柴油流量計是一款電容靶式流量計，柴油流量計采用特殊材料力傳感器，柴油流量計可以當(dāng)作其他流量計。柴油流量計在很多工廠都有著廣泛的運用，柴油流量計壓力損失小，量程范圍大，精度高，在測量工況體積流量時幾乎不受流體密度、壓力、溫度、粘度等參數(shù)的影響。
柴油流量計的計量室由殼體和一對齒輪轉(zhuǎn)子及上下蓋板等組成，它們之間已知體積的空腔作為流量計的計量單元。齒輪轉(zhuǎn)子靠其進(jìn)出口處的微小壓差推動旋轉(zhuǎn)，并不斷將進(jìn)口的液體經(jīng)空腔計量后送到出口。根據(jù)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動次數(shù)傳遞給計算儀（二次表），指示流量。廣泛用于各種油品及對鑄鐵不腐蝕液體介質(zhì)的計量。
柴油流量計應(yīng)用頗為廣泛，重要性也是可想而知。柴油流量計平時日常維護(hù)要做些什么呢？
1、使用時，應(yīng)保持被測介質(zhì)的清潔，不含纖維和顆粒等雜質(zhì)；
2、流量傳感器在開始使用時，應(yīng)先將傳感器內(nèi)緩慢的充滿介質(zhì)，然后再開啟出口閥門，嚴(yán)禁傳感器處于無介質(zhì)狀態(tài)時受到高速流體的沖擊；
3、流量傳感器的維護(hù)周期一般為半年，檢修清洗時，請注意勿損傷測量腔內(nèi)的零件，特別是葉輪；
4、流量傳感器不用時，應(yīng)清洗內(nèi)部介質(zhì)，吹干后且在傳感器兩端加上防護(hù)套，防止塵垢進(jìn)入，然后置于干燥處保存；
5、配用的過濾器應(yīng)定期清洗，不用時應(yīng)清洗內(nèi)部的介質(zhì)，同傳感器一樣，加防塵套，置于干燥處保存；
6、在傳感器安裝前，用口吹或手撥葉輪，使其快速旋轉(zhuǎn)觀察有無顯示，當(dāng)有顯示時再安裝傳感器。
眾所周知，很多的人們都是見過柴油流量計的，甚至還受到它的幫助。但是，對于大多數(shù)的人們來說，對于柴油流量計的測量原理應(yīng)該是不怎么清楚的，這樣的話是不行的。其實，不管是什么樣的產(chǎn)品，想要充分的利用它給我們帶來的好處的話，那么就必須對它進(jìn)行全面的了解，這樣才能保證其中的使用效率。那么，現(xiàn)在我們就一起來看一下它的測量原理是怎樣的吧。
其實，對于柴油流量計的測量原理來說，這是一個比較復(fù)雜的過程，需要涉及到很多的技術(shù)要求。比如在一定的流量范圍內(nèi)進(jìn)行測量的話，對一定的流體介質(zhì)粘度，流量計的旋轉(zhuǎn)角會與流體的流速成正比，這就是它的一個主要的測量原理。很多的流量計都是按照這個原理來進(jìn)行設(shè)計的，是非常安全可靠的。
總而言之，對于柴油流量計來說，這是一個比較好的測得流量的產(chǎn)品，能夠較好的幫助我們測定一些流量，給我們的日常生活帶來很大的方便。而且在高科技的快速發(fā)展下，相信很多的流量計會越來越完美，能夠給我們帶來更多更好的服務(wù)。
柴油流量計是一種常用的流量測量儀器，尤其在高粘度、臟污介質(zhì)、易凝易堵、高溫、低溫、強腐蝕等流量計量困難的工況中具有很好的適應(yīng)性。廣泛應(yīng)用于以下一些測量對象：石油、有機液體、無機液、液化氣、天然氣、煤氣和低溫流體等。在國外液化石油氣、成品油和輕質(zhì)原油等的轉(zhuǎn)運及集輸站，大型原油輸送管線的首末站都大量采用它進(jìn)行貿(mào)易結(jié)算。
柴油流量計選型要點：
1.確認(rèn)可用的測量對象。
2.柴油流量計的型式
按流體物性選擇，氣體和液體分別用氣體型和液體型，不能通用。在工作狀態(tài)下液體粘度超過5mPa.s應(yīng)選用高粘度型。酸性腐蝕性液體選用耐酸型。
按環(huán)境條件選擇，按環(huán)境溫度和濕度等選擇合適儀表，如周圍有爆炸易燃性氣氛應(yīng)選防爆型傳感器。
按管道連接方式選擇，傳感器有水平和垂直兩種安裝方式。水平安裝時與管道連接方式有法蘭連接、螺紋連接和夾裝連接。中等口徑選用法蘭連接，小口徑和高壓管道選用螺紋連接，夾裝連接只適用于低壓中小管徑。垂直安裝只有螺紋連接。
3.柴油流量計的規(guī)格
按現(xiàn)場使用條件，如流量范圍、管徑、流體壓力和溫度、安裝位置等和性能要求，如精確度、重復(fù)性、顯示方式等參照廠家選型樣本或使用說明書選定具體規(guī)格型號，也有可能找不到合適的，只好另選其它流量計。
柴油流量計的類型規(guī)格繁多，不同廠商產(chǎn)品質(zhì)量有差別，因此在選購時必須搜集廠家及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)等資料進(jìn)行反復(fù)比較后再做決定。
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