氣象站在公路/鐵路方面的應用
天氣條件監(jiān)測是高速公路、鐵路科**營的一個重要依據(jù),雨、雪、霧、積雪、結(jié)冰等情況對高速公路、鐵路的運營都有直接的影響。其中惡劣能見度對交通安全構(gòu)成了嚴重威脅。針對高速公路、鐵路氣象環(huán)境監(jiān)測的發(fā)展方向,駿凱電子科技有限公司引進了ONSET氣象站,策劃方案監(jiān)測適合我國高速公路、鐵路氣象環(huán)境監(jiān)測的實時監(jiān)測系統(tǒng)。設備能夠滿足高速公路、鐵路的使用需求,并且運行狀況穩(wěn)定。
整個氣象站系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)測天氣狀況,可自動收集氣象信息,主要監(jiān)測溫度、濕度、降水量、風向、風速、路面溫度,HOBO氣象站系統(tǒng)是一種高智能的自動檢測氣象系統(tǒng),適用于各種惡劣的野外環(huán)境,可無人值守,具有全自動氣象數(shù)據(jù)采集,存儲,處理和傳送功能,可做為單站或組網(wǎng)在HOBOlink平臺上應用。
自動氣象站具有強大的中心站軟件監(jiān)控管理功能。各種場所使用小型自動氣象站之后,通過監(jiān)測數(shù)據(jù)的傳感器、視頻監(jiān)測設備等技術(shù)讓管理、工作人員能夠?qū)χ付ōh(huán)境參數(shù)實時、動態(tài)、連續(xù)進行監(jiān)測。外接LED屏幕,能夠?qū)⑺O(jiān)測的數(shù)據(jù)情況顯示于LED顯示器,這樣就便于直觀的了解環(huán)境情況。
自動氣象站中心站采用面向?qū)ο笏枷脒M行系統(tǒng)分析與設計,軟件開發(fā)基于windows平臺,采用面向?qū)ο蟮木幊坦ぞ吆头治龉ぞ撸浖a(chǎn)品成熟而先進,具有良好的擴充性、界面友好、安全可靠、實時性高的特點。軟件支持有線和無線通信,完成數(shù)據(jù)采集、處理、通信、存儲和報文上傳等功能。同時軟件采用面向?qū)ο蟮脑O計思想,軟件界面人性化設計,用戶可自定義各類報警閾值和顯示模式。
自動氣象站適用多種供電方式(交流、太陽能、風力發(fā)電機等);提高了設備的環(huán)境適應性。
自動氣象站具有多種本地和遠程通信方式,本地通訊(RS232、RS484/422)、遠程有線通訊(PSTN、ADSL、光纖等)和遠程無線通訊(SMS、GPRS、CDMA1X、衛(wèi)星DCP 等)可同時應用。
自動氣象站有災害性天氣和道路狀況主動預警功能當測量的要素指標超過用戶設定的閾值,氣象監(jiān)測系統(tǒng)會將告警信息作為第一優(yōu)先級主動向中心站監(jiān)控平臺傳遞,中心站收到告警數(shù)據(jù)后采用聲、光等形式提示管理者。
小型自動氣象站能實如下功能:
1、測量和顯示實時的日期和時間;
2、測量和顯示當前環(huán)境的光照強度
3、測量和顯示當前環(huán)境的紫外線強度;
4、測量和顯示當前環(huán)境風速、風向;
5、測量和顯示當前降雨情況;
6、測量和顯示所在區(qū)域土壤溫度和土壤水分情況;
7、測量和顯示當前環(huán)境空氣溫度值、濕度值、露 點溫度值;
8、測量和記錄負氧離子濃度值;
9、測量和記錄PM2.5值;
10、手機APP顯示數(shù)據(jù)。
自動氣象站有靈活的架構(gòu)可以隨時進行系統(tǒng)擴展,系統(tǒng)硬件上采用積木式設計,觀測要素可根據(jù)觀測點的需求靈活配置,預留傳感器接口以適應將來增加其它觀測要素的潛在需求。系統(tǒng)軟件設計按照未來業(yè)務系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃,加強系統(tǒng)的擴展能力和兼容性能,充分保證滿足不斷完善的觀測任務和需求。