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蓄電池的保養(yǎng)你知道多少 如何挑選購買蓄電池

時間:2020-07-20    來源:儀多多儀器網(wǎng)    作者:儀多多商城     


      保養(yǎng)周期保養(yǎng)項目月度保養(yǎng)

      1.全面清潔,保持外殼、端子的干凈整潔及排氣孔的暢通;2.檢查殼體有無變形,端子是否腐蝕變色,是否漏液;3測量和記錄環(huán)境溫度、電池外殼溫度和極柱溫度;

      4測量和記錄電池組的總電壓,充電電壓發(fā)生漂移或環(huán)境變化應及時調(diào)整充電參數(shù)。季度保養(yǎng)

      1重復月度保養(yǎng)的各項;

      2.測量和記錄單只電池浮充電壓、浮充電流等參數(shù),井及時調(diào)整;3檢查連接部件是否松動,如有松動應緊固螺絲;4.對電池進行均衡充電,充電時間24H。年度保養(yǎng)

      1重復季度保養(yǎng)的各項;

      2.檢查安全閥是否松動,井旋緊,但切勿卸下安全閥;

      3.電池組以實際負荷進行一次核對性放電實驗, 放出額定容量的30% ~ 40%。三年保養(yǎng)

      1重復年度保養(yǎng)的各項;

      2.進行10Hr容量測試,放出額定容量的80%。東洋電池注意安裝事項:

      (1)非專業(yè)人士不得打開蓄電池,以免危險,如不慎電池殼破裂,接觸到硫酸,請用大星清水沖洗,必要時請就醫(yī)。

      (2)使用多個電池時,要注意電池間的連線正確無誤,注意不要短路。(3 )使用過程中應避免強烈震動或機械損傷

      (4)使用上、下帶有通氣孔的電池容器以便散熱。

      (5 )請不要讓雨水淋到蓄電池,或者將電池浸入水中。

      (6)電池的清掃請用盡量擰干的濕抹布進行,請不要使用干布或撣子等,請勿使用化學清洗劑清洗電池


鉛蓄電池內(nèi)的陽極(PbO2)及陰極(Pb)浸到電解液(稀硫酸)中
充電原理
鉛蓄電池內(nèi)的陽極(PbO2)及陰極(Pb)浸到電解液(稀硫酸)中,兩極間會產(chǎn)生2V的電力,這是根據(jù)鉛蓄電池原理,經(jīng)由充放電,則陰陽極及電解液即會發(fā)生如下的變化: (陽極) (電解液) (陰極)  PbO2 + 2H2SO4 + Pb = PbSO4 + 2H2O + PbSO4 (放電反應)  (二氧化鉛) (硫酸) (海綿狀鉛)  PbO2 中Pb的化合價降低,被還原,負電荷流動;海綿狀鉛中Pb的化合價升高,正電荷流動。(陽極) (電解液) (陰極)  PbSO4 + 2H2O + PbSO4=PbO2 + 2H2SO4 + Pb (充電反應) (必須在通電條件下) (硫酸鉛) (水) (硫酸鉛)  個硫酸鉛中鉛的化合價升高,被氧化,正電荷流入正極;第二個硫酸鉛中鉛的化合價降低,被還原,負電荷流入負極。1、放電中的化學變化 :蓄電池連接外部電路放電時,稀硫酸即會與陰、陽極板上的活性物質(zhì)產(chǎn)生反應,生成新化合物硫酸鉛。經(jīng)由放電硫酸成份從電解液中釋出,放電愈久,硫酸濃度愈稀薄。所消耗之成份與放電量成比例,只要測得電解液中的硫酸濃度,亦即測其比重,即可得知放電量或殘余電量。2、充電中的化學變化:由于放電時在陽極板,陰極板上所產(chǎn)生的硫酸鉛,會在充電時被分解還原成硫酸,鉛及二氧化鉛,因此電池內(nèi)電解液的濃度逐漸增加, 亦即電解液之比重上升,并逐漸回復到放電前的濃度,這種變化顯示出蓄電池中的活性物質(zhì)已轉換到可以再度供電的狀態(tài),當兩極的硫酸鉛被轉變成原來的活性物質(zhì)時,即等于充電結束,而陰極板就產(chǎn)生氫,陽極板則產(chǎn)生氧,充電到后階段時,電流幾乎都用在水的電解,因而電解液會減少,此時應以純水補充之。

蓄電池活化儀的功能及用途是怎樣的

  電池活化儀(以下簡稱活化儀),是一款多功能型蓄電池維護維修檢測的設備,是對蓄電池進行日常維護不可缺少的好幫手。設備體積小,方便移動操作。在電力、金融、通信、汽車、地鐵、大型工廠等行業(yè)有著廣泛的應用。

 

  每年電池早期衰退導致的性能下降和劣化,使得大批量的電池報廢,帶來很大的經(jīng)濟損失,同時也帶來了嚴重的環(huán)境污染。因此電池的修復與活化和電池的再利用一直是一個熱點話題,尤其近年受到了國家相關部門的高度重視。

