智能型水質(zhì)分析儀適用于大、中、小型水廠及工礦企業(yè)、游泳池疾控中心、生活或工業(yè)用水的濁度、余氯、總氯、化合氯、鉻、鐵、錳濃度檢測，以便使檢測的水達到規(guī)定的水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。智能型水質(zhì)分析儀的特點有哪些呢?下面捷配儀器儀表網(wǎng)小編就來具體介紹一下，希望可以幫助到大家。
智能型水質(zhì)分析儀特點：
1.便攜式微電腦，輕觸式鍵盤，全中文菜單，采用背光高亮度LCD顯示數(shù)值，操作和標(biāo)定過程全中文提示，使用方便。
2.可自動調(diào)零和5點自動校正，量程有自動和手動切換，并且有數(shù)據(jù)非線性處理及數(shù)據(jù)平滑功能。
3.本儀器采用特制高強度長壽命光源，獨特的專利恒光源半導(dǎo)體發(fā)光器使其光源恒穩(wěn)定，而且光源壽命長達20年，開機時無需預(yù)熱，可直接使用。
4.本儀器還具有選擇離子測量功能，其光源自動切換，適用于水中25項常見指標(biāo)的快速定量測定。
5.主機內(nèi)可選配大功率電池，既可用于實驗室也可用于野外現(xiàn)場定量測量，充電2小時可連續(xù)使用4小時，即充即用。
6.采用矩形光學(xué)玻璃比色皿，表面平整光潔，克服了圓管比色皿管壁厚薄不均勻造成每次測量的誤差，重復(fù)性好，測定時更精確。
7.智能型水質(zhì)分析儀融合多項自主設(shè)計專利成果，技術(shù)先進，符合國標(biāo)GB/T5750-2006生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。
使用方法
(1)將主機接上電源，用取量杯采集測量液體。
(2)開啟水質(zhì)分析儀器，等機器自檢完畢后，輸入所疑化學(xué)污染物品的分析號碼，當(dāng)機器顯示所疑化學(xué)物品的量程范圍后，按下“零”鍵，然后按下計時器。
(3)將原液過濾，然后按照操作要求對原液進行測量：PH值、蒸發(fā)或稀釋、加熱等操作。
(4)汲取一定量的原液，按要求加入樣品試劑和催化劑，將盛有白色試劑的試劑管插入主機分析槽中，按下“接收”鍵，這時液晶屏上顯示應(yīng)為omg/L(零度)
(5)這時取出白色試劑，在分析槽中插上預(yù)處理后的原液，按下“接受”鍵，這時分析儀開始開作。
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汽車尾氣分析儀就是用來分析汽車尾氣成分的儀器。其主要用作環(huán)保部門、教學(xué)科研、交通部門以及汽車制造和4S店等，我們可以去汽配城或者直接找汽配商城購買即可。
在平常的汽修當(dāng)中，如果能夠靈活的運用這個機器，對于檢測汽車的一些故障時十分方便的。
1.判斷系統(tǒng)故障如果測試結(jié)果顯示HC、O的指數(shù)很高，那么有可能是點火系統(tǒng)不良導(dǎo)致的，還有一種可能性就是混合氣過稀識貨而引起的。如果發(fā)現(xiàn)CO、HC的指數(shù)高，CO2和O2的指數(shù)低，那么要當(dāng)心發(fā)動機工作的混合氣很濃。如果CO2和CO的指數(shù)相反，那么有可能是燃燒室中的氧氣不足，導(dǎo)致無法正常燃燒。
2.汽車尾氣分析儀檢查排氣管和三元催化器堵塞尾氣分析儀能夠用來檢測排氣管和三元催化器有沒有發(fā)生堵塞的情況。把尾氣分析儀的取樣探頭放到進氣歧管的真空管里，啟動發(fā)動機，并且加速，這時分析儀就可以檢測真空管內(nèi)有沒有HC。如果有，那么說明排氣管和三元催化器有一處是發(fā)生了堵塞的情況，需要做進一步的檢修。
3.汽車尾氣分析儀檢測汽缸墊損壞在汽修當(dāng)中，汽缸墊損壞屬于比較常見的故障。傳統(tǒng)的檢修方法當(dāng)中，要想檢測汽缸墊是否算壞，大多數(shù)采用的是解體后檢查。這種檢查方法不僅大費周章而且對維修人員的技術(shù)水平也是一個考驗。用汽車尾氣分析儀則要簡單得多。把取樣探頭放到冷卻液儲液罐當(dāng)中，懸空放置，不要探入液面下。然后啟動發(fā)動機，如果HC的指數(shù)增加，那么就可以斷定汽缸墊已經(jīng)損壞，需要進行更換維修。
