交通噪聲是一個包括各種性質(zhì)噪聲的綜合噪聲源,主要包括機動車輛、飛機、火車和輪船等交通工具在運行時發(fā)出的噪聲。
這些噪聲的噪聲源是流動的,干擾范圍大。
根據(jù)國家機動車輛噪聲測量法與噪聲標準,當我們需要測量交通噪聲時,我們要如何選擇聲級計;
下面我們就來介紹一款非常適合使用的精密聲級計。
那我們測量交通噪聲又需要注意哪些方面呢?
1.選擇A計級,F(xiàn)檔。測量時間為20分鐘,測量頻率一秒。
2.放在道路邊線20公分處,采樣頭高度在1.4-1.8米之間。
3.在無雨雪,風力小于四米每秒是測量,如果風速大于四米每秒應加裝防風罩,風力大于四級,禁止測量。
4.記錄測量點位到對策邊線垂直線出經(jīng)過車流量,大小車型分開記錄。在垂直線上有車輛??繂?,各自算作車流量。
5.不拋出車輛鳴笛,大油門等,車輛正常使用是的突發(fā)噪聲,但是拋出,爆胎,碰撞等異常突發(fā)噪聲。
這款精密聲級計是一種高精度的測量指數(shù)時間計權(quán)聲級的通用聲級計,其性能符合GB/T3785和IEC61672-2002標準對1級聲級計的要求。
可以廣泛用于各種機器、車輛、船舶、電器等工業(yè)噪聲測量和環(huán)境噪聲測量。
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多功能聲級計是采用數(shù)字信號處理技術(shù)的新一代噪聲測量儀器,可廣泛應用在環(huán)境保護、勞動衛(wèi)生、工業(yè)企業(yè)、科研教學等領(lǐng)域,完成環(huán)境噪聲測量、聲功率級測量、機器設備噪聲測量以及建筑聲學測量。
多功能聲級計的維護保養(yǎng):
1、首次使用儀器前,應仔細閱讀說明書。
2、測試傳聲器禁止碰撞。
3、傳聲器膜片應輕拿輕放。
4、電池應選用高性能堿性電池。不使用時,應將電池取出,以免電池漏液造成儀器損壞。
5、按下“開/復位”鍵2秒以上再放開,才能打開儀器電源。
6、每個月讓儀器開機工作8小時以上,以便為內(nèi)部后備電池充電。
使用過程
本活動主要是通過聲級計的使用,不同固定噪聲源的設點、測量、數(shù)據(jù)整理和統(tǒng)計,學習噪聲的測量及評價環(huán)境噪聲的方法。
1.對照聲級計使用說明書,熟悉聲級計的使用方法和操作步驟。
2.根據(jù)測試者的要求,在校園內(nèi)教學樓、學校圍墻四周等有固定噪聲源處設立測試點,記錄當時的天氣情況。
3.將聲級計對準噪聲源,保持聲級計離地1.2米、距噪聲源1米,每隔5秒鐘讀取一個瞬時分貝數(shù),共讀取l00個數(shù)據(jù),作好記錄。
4.整理數(shù)據(jù),求出累計百分聲級數(shù)Lp,10、Lp,50、Lp,90和等效連續(xù)聲級Lp,eq。
從正弦信號發(fā)生器產(chǎn)生一定頻率的正弦信號,經(jīng)過揚聲器發(fā)出聲音,用聲級計測量該聲音的聲級。
恒奧德儀器聲級計的分類工作原理保養(yǎng)
工作原理
由傳聲器將聲音轉(zhuǎn)換成電信號,再由前置放大器變換阻抗,使傳聲器與衰減器匹配。放大器將輸出信號加到計權(quán)網(wǎng)絡,對信號進行頻率計權(quán)(或外接濾波器) ,然后再經(jīng)衰減器及放大器將信號放大到一定的幅值,送到有效值檢波器 (或外按電平記錄儀) ,在指示表頭上給出噪聲聲級的數(shù)值。
傳聲器
傳聲器是把聲壓信號轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷盒盘柕难b置,也稱之為話筒,它是聲級計的傳感器。常見的傳聲器有晶體式、駐極體式、動圈式和電容式數(shù)種。
1)動圈式傳聲器由振動膜片、可動線圈、磁鐵和變壓器等組成。振動膜片受到聲波壓力以后開始振動,并帶動著和它裝在一起的可動線圈在磁場內(nèi)振動以產(chǎn)生感應電流。該電流根據(jù)振動膜片受到聲波壓力的大小而變化。聲壓越大,產(chǎn)生的電流就越大,聲壓越小,產(chǎn)生的電流也越小。
2)電容式傳聲器主要由金屬膜片和靠得很近的金屬電極組成,實質(zhì)上是一個平板電容。金屬膜片與金屬電極構(gòu)成了平板電容的兩個極板,當膜片受到聲壓作用時,膜片便發(fā)生變形,使兩個極板之間的距離發(fā)生了變化,于是改變了電容量,位測量電路中的電壓也發(fā)生了變化,實現(xiàn)了將聲壓信號轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷盒盘柕淖饔?。電容式傳聲器是聲學測量中比較理想的傳聲器,具有動態(tài)范圍大、頻率響應平直、靈敏度高和在一般測量環(huán)境下穩(wěn)定性好等優(yōu)點,因而應用廣泛。由于電容式傳聲器輸出阻抗很高,因而需要通過前置放大器進行阻抗變換,前置放大器裝在聲級計內(nèi)部靠近安裝電容式傳聲器的部位。