勞易測傳感器電流型在運(yùn)行的過程中,會受到電流沖擊等因素的干擾從而發(fā)生故障,導(dǎo)致系統(tǒng)崩潰。對于它的故障診斷方法主要有以下幾種。
(1)基于模型診斷方法。這種診斷方法的基礎(chǔ)是數(shù)學(xué)建模,也就是說數(shù)學(xué)模型在電動機(jī)上的應(yīng)用。必須要用到觀測器。觀測器所觀測的信息與實(shí)際對電流傳感器的測量信息做一個數(shù)據(jù)對比,從而判斷故障。利用全階自適應(yīng)觀測器來產(chǎn)生一個殘差,根據(jù)殘差和給定的閾值判斷電流傳感器故障。
(2)基于信號診斷方法。這種診斷方法是通過對信號的測量、對信號特征的辨別來診斷是否發(fā)生故障。如果勞易測傳感器電流型發(fā)生了故障,那么就會顯示出不同的信號特征,對其予以記錄,故障信號特征與正常系統(tǒng)的特征不同,那么根據(jù)之前的經(jīng)驗(yàn)就可以準(zhǔn)確地把握故障的定位,對其進(jìn)行辨識,從而予以解決。在沒有障礙順利運(yùn)行時,各相的故障定位變量都將趨近一個固定值。而在某相電流傳感器故障后,這個值會與其他兩相顯著不同,從而定位故障。
(3)基于知識的故障診斷方法。這種診斷方法的依據(jù)和基礎(chǔ)與前兩者略有不同,其需要實(shí)時數(shù)據(jù)與歷史數(shù)據(jù),兩者同時具備的情況下才能去診斷。這種診斷,在實(shí)際應(yīng)用中還是很廣泛的。
在勞易測傳感器電流型出現(xiàn)故障之后,主要有3種方法進(jìn)行修復(fù)。
(1)基于狀態(tài)觀測器的容錯控制方法。這種方法就是通過對經(jīng)過合理設(shè)計的觀測器的觀察與運(yùn)用,捕獲到準(zhǔn)確的電流信號,在故障發(fā)生之后,運(yùn)用所觀測到的電流信息代替原本在傳遞的傳感器信號,從而達(dá)到閉環(huán)控制的效果。變頻器中,一般有兩個相勞易測傳感器電流型,所以容錯控制應(yīng)考慮單個相勞易測傳感器電流型的情況。
(2)基于坐標(biāo)變換的容錯控制方法。這種方法就是通過對坐標(biāo)的計算與換算,構(gòu)造出丟失的電流信息,也是一種變相的數(shù)學(xué)建模方法,通過數(shù)學(xué)方法對電流信息進(jìn)行判定。這種方法在實(shí)踐中具有很大的可行性,一般都會通過坐標(biāo)的變換得出a、B軸電流,進(jìn)一步與已經(jīng)計算出的電流數(shù)值進(jìn)行比較,根據(jù)電流自身特性進(jìn)行判斷,從而完成故障診斷。
(3)直流母線電流采樣法,這種方法是利用串聯(lián)在直流母線上的采樣電阻得到直流母線電流,然后利用逆變器的開關(guān)狀態(tài)重構(gòu)三相電流。當(dāng)變頻器施加非零矢量時,直流母線電某一相電流的信息。由于空間矢量脈寬調(diào)制方法是將相鄰的兩個非零電壓矢量在一個采樣周期內(nèi)進(jìn)行合成來得到目標(biāo)電壓矢量,所以在一個開關(guān)周期內(nèi)直流母線電流采樣可以得到兩相電流信息。但是這種方法,會造成較大的噪聲,這是其弊端,那么它就適用于小功率場臺。