4.檢查車廂內(nèi)的汽油味來源由于泄露或者密封不良等原因?qū)е缕嚨能噹麅?nèi)的汽油味道過重，可以用尾氣分析儀來檢測來源。把分析儀的探頭在車廂內(nèi)緩緩移動，當(dāng)某一部位的HC指數(shù)明顯增加時，說明該部位可能出現(xiàn)了泄露或者密封不良。
主要功能特點
可執(zhí)行多模式雙怠速檢測汽車排氣中的HC、CO、CO2、O2、NO濃度值；
高亮度大屏幕液晶顯示，全中文操作菜單；
可進行壓縮天然氣（CNG）、液化石油氣（LPG）、乙醇等多燃料車輛檢測；
具備車牌輸入、200組數(shù)據(jù)存儲、查閱和RS - 232數(shù)字通訊接口；
標(biāo)配感應(yīng)式轉(zhuǎn)速測量鉗；
標(biāo)準(zhǔn)預(yù)熱10分鐘，具備5分鐘速預(yù)熱應(yīng)急檢測功能；
符合國標(biāo)ISO 3930和國際OIML R99 I級精度。
尾氣分析法
汽車尾氣成分與發(fā)動機的工況有著密切聯(lián)系，所以通過汽車尾氣的檢測可初步分析發(fā)動機的工作狀況、性能好壞。更為重要的是，當(dāng)發(fā)動機各系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，尾氣中某種成分必然偏離正常值，通過檢測發(fā)動機不同工況下尾氣中不同氣體成分的含量，可判斷發(fā)動機故障所在的部位。
在多種排放成分中HC是未燃燃料、可燃混合氣不完全燃燒或裂解的碳?xì)浠衔锛吧倭康难趸磻?yīng)的中間產(chǎn)物。CO主要來自在空氣不足的情況下可燃混合氣的不完全燃燒，是汽油機尾氣中有害成分濃度最大的物質(zhì)。CO2是可燃混合氣燃燒的產(chǎn)物，它能夠反映出燃燒的效率。尾氣分析法就是通過對汽車尾氣中的CO，HC，CO2和O2等排放成分作為主要分析參數(shù)來對發(fā)動機故障進行診斷的一種方法。
【導(dǎo)讀】在進行氧含量分析尤其是微量氧分析時，由于空氣中氧含量高達21%O2，故而如果處理不當(dāng)極易造成對樣品的污染和干擾，出現(xiàn)分析結(jié)果數(shù)據(jù)不正確。 其主要原因是
在進行氧含量分析尤其是微量氧分析時，由于空氣中氧含量高達21%O2，故而如果處理不當(dāng)極易造成對樣品的污染和干擾，出現(xiàn)分析結(jié)果數(shù)據(jù)不正確。
其主要原因是氧分析儀操作不當(dāng)造成。以下僅談幾點影響氧分析儀測定的因素。
1.泄漏。
氧分析儀在初次啟用前必須嚴(yán)格檢漏。氧分析儀只有在嚴(yán)密不漏的前提下才能獲得準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)結(jié)果。任何連接點，焊點，閥門等處的不嚴(yán)密，將會導(dǎo)致空氣中的氧反滲進入管道及氧分析儀內(nèi)部，從而得出含氧量偏高的結(jié)果。
2.污染。
在重新使用氧分析儀時，首先須注意在連接氧分析儀的取樣管路時是否漏入空氣，并且必須認(rèn)真將漏入氧分析儀的空氣吹除干凈，盡量不使大量氧氣通過氧分析儀的傳感器以延長傳感器壽命。在管道系統(tǒng)凈化過程中，為縮短凈化時間，需要有一定的方法，一般使用高壓放氣及小流量吹除交替進行可迅速凈化氧分析儀管道。
3.管道材質(zhì)的選擇。
氧分析儀管道材質(zhì)及表面粗糙度也將影響樣氣中氧含量的變化。一般不宜用塑料管，橡膠管等作為連接管路。氧分析儀通常選用銅管或不銹鋼管，對超微量分析(指<0.1ppm)則必須用拋光過的不銹鋼管。
4.氣路系統(tǒng)的簡化及潔凈。
氧分析儀微量分析要求必須有效排除氣路上的各種管件，閥門，表頭等中的死角對樣氣造成的污染。因此，應(yīng)盡可能簡化氧分析儀氣路系統(tǒng)，選用死角小的連接件等。
并且，避免使用水封，油封及臘封等設(shè)備，防止溶解氧逸出造成污染，更需避免在樣氣引出至氧分析儀進口的管線上增加易造成污染的凈化設(shè)備等。只有這樣才能保證系統(tǒng)潔凈，所得數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。
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