高低溫試驗(yàn)箱,也稱之為高低溫交變?cè)囼?yàn)箱，該儀器適用于工業(yè)產(chǎn)品高、低溫的可靠性試驗(yàn)。主要是針對(duì)于機(jī)械、電工、電子、塑料、橡膠、醫(yī)藥、生物制品及其它試驗(yàn)對(duì)象、材料在高低溫的環(huán)境下貯存、運(yùn)輸、使用時(shí)的環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn)。

    該試驗(yàn)設(shè)備廣泛用于對(duì)產(chǎn)品按照國家標(biāo)準(zhǔn)要求或用戶自定要求下，在高低溫模擬環(huán)境條件下，對(duì)產(chǎn)品及試驗(yàn)對(duì)象的物理以及其他相關(guān)特性進(jìn)行環(huán)境模擬試驗(yàn)，試驗(yàn)后再通過檢測(cè)，來判斷產(chǎn)品的性能是否仍然能夠符合預(yù)定要求，以便供產(chǎn)品設(shè)計(jì)、改進(jìn)、鑒定及出廠檢驗(yàn)用。

    毛細(xì)管系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)

    1）在高壓側(cè)，一般不會(huì)使用儲(chǔ)液器，其實(shí)儲(chǔ)液器是否使用并不取決于是什么樣的節(jié)流裝置，而是看整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行是否需要，如熱泵系統(tǒng)，停機(jī)抽空系統(tǒng)。對(duì)于冰箱，空調(diào)等本來系統(tǒng)設(shè)計(jì)就很少需要儲(chǔ)液器。

    2）在吸氣管，一般使用氣液分離器，對(duì)于冰箱，如果回氣管比較長(zhǎng)，可以保證回氣溫度在設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi)（壓縮機(jī)公司推薦最小為5oC）可以不使用，對(duì)于空調(diào)，多數(shù)空調(diào)壓縮機(jī)都會(huì)在出廠時(shí)就帶了一個(gè)氣液分離器。

    因?yàn)槊?xì)管系統(tǒng)在停機(jī)時(shí)，高低壓側(cè)會(huì)平衡而使蒸發(fā)器積聚了制冷劑液體，氣液分離器可以很好的防止液擊和制冷劑遷移。

    3）高壓側(cè)能容納所有充注的制冷劑，這是防止毛細(xì)管堵塞時(shí)破壞高壓管路系統(tǒng)和壓縮機(jī)。

    4）在蒸發(fā)器高負(fù)載工況下，因?yàn)槊?xì)管系統(tǒng)可以反饋到冷凝器側(cè)，所以冷凝器要考慮到這種工況下冷凝壓力是否會(huì)過高，因此而需要增加冷凝換熱面積。

    5）冷凝器出口到毛細(xì)管入口之間的管路不要積存制冷劑液體；

    一種說法是因?yàn)楫?dāng)壓縮機(jī)停機(jī)后，這部分制冷劑液體會(huì)因?yàn)閴毫ο陆刀舭l(fā)，流入蒸發(fā)器后冷凝，從而給制冷空間帶來一部分熱量，這對(duì)冰箱這種封閉空間可能會(huì)有影響，對(duì)空調(diào)而言，這部分熱量可以忽略不計(jì)；

    另一種說法是這會(huì)延遲高低壓側(cè)平衡的時(shí)間，可能造成低轉(zhuǎn)矩壓縮機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)問題，這個(gè)一般可以在控制上增加延時(shí)開機(jī)來解決（其實(shí)這對(duì)于降低起動(dòng)電流對(duì)其他電器件或電網(wǎng)的沖擊也是有好處的）。

    6）毛細(xì)管入口必須加過濾器，以防止堵塞，特別是現(xiàn)在使用的HFC 制冷劑，如R134A，R404a，R410a等對(duì)水分比較敏感，在設(shè)計(jì)上都要求必須加干燥器。

    7）制冷劑在進(jìn)入毛細(xì)管之前，有一定的過冷度，這個(gè)可以通過在蒸發(fā)器加一段過冷管，或者和吸氣管產(chǎn)生熱交換，這樣使毛細(xì)管內(nèi)的氣體閃發(fā)最少，從而增加制冷量和保證制冷劑流量。

    但是要注意在低溫工況時(shí)，可能因?yàn)槲鼩夤苡幸稽c(diǎn)回液而使過冷度過大，從而使毛細(xì)管流量增大，反過來又使過冷度現(xiàn)增大，最終可能造成回液。

    毛細(xì)管長(zhǎng)度對(duì)高低溫試驗(yàn)箱的影響

    1、對(duì)吸氣，排氣溫度及壓力的影響

    相同充注量時(shí)，毛細(xì)管越短，制冷劑流量越大，所以吸氣溫度，排氣溫度都會(huì)下降；同理，毛細(xì)管一定時(shí)，充注量越大，制冷劑流量越大，吸氣溫度，排氣溫度也是下降。

    但流量的增大，使吸氣壓力也上升。對(duì)于排氣壓力，則是充注量一定時(shí)，毛細(xì)管越短越??；而毛細(xì)管長(zhǎng)度一定時(shí)，充注量越大越高。

