液壓系統(tǒng)是扭矩試驗(yàn)機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),在扭矩試驗(yàn)機(jī)連接液壓系統(tǒng)時(shí),我們需注意以下扭矩試驗(yàn)機(jī)液壓系統(tǒng)的連接事項(xiàng):
一、拆除各部捆扎物,用清潔的煤油清洗油管內(nèi)部,尤其是各根油管的連接口絲扣。
二、檢查接頭處墊圈是否完整,如果由于運(yùn)輸原因產(chǎn)生破損,應(yīng)取用試驗(yàn)機(jī)附帶的新墊圈裝好,以防高壓時(shí)滲油。
三、使用合適的扳手連接各油管,如果是無縫銅管應(yīng)連接主機(jī),并依靠控制臺(tái)的移動(dòng)來調(diào)整間距來連接控制臺(tái)端。
四、將油箱內(nèi)殘油放掉,并清除油箱內(nèi)殘?jiān)?br> 五、揭開液壓控制箱鐵門,可以看到絲網(wǎng)濾油器,灌油時(shí)就通過此濾油器注入油箱內(nèi)。試驗(yàn)機(jī)通常采用液壓油,夏季應(yīng)使用粘度較大的液壓油,冬季應(yīng)使用粘度較小的液壓油。
六、加油時(shí)應(yīng)注意油位高度。油量太少試驗(yàn)機(jī)不能正常工作,油量太多會(huì)造成液壓油從工作油缸口泄漏。
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液壓系統(tǒng)是扭矩試驗(yàn)機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),在扭矩試驗(yàn)機(jī)連接液壓系統(tǒng)時(shí),我們需注意以下扭矩試驗(yàn)機(jī)液壓系統(tǒng)的連接事項(xiàng): 一、拆除各部捆扎物,用清潔的煤油清洗油管內(nèi)部,尤其是各根油管的連接口絲扣?! 《?、檢查接頭處墊圈是否完整,如果由于運(yùn)輸原因產(chǎn)生破損,應(yīng)取用試驗(yàn)機(jī)附帶的新墊圈裝好,以防高壓時(shí)滲油?! ∪⑹褂煤线m的扳手連接各油管,如果是無縫銅管應(yīng)連接主機(jī),并依靠控制臺(tái)的移動(dòng)來調(diào)整間距來連接控制臺(tái)端?! ∷?、將油箱內(nèi)殘油放掉,并清除油箱內(nèi)殘?jiān)??! ∥?、揭開液壓控制箱鐵門,可以看到絲網(wǎng)濾油器,灌油時(shí)就通過此濾油器注入油箱內(nèi)。試驗(yàn)機(jī)通常采用液壓油,夏季應(yīng)使用粘度較大的液壓油,冬季應(yīng)使用粘度較小的液壓油?! ×⒓佑蜁r(shí)應(yīng)注意油位高度。油量太少試驗(yàn)機(jī)不能正常工作,油量太多會(huì)造成液壓油從工作油缸口泄漏。
彈簧扭轉(zhuǎn)/扭力/扭矩試驗(yàn)機(jī)在進(jìn)行彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí),它的標(biāo)準(zhǔn)是對(duì)彈簧試驗(yàn)機(jī)條件,如濕度、溫度、氯化鈉溶液濃度和PH值等做的具體規(guī)定,另外還對(duì)彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)性能提出技術(shù)要求。同種產(chǎn)品例如彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)采用哪種彈簧試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要根據(jù)彈簧試驗(yàn)的特性和金屬的腐蝕速度及對(duì)彈簧的敏感程度選擇。 彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)彈簧箱容積不小于012m3、不小于014m3、箱內(nèi)溫度35℃± 2℃、噴霧壓力70~170kPa、彈簧收集器至少兩個(gè)、收集面積各80 cm 2.被試面與垂直方向成15~30°讓彈簧自由沉降在被測(cè)面上、不能直接噴射、試驗(yàn)支架用玻璃、塑料制造、試件不能相互接觸、互相滴液,彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)有中性彈簧試驗(yàn)(NSS)、醋酸彈簧(AASS)、銅加速醋酸彈簧(CASS、也稱氯化銅醋酸彈簧)試驗(yàn)三種, 其中應(yīng)用zui/廣的是中性彈簧試驗(yàn).彈簧試驗(yàn)基本內(nèi)容是在35攝氏度下,5%的氯化鈉水溶液,在試驗(yàn)箱內(nèi)噴霧,模擬海水環(huán)境的加速腐蝕方法,其耐受時(shí)間的長(zhǎng)短決定耐腐蝕性能的好壞。