  眾所周知,在各行各業(yè)里,對于電源安全要求較高的系統(tǒng),都配有后備電源、UPS等,而蓄電池就是其中核心部分。這些蓄電池有很大一部分是成組使用,任何單節(jié)電池的老化落后,都會嚴重影響到整組電池的性能,并很快會使得整組電池中其他單體變壞,進而引起整組電池提前退出運行。就是作為單體使用的汽車電池,大部分僅僅因為不能正常啟動汽車就全部被報廢。實際上,對于落后或者變壞的蓄電池進行活化處理后,大部分都可以有效地重新激活電池,延長使用壽命,在蓄電池日常維護中有著很好的現(xiàn)實意義。

  不僅有對蓄電池進行的可編程充電/放電循環(huán)激活作用外,還有以下幾種獨立的使用方式:電池充電、電池放電、電池活化、電池內(nèi)阻測試、電池性能測試。所有充放電都是可編程的,同時帶有電池極性柱溫度監(jiān)測,過熱自動停止操作。充電自動按照三段式過程充電。這些功能完全滿足了日常對于蓄電池維護的主要需求。

  工作原理:

  電源中廣泛使用的鉛酸蓄電池和免維護電池的所謂失效和容量衰減,都直接表現(xiàn)為內(nèi)阻增大、端電壓升高、使用性能明顯下降等。

  影響蓄電池的內(nèi)在質(zhì)量主要表現(xiàn)在蓄電池硫化,造成硫化的兩個重要因素:

  一是極化電壓,二是記憶效應,其中極化電壓是在充電過程中,電荷堆積于蓄電池電極上而產(chǎn)生的反向,實際上表現(xiàn)為蓄電池內(nèi)阻的增大。消除極化電壓的有效方法,是采用負極性脈沖在蓄電池兩端瞬間放掉電極上堆積的反極性電荷。記憶效應則可通過多次充放電來消除。

  落后蓄電池的活化是采用模糊數(shù)學控制理論,完全模擬蓄電池自身的充放電特性導出的多級充放電算法。模擬的結果完全再現(xiàn)每塊蓄電池的自身充放電特征,達到激活落后電池提升其容量的目的,硫酸鹽結晶被離子化,并作為一種活性材料不斷地溶解在電解液中,降低蓄電池的內(nèi)阻,穩(wěn)定充電電壓。經(jīng)過活化激活后可恢復和提升電池的實際容量。

  功能

  電池充電

  可編程對單體電池進行充電,編程內(nèi)容包括:電池編號,電池類型選擇,充電電流,充電時間,限壓;

  充電方式:自動對蓄電池按照編程值進行三段式充電:恒流—恒壓—浮充;

  當滿足充電時間或是充電完成都會停止充電,顯示充電完畢。

  恒流充電時,電流以0.1C進行充電,當電壓超過限壓時轉化為恒壓充電,當電流小于0.005C時轉化為浮充,曲線圖如下圖所示:

 

  三段式充電全過程

  實時顯示充電動態(tài)過程信息;

  溫度監(jiān)測,超出設定值自動啟動風扇進行散熱;

  電池活化

  可編程對單體電池進行活化,編程內(nèi)容包括:電池編號,電池類型選擇,充電限壓(上限),放電限壓(下限),充放電循環(huán)次數(shù),每個循環(huán)的充電電流,充電時間,放電時間,放電電流;

  活化方式:逐個循環(huán)按照編程值執(zhí)行,放電完畢以低于限壓或是放電設定時間到自動停止,充電完畢以充電設定時間到或是充電完畢為準,;

  實時顯示活化動態(tài)過程信息;

  溫度監(jiān)測,超出設定值自動啟動風扇進行散熱;

  電池放電

  可編程對單體電池放電,編程內(nèi)容包括:電池編號,電池類型選擇,放電電流,放電時間,限壓;

  放電方式:恒流放電,低于限壓或是放電時間到時停止放電,顯示放電完畢;

  實時顯示放電動態(tài)過程信息;

  溫度檢測,超出設定值自動啟動風扇進行散熱;

  內(nèi)阻測試

  可編程對單體電池進行內(nèi)阻測試,編程內(nèi)容包括:電池編號,電池類型選擇,測試電流。

  特點

  1)蓄電池日常維護功能齊全;

  2)體積小方便轉移;

  3)溫度監(jiān)測,超出設定值自動啟動風扇進行散熱;

  4)三段式充電,以確保不會過充;

  5)限壓保護,保證不會過放或是過充;

  6)模塊化設計,方便維護;

  7)用戶界面好,大屏幕LCD,簡體中文菜單式操作,人機界面豐富;

  主機有大夾具(紅、黑)兩個,紅(黑)夾具的接線端均固定在面板的前方,空氣開關安裝在面板的前方以方便開關的控制。

標簽: 蓄電池活化儀
蓄電池活化儀 蓄電池活化儀的功能及用途是怎樣的_蓄電池活化儀

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