    2、對(duì)冷凝溫度和壓力的影響

    制冷劑充注量一定時(shí)，毛細(xì)管越短，冷凝溫度和壓力下降；

    毛細(xì)管長(zhǎng)度一定時(shí)，充注量越大，冷凝溫度和壓力越高；

    3、對(duì)過冷度和過熱度的影響

    制冷劑充注量一定時(shí)，毛細(xì)管越長(zhǎng)，過冷度越大，過熱度也越高；

    毛細(xì)管長(zhǎng)度一定時(shí)，充注量越大，過冷度越大，過熱度越小。

    4、對(duì)蒸發(fā)溫度和壓力的影響

    制冷劑充注量一定時(shí)，毛細(xì)管越短，蒸發(fā)溫度和壓力越大；

    毛細(xì)管長(zhǎng)度一定時(shí)，充注量越大，蒸發(fā)溫度和壓力越大。

    5、對(duì)制冷量，功耗，性能系數(shù)EER的影響

    制冷劑充注量一定時(shí)，毛細(xì)管的長(zhǎng)度越長(zhǎng)，功耗越小，但制冷量也變小，EER變??；

    當(dāng)充注量增加到一定程度時(shí)，因?yàn)閾Q熱溫差影響較大，這時(shí)制冷量變大，EER也變大。

    毛細(xì)管產(chǎn)生冰堵現(xiàn)象該如何來排除

    “冰堵”是由于制冷系統(tǒng)真空處理不良，系統(tǒng)內(nèi)含水量過大或是制冷劑本身含水量超標(biāo)等原因造成?！氨隆贝蠖及l(fā)生在毛細(xì)管的出口端。當(dāng)液體制冷劑由毛細(xì)管到蒸發(fā)器蒸發(fā)時(shí)，體積大大膨脹，變成氣態(tài)，大量吸收熱量。這時(shí)，蒸發(fā)溫度可達(dá)到－5度左右，系統(tǒng)內(nèi)的微量水分隨制冷劑循環(huán)到毛細(xì)管出口端時(shí)就凍結(jié)成冰。由于制冷劑不斷循環(huán)，結(jié)成的冰體積逐漸增大，到一定程度就將毛細(xì)管完全堵塞。

    判斷毛細(xì)管“冰堵”的方法

    判斷方法一：接通電源，壓縮機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行后，蒸發(fā)器結(jié)霜，冷凝器發(fā)熱，隨著“冰堵”形成，蒸發(fā)器霜全部化光，壓縮機(jī)運(yùn)行有沉悶聲，吹進(jìn)室內(nèi)沒有冷氣。停機(jī)后，用熱毛巾多次包住毛細(xì)管進(jìn)蒸發(fā)器的入口處，由于冰堵處融化后而能聽到管道通暢的制冷劑流動(dòng)聲，啟動(dòng)壓縮機(jī)后，蒸發(fā)器又開始結(jié)霜，壓縮機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后，又會(huì)產(chǎn)生上述情況，這就可以判斷毛細(xì)管冰堵。

    判斷方法二：(1)壓縮機(jī)的加液工藝管上裝接一只三通檢修閥。⑵啟動(dòng)壓縮機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，若低壓一直維持在0Pa的位置，說明毛細(xì)管可能處于半臟堵狀態(tài)，若為真空，可能是完全臟堵，應(yīng)作進(jìn)一步檢查。此時(shí)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有沉悶聲。⑶停轉(zhuǎn)壓縮機(jī)后，如壓力平衡很慢，需十分鐘或半小時(shí)以上，說明毛細(xì)管臟堵。臟堵位置一般在干燥過濾器與毛細(xì)管接頭處。若將毛細(xì)管與干燥過濾器連接處剪斷，制冷劑噴出，這就可以判斷毛細(xì)管臟堵。

    毛細(xì)管“冰堵”的排除方法

    確定毛細(xì)管“冰堵”后，先將制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑放掉，重新進(jìn)行真空干燥處理。對(duì)制冷系統(tǒng)的主要部件蒸發(fā)器、冷凝器進(jìn)行一次清洗處理。  在重新連接制冷系統(tǒng)時(shí)，一般更換使用新的干燥過濾器。如沒有新的干燥過濾器，可將拆下的干燥過濾器，倒出里面裝的分子篩，把過濾器內(nèi)壁用汽油或四氯化碳沖洗，并經(jīng)過干燥處理后使用。

    如屬由于制冷劑本身含水量過大而形成“冰堵”，可在制冷劑鋼瓶出口處加一干燥過濾器。使得制冷劑在充注時(shí)水分即被吸收。

    高低溫試驗(yàn)箱采用豎式整體結(jié)構(gòu)，即試驗(yàn)箱體、制冷系統(tǒng)、空調(diào)節(jié)系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、制冷機(jī)組為- -整體，制冷機(jī)組位于箱體底部，電氣控制操作面板安裝于試驗(yàn)箱右側(cè)面向操作者，便于操作。