加速度傳感器在我們?nèi)粘I钪胁⒉怀R?,但是在工業(yè)上應(yīng)用非常廣泛,比如航天,交通等機(jī)器上,可以說基本離不開加速度傳感器,其作用也是非常的明顯,特別是對自動化的設(shè)備,更是離不開加速度傳感器?! 〖铀俣葌鞲衅鞯膽?yīng)用 1、游戲控制 加速度傳感器可以檢測上下左右的傾角的變化,因此通過前后傾斜手持設(shè)備來實(shí)現(xiàn)對游戲中物體的前后左右的方向控制,就變得很簡單?! ?、圖像自動翻轉(zhuǎn) 用加速度傳感器檢測手持設(shè)備的旋轉(zhuǎn)動作及方向,實(shí)現(xiàn)所要顯示圖像的轉(zhuǎn)正?! ?、電子指南針傾斜校正 磁傳感器是通過測量磁通量的大小來確定方向的。當(dāng)磁傳感器發(fā)生傾斜時,通過磁傳感器的地磁通量將發(fā)生變化,從而使方向指向產(chǎn)生誤差。因此,如果不帶傾斜校正的電子指南針,需要用戶水平放置。而利用加速度傳感器可以測量傾角的這一原理,可以對電子指南針的傾斜進(jìn)行補(bǔ)償。 4、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)死角的補(bǔ)償 GPS系統(tǒng)是通過接收三顆呈120度分布的衛(wèi)星信號來最終確定物體的方位的。在一些特殊的場合和地貌,如遂道、高樓林立、叢林地帶,GPS信號會變?nèi)跎踔镣耆?,這也就是所謂的死角。而通過加裝加速度傳感器及以前我們所通用的慣性導(dǎo)航,便可以進(jìn)行系統(tǒng)死區(qū)的測量。對加速度傳感器進(jìn)行一次積分,就變成了單位時間里的速度變化量,從而測出在死區(qū)內(nèi)物體的移動。 5、計步器功能 加速度傳感器可以檢測交流信號以及物體的振動,人在走動的時候會產(chǎn)生一定規(guī)律性的振動,而加速度傳感器可以檢測振動的過零點(diǎn),從而計算出人所走的步或跑步所走的步數(shù),再計算出人所移動的位移。并且利用一定的公式可以計算出卡路里的消耗?! ?、防手抖功能 用加速度傳感器檢測手持設(shè)備的振動/晃動幅度,當(dāng)振動/晃動幅度過大時鎖住照相快門,使所拍攝的圖像永遠(yuǎn)是清晰的?! ?、閃信功能 通過揮動手持設(shè)備實(shí)現(xiàn)在空中顯示文字,用戶可以自己編寫顯示的文字。這個閃信功能是利用人們的視覺殘留現(xiàn)象,用加速度傳感器檢測揮動的周期,實(shí)現(xiàn)所顯示文字的準(zhǔn)確定位?! ?、硬盤保護(hù) 利用加速度傳感器檢測自由落體狀態(tài),從而對迷你硬盤實(shí)施必要的保護(hù)。大家知道,硬盤在讀取數(shù)據(jù)時,磁頭與碟片之間的間距很小,因此,外界的輕微振動就會對硬盤產(chǎn)生很壞的后果,使數(shù)據(jù)丟失。
光柵尺位移是由標(biāo)尺光柵和光柵讀數(shù)頭兩部分組成。
標(biāo)尺光柵一般固定在機(jī)床活動部件上,光柵讀數(shù)頭裝在機(jī)床固定部件上,指示光柵裝在光柵讀數(shù)頭中。
光柵尺位移傳感器的結(jié)構(gòu)。
常見光柵的工作原理都是根據(jù)物理上莫爾條紋的形成原理進(jìn)行工作的。
(關(guān)于莫爾條紋的原理,可參考相關(guān)文獻(xiàn)) 簡單的說:
光讀頭通過檢測莫爾條紋個數(shù),來“讀取”光柵刻度;
然后再根據(jù)驅(qū)動電路的作用,計算出光柵尺的位移和速度。
相比例如軟件測量的方式,光柵尺讀數(shù)測量具有更高的精度。