鉗口，夾持試樣下端，即可開始試驗。夾持時，應按鉗口所刻的尺寸范圍夾持試樣。試樣應該夾在鉗口的全長上，一定保證試樣夾持在鉗口體內(nèi)三分之二以上，兩塊鉗口位置必須一致。對材料較軟的試樣，試樣已被夾緊，這時應關(guān)閉電磁閥電源后再進行試驗；對材料較硬的試樣，鉗口可能產(chǎn)生滑移，這時可先不關(guān)電磁閥電源，對試樣施加該級度盤滿量程3%-5%的預拉力后，再將電磁閥電源關(guān)閉，進行拉伸試驗。為避免鉗口及鉗口座活動時，在滑動面上被啃住或咬死，可涂二硫化鉬潤滑脂。并可自制橡膠防護板，對下鉗口座進行保護。
2、做壓縮試驗時，將上壓板裝在油缸座底部（油缸下部），用螺釘固定好，下壓板放在試臺中央的球面座上（略作傾斜，適合受壓試樣的平面）。試樣放置的中心線必須與壓板中心線重合，避免偏心受力。試樣放好后即可進行試驗。
3、做彎曲試驗時，將壓滾支座，根據(jù)試驗需要的距離，用螺釘固定在試臺上。兩支座間的中心距離，可看試臺側(cè)面的刻度標尺，將上壓頭裝在油缸座底部用螺釘緊牢，要對準錐窩。并根據(jù)試樣種類和形狀的不同，自制防護網(wǎng)，防止試樣彎曲斷裂后出現(xiàn)危險。
4、做剪切試驗時，將剪切試樣插入剪切試驗附具，然后將剪切附具安放在試臺上。將壓頭裝在油缸底面，用螺釘擰緊。稍作調(diào)整，使上壓頭對準剪切塊。即可進行試驗。
液壓萬能試驗機的基本特點就是可以低成本實現(xiàn)大噸位，設(shè)備剛度高，專用性強。
而電子拉力試驗機，行程大，功能靈活，尤其適合功能多變的小噸位試驗場合。
液壓式試驗機，其夾頭附具，傳統(tǒng)上就是為滿足金屬材料行業(yè)，尤其是冶金行業(yè)鋼材試驗而設(shè)計，可以說專業(yè)性比較好，業(yè)界有“滿足GB228盡可”的說法；
因此，如果試驗對象以較大噸位(10T以上)為主，而且特別強調(diào)試驗效率的批量試驗場合，應將其作為優(yōu)選。
任何一臺試驗機都需要我們合理地維護保養(yǎng)，那么液壓萬能試驗機保養(yǎng)原則與保養(yǎng)方法你知道嗎?
下面就請跟隨我一起來了解吧。
液壓萬能試驗機保養(yǎng)原則
1、對滑動零部件應定期加潤滑油，對易銹件涂防銹油。
2、預防高溫、過濕、灰塵、腐蝕性介質(zhì)、水等入侵儀器。
3、經(jīng)常保持設(shè)備和計算機的清潔，防止銹蝕。
4、定期檢查，保持其零部件的完整性。
5、每年周期性檢定一次。
6、記載使用情況。
液壓萬能試驗機油源保養(yǎng)四要點
1、液壓萬能試驗機長時間不做試驗時，注意切斷主機電源，如果機器在待機狀態(tài)，轉(zhuǎn)換開關(guān)應打到“加荷”檔，電磁換向閥一直在通電狀態(tài)，會影響該器件的使用壽命。
2、要定期檢查主機和油源處是否有漏油的地方，如發(fā)現(xiàn)有漏油，應及時更換密封圈或組合墊(隨機配有各型號的密封圈和組合墊)
3、經(jīng)常檢查油箱液位的變化(觀察液壓源上的油標)，如發(fā)現(xiàn)油標位置下降較多，應及時補充液壓油，到油標的3/4處即可。
4、根據(jù)液壓萬能試驗機的使用情況及油的期限，在使用一段時間后液壓油的粘度會發(fā)生變化；
所以建議每年更換一次液壓油、(更換前先放油，打開油箱外側(cè)底部放油嘴即可，有條件時放完油后對用煤油進行清洗，然后緊固好放油嘴)
液壓萬能試驗機的保養(yǎng)時很簡單的，只要大家在每次用完試驗機之后，做下檢查，并做好清理工作，不僅能節(jié)省工作的時間，還能有效的延長試驗機的壽命哦。
液壓萬能試驗機是現(xiàn)代電子技術(shù)與機械傳動技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物，是充分發(fā)揮了機電各自特長而構(gòu)成的大型精密測試儀器，可對各種材料進行拉伸、壓縮、彎曲、剝離、剪切等多項性能試驗，且有測量范圍寬、精度高、響應快等特點。工作可靠，效率高，可對試驗數(shù)據(jù)進行實時顯示記錄、打印。
液壓萬能試驗機是由測量系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)及電腦(電腦系統(tǒng)型拉力試驗機)等結(jié)構(gòu)組成。
一、驅(qū)動系統(tǒng)
主要是用于試驗機的橫梁移動，其工作原理是由伺服系統(tǒng)控制電機，電機經(jīng)過減速箱等一系列傳動機構(gòu)帶動絲桿轉(zhuǎn)動，從而達到控制橫梁移動的目的。通過改變電機的轉(zhuǎn)速，可以改變橫梁的移動速度。
二、控制系統(tǒng)
顧名思義，就是控制試驗機運作的系統(tǒng)，人們通過操作臺可以控制試驗機的運作，通過顯示屏可以獲知試驗機的狀態(tài)及各項試驗參數(shù)，若該機帶有電腦的話，也可以由電腦實現(xiàn)各項功能并進行數(shù)據(jù)處理分析、試驗結(jié)果打印。試驗機同電腦之間的通信一般都是使用RS232串行通信方式，它通過計算機背后的串口(COM口)進行通信，此技術(shù)比較成熟、可靠，使用方便。
三、電腦
用來采集和處理分析數(shù)據(jù)。進入試驗界面后，電腦會不斷采集各樣試驗數(shù)據(jù)，實時畫出試驗曲線(常用力--位移的曲線)，自動求出各試驗參數(shù)及輸出報表。
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