機車空氣彈簧試驗臺品牌、機車空氣彈簧試驗臺廠家價格、機車空氣彈簧耐壓強度檢測儀促銷、機車空氣彈簧爆破性能測試儀規(guī)格
機車空氣彈簧試驗臺適用于各種機車、火車、動車、高鐵等使用的空氣彈簧的性能檢測,可檢測其耐壓強度和爆破性能。
主要技術(shù)要求:
1、承載力: 100KN、200KN
2、速度范圍: 0.2~200 mm/min 或以上,移動精度0.5%
3、傳感器:進口傳感器,精密滾珠絲杠,進口伺服控制系統(tǒng)。
4、控制系統(tǒng):計算機控制全數(shù)字測試及控制系統(tǒng) ,WINDOWSxp軟件,中英文界面操作件。自動采集測試數(shù)據(jù)并按照要求繪制曲線。試驗數(shù)據(jù)可自動存貯,進行統(tǒng)計分析,可以進行速度控制和力控制。引伸儀:自動橫向長度測量計一只,量程200~600mm,精度0.5 mm。量程200mm的直徑變化長度測量計一只,精度0.02mm。
5、夾具:上、下支撐圓盤,用于裝配固定不同尺寸的氣囊,隨機工具一套
6、氣源:一臺空氣壓縮機及附件和控制器件,可達壓力1.0MPa
7、按要求加裝防護網(wǎng),
8、獨立的暴破壓力試驗控制系統(tǒng),zui大試驗壓力可達2.5MPa。每分鐘加壓100Kpa(升壓速率可選)
濟南中創(chuàng)試驗機彈簧系列檢測設(shè)備種類齊全,非標定制,專業(yè)的研發(fā)隊伍,強大的制造能力,雄厚的技術(shù)積淀,堅持不斷的創(chuàng)新能力,是您購買試驗機的不二之選。
鍍烙高精密導(dǎo)向軸低摩擦高質(zhì)量滑動軸承的采用,大大延長使用壽命。
導(dǎo)向軸上裝有安全鎖定裝置,方便更換沖擊墊片及安裝樣品,并確保這些過程的安全性。
SS制動剎閘裝置使用氣體作用增壓器瞬間動作,在極短的反應(yīng)時間內(nèi)夾持并鎖定沖擊臺面,確保沖擊臺面不產(chǎn)生二次反彈,并消除剎閘滯后或拖尾現(xiàn)象。
沖擊機臺面采用高強度航空鋁,具有無比優(yōu)異的強度和均勻性。臺面由四根導(dǎo)向軸定位,阻止臺面其他方向的旋轉(zhuǎn)或偏位。
用于實驗室模擬 產(chǎn)品在實際使用中,需要承受的沖擊破壞的能力,以此來評定產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的抗沖擊能力,并通過試驗數(shù)據(jù),優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)強度。
根據(jù)正確評定產(chǎn)品的抗沖擊能力,可有效地提高產(chǎn)品使用的可靠性。
用實驗室試驗的方式來模擬包裝運輸件在運輸、裝卸過程中可能受到的沖擊破壞,由此來評定包裝件在運輸過程中受到?jīng)_擊時,包裝的緩沖、減振能否達到對產(chǎn)品的保護能力。
臺面升降系統(tǒng)由專用的先導(dǎo)式高頻氣缸升降系統(tǒng),同時準確平穩(wěn)地提升臺面到設(shè)定高度;
并保證臺面以非常優(yōu)異的水平位置平穩(wěn)而不間斷的上下運動,達到?jīng)_擊的準確性和重復(fù)性,精密的位移傳感器通過軟件控制系統(tǒng)實現(xiàn)準確的定位。
沖擊減震座提供沖擊緩沖作用,緩沖座兩邊配有雙向阻尼裝置,大位移空氣墊zui大限度的減少沖擊瞬間對實驗室地面的作用。
波形發(fā)生器用于產(chǎn)生正弦波、梯形波、后峰鋸齒波,通過更換不同的波形發(fā)聲器實現(xiàn)各種沖擊波形及沖擊能量。
沖擊碰撞試驗臺的工作原理:
為模擬各類產(chǎn)品在使用及運輸過程中所受到的力學(xué)環(huán)境,試驗和檢驗產(chǎn)品的各項性能或使用壽命,需要對產(chǎn)品及包裝進行振動、沖擊、碰撞、跌落等力學(xué)環(huán)境試驗。
沖擊試驗是模擬產(chǎn)品所受單次、大能量沖擊的影響。
例如各類飛行器上的各類儀器儀表,要受到點火、分離、再入大氣層等沖擊激勵;產(chǎn)品在運輸時緊急制動,撞擊時的影響。
碰撞試驗是模擬產(chǎn)品所受多次、小能量沖擊的影響。例如產(chǎn)品在汽車運輸中由于路面不平造成的沖擊,飛機著陸時的沖擊。這類沖擊大多屬于低峰值的半正弦波。
沖擊碰撞臺就是專門用于沖擊、碰撞試驗的力學(xué)環(huán)境試驗設(shè)備。它利用氣缸將工作臺面及固定在臺面上的試件舉升至一合適的高度H,然后讓其自由跌落。
當(dāng)工作臺面落到臺體上方減震墊上時,減震墊dui沖擊體的反作用力就使臺面及試件產(chǎn)生一方向向上的沖擊激勵。
改變舉升高度H,可以改變沖擊的總能量(通常以脈沖峰值A(chǔ)和脈沖寬度B的乘積來表示)。
更換不同厚度和硬度的減震墊,可以得到不同的脈沖峰值A(chǔ)和脈沖寬度B的組合。
由于本試驗臺臺面舉升高度比較高,所以除了可完成一般的碰撞試驗之外,還可完成部分的沖擊試驗。
汽車減震器性能和耐久試驗臺主機采用立柱橫梁式框架結(jié)構(gòu),兩液壓升降缸調(diào)節(jié)上橫梁高度,二根導(dǎo)向柱固定,液壓系統(tǒng)鎖緊,剛性好。橫梁下平面安裝一電液伺服缸,下底面安裝電液伺服缸,實現(xiàn)上下雙動功能,并可滿足不同高度的被試件。
加寬鑄件底座,重心低,剛性好,滿足苛刻試驗時對穩(wěn)定性的要求。
整個試驗臺用電液伺服傳動系統(tǒng)驅(qū)動,使整機功率大,體積小,運動平穩(wěn),噪音低,動作精度高。
非接觸式遠紅外測溫系統(tǒng),當(dāng)溫度高于設(shè)計值時,試驗臺可自動關(guān)閉或報警。