電動(dòng)截止閥和法蘭閘閥是同屬一個(gè)類(lèi)型的閥門(mén)，由電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和截止閥兩部分組成；
區(qū)別在它的關(guān)閉件是個(gè)閥體，閥體繞閥體中心線作旋轉(zhuǎn)來(lái)達(dá)到開(kāi)啟、關(guān)閉的一種閥門(mén)。
閘閥在管路中主要用來(lái)做切斷、分配和改變介質(zhì)的流動(dòng)方向。二片式球閥，三片式球閥，是近年來(lái)被廣泛采用的一種新型閥門(mén)；
截止閥屬于強(qiáng)制密封式閥門(mén)，所以在閥門(mén)關(guān)閉時(shí)，必須向閥瓣施加壓力，以強(qiáng)制密封面不泄漏。
當(dāng)介質(zhì)由閥瓣下方進(jìn)入閥六時(shí)，操作力所需要克服的阻力，是閥桿和填料的摩擦力與由介質(zhì)的壓力所產(chǎn)生的推力；
關(guān)閥門(mén)的力比開(kāi)閥門(mén)的力大，所以閥桿的直徑要大，否則會(huì)發(fā)生閥桿頂彎的故障。
近年來(lái)，從自密封的閥門(mén)出現(xiàn)后，截止閥的介質(zhì)流向就改由閥瓣上方進(jìn)入閥腔；
這時(shí)在介質(zhì)壓力作用下，關(guān)閥門(mén)的力小，而開(kāi)閥門(mén)的力大，閥桿的直徑可以相應(yīng)地減少。
同時(shí)，在介質(zhì)作用下，這種形式的閥門(mén)也較嚴(yán)密。
電動(dòng)截止閥特點(diǎn)：
1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造和維修比較方便。
2、工作行程小，啟閉時(shí)間短。
3、密封性好，密封面間磨擦力小，壽命較長(zhǎng)。
4、截止閥閥體的結(jié)構(gòu)形式有直通式、直流式和直角式。直通式是常見(jiàn)的結(jié)構(gòu)，但其流體的阻力最大。
直流式流體阻力較小，多用于含固體顆?；蛘扯却蟮牧黧w。
直角式閥體多采用鍛造，適用于較小通經(jīng)、較高壓力的的截止閥。
5、在開(kāi)閉過(guò)程中密封面的摩擦力比閘閥小，耐磨。
6、通常只有一個(gè)密封面，制造工藝好，便于維修。
7、電動(dòng)執(zhí)行器方便操作。
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截止閥設(shè)計(jì)為低進(jìn)高出，目的是使流動(dòng)阻力小，在開(kāi)啟閥門(mén)時(shí)省力。同時(shí)閥門(mén)關(guān)閉時(shí)，閥殼和閥蓋間的墊料與閥桿周?chē)奶盍喜皇芰Γ恢麻L(zhǎng)時(shí)間受到介質(zhì)壓力和溫度的作用可延長(zhǎng)使用壽命，減少泄漏的幾率。另外這樣還可在閥門(mén)關(guān)閉的狀態(tài)下更換或增添填料，便于維修。
很多人認(rèn)為，截止閥都是低進(jìn)高出，其實(shí)不然。一般情況下截止閥都是低進(jìn)高出，然而也有一些特殊情況截止閥是高進(jìn)低出：
1、直徑大于100mm的高壓截止閥
由于大直徑閥門(mén)密封性能差，采用這種方法截止閥在關(guān)閉狀態(tài)下，介質(zhì)壓力作用在閥瓣上方，以增加閥門(mén)的密封性。
2、旁路管道上串聯(lián)的兩個(gè)截止閥，第二個(gè)截止閥要求“高進(jìn)低出”
為保證一個(gè)檢修周期內(nèi)閥門(mén)的嚴(yán)密性，經(jīng)常啟閉操作的閥門(mén)要求裝設(shè)兩個(gè)串聯(lián)的截止閥。對(duì)于旁路系統(tǒng)而言，此旁路的裝設(shè)作用有：①平衡主管道閥門(mén)前后壓力，使開(kāi)啟方便省力，減小主管道閥門(mén)的磨損；②啟動(dòng)過(guò)程中小流量暖管；③主給水管道上，控制給水流量以控制鍋爐升壓速度進(jìn)行鍋爐水壓試驗(yàn)。按介質(zhì)流動(dòng)方向旁路截止閥分別為一次閥和二次閥，機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)一次閥和二次閥是關(guān)閉的，二者都和介質(zhì)直接接觸。為防止二次閥閥殼和閥蓋間的墊料與閥桿周?chē)奶盍祥L(zhǎng)時(shí)間受到介質(zhì)和溫度作用，以及在運(yùn)行過(guò)程可以更換閥門(mén)的填料，二次閥要求的安裝方向“高進(jìn)低出”。
3、鍋爐排氣、放空截止閥
鍋爐排氣、放空截止閥僅在鍋爐啟動(dòng)上水過(guò)程中使用，啟閉頻率小，但常常由于密封不嚴(yán)而造成工質(zhì)損失，為此有的電廠為了提高嚴(yán)密性將此類(lèi)截止閥安裝方向“高進(jìn)低出”。
4、電磁速斷閥
電磁速斷閥的功能是快速關(guān)閉，迅速切斷燃油供應(yīng)。電磁速斷閥的結(jié)構(gòu)和截止閥的結(jié)構(gòu)相似，如果電磁速斷閥也是工質(zhì)從下部進(jìn)入，上部流出，則燃油作用在電磁速斷閥閥瓣下部的力很大，而電磁速斷閥的重錘遠(yuǎn)小于它。因此，如果工質(zhì)從下部進(jìn)入速斷閥，則因重錘產(chǎn)生力矩小于燃油壓力產(chǎn)生的力矩，當(dāng)速斷閥動(dòng)作時(shí)不能將燃油切斷，因而達(dá)不到預(yù)期的目的。如果工質(zhì)從速斷閥上部進(jìn)入，則由于速斷閥一旦動(dòng)作后，閥后壓力迅速降低，燃油作用在閥瓣下部的力很快降為零，而燃油作用在閥瓣上的力和重錘、杠桿的重力所形成的力
一般大口徑和高壓狀態(tài)下采用低進(jìn)高出的話關(guān)閉閥門(mén)比較困難，如果在高壓大口徑狀態(tài)下采用低進(jìn)高出，閥桿長(zhǎng)期受到水壓力容易變形彎曲，影響閥門(mén)的安全性和密封性；選用高進(jìn)低處的話對(duì)閥桿直徑就可以小點(diǎn)，對(duì)于廠家和使用者來(lái)說(shuō)也會(huì)節(jié)約點(diǎn)成本。
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