使用威格士葉片泵出現(xiàn)故障的原因有哪些呢？以下是我司的專業(yè)人士對使用威格士葉片泵的故障原因進行分析，具體內(nèi)容如下：
威格士葉片泵的故障原因一般體現(xiàn)在：噪音大，壓力振擺，系統(tǒng)掉壓，無壓力，系統(tǒng)油葉片泵產(chǎn)生噪音的原因主要有以下幾種現(xiàn)象:
一.威格士葉片泵工作時吸空（有空氣進入泵體內(nèi)），先檢查油箱是否有大量氣泡冒出，如有的話可以確認葉片泵在工作時吸空，檢查液壓油是否足夠，過濾網(wǎng)是否變形或過油量不夠(zui直接的方法是在液壓油清潔的情況下暫時拆下過濾網(wǎng)，看能否排除故障)；再檢查進油管道的密封是否有問題，確認沒問題后，檢查泵殼的連接處密封圈是否在換方向時壓壞，zui后就是檢查軸封是否老化破損，如果是新泵，排除了以上問題后，有可能的就是泵體鑄件有砂眼。
二.威格士葉片泵泵芯部件可能磨損，檢查泵芯部件，看是什么地方出問題,一般就是上下配油盤,轉(zhuǎn)子,定子磨損,葉片斷裂等現(xiàn)象。
1.上下配油盤，轉(zhuǎn)子磨損的原因如下：
A.葉片泵的吸油量不足(油泵吸油高度過高：一般不要超過500mm,初次啟動時沒向泵體灌滿液壓油,進油管道嚴重吸空)；
B.液壓油嚴重污染，形成較大的化學顆粒，過濾網(wǎng)破裂，有異物進入泵體內(nèi)，造成磨損。
C.配油盤與轉(zhuǎn)子，葉片之間的配合間隙太小，因泵芯部件不同用途的材料不一致，所以熱變形系數(shù)也不同，溫度越高差距越大，這樣就有可能導致部件間的直接摩擦(這種現(xiàn)象是葉片泵在初次使用的短時間內(nèi)體現(xiàn)出來）。
D.葉片泵輸出軸與電機間的輸出軸不同心或相互間頂住，這樣會導致泵芯的轉(zhuǎn)子在運轉(zhuǎn)的過程中產(chǎn)生跳動，偏心，這種情形體現(xiàn)出來的是上下配油盤單邊磨損。
2.定子磨損葉片斷裂的原因如下：
A.系統(tǒng)油溫過高(一般要控制在60攝氏度以內(nèi))，導致定子與葉片之間的摩擦面無法形成保護油膜，在工作時葉片跟定子（高壓區(qū)）之間直接摩擦很容易造成磨損（現(xiàn)象是定子高壓區(qū)有波浪型的磨損痕跡）。
B.液壓油嚴重污染，形成較大的化學顆粒，過濾網(wǎng)破裂有異物進入泵體內(nèi)，導致葉片局部斷裂，定子磨損（不單在高壓區(qū)內(nèi)）。
C.液壓油粘性太大，葉片在工作時不順暢，也就是無法及時甩出，造成部分葉片受力不均勻而產(chǎn)生斷裂現(xiàn)象。
D.定子和葉片的選材和熱處理不當，如果葉片的熱處理太硬就缺少韌性，當葉片泵的工作壓力差過大時，葉片就有可能經(jīng)不起壓力沖擊而折斷（主要體現(xiàn)在同一規(guī)格大排量的葉片泵，因排量越大其葉片的工作受力面積也就越大），折斷后的碎片就會直接損壞定子，同時因為葉片太硬而導致定子的高壓區(qū)早期磨損。
三.軸承松動,軸封漏油的原因如下：
A.安裝時葉片泵輸出軸與電機輸出軸不同心（電機輸出軸變形，聯(lián)軸器不同心，葉片泵的止口定位間隙太大，安裝固定螺桿沒有扭緊等）或相互間頂住，在葉片泵工作時徑向力太大或跳動（不規(guī)則運轉(zhuǎn))而損壞軸承和軸封，如不及時處理會導致泵芯部件磨損而報廢。
B.電機軸承已經(jīng)磨損，這種現(xiàn)象在葉片泵沒有負荷時無法判斷，在空載時很正常，工作時電機輸出軸因有間隙而擺動，從而帶動葉片泵輸出軸擺動而損壞軸承和軸封。
C.裝配不當，因葉片泵在工作時是高速運轉(zhuǎn)，如裝配不當（安裝不到位或軸封裝偏了）就很容易造成損害。
B. 壓力振擺是指葉片泵在工作時，系統(tǒng)的壓力不穩(wěn)定，這種現(xiàn)象只要油泵無異常噪音，應該就是總壓閥（溢流閥）的問題，應檢查總壓閥的閥芯是否磨損，阻尼是否有異物堵?。蝗绻虮眯静考哪p導致壓力振擺的話，油泵工作時就會有異常噪音。
C. 系統(tǒng)掉壓是指葉片泵工作時能達到預定壓力，工作時壓力會逐漸降下來，導致系統(tǒng)無法正常工作。這種現(xiàn)象如果是在初裝的泵發(fā)生，應該是系統(tǒng)的控制閥泄漏或者油溫過高導致的，如果使用一段時間以后再發(fā)生以上問題，就要檢查上下配油盤是否磨損（很平整的磨損），如果上下配油盤間隙過大，油溫過高（無法形成粘膜自我封油），控制閥泄漏都會導致系統(tǒng)掉壓。
D. 無壓力指的是，威格士葉片泵工作時系統(tǒng)無壓力，首先要檢查葉片泵是否有液壓油排出來，沒有的話要檢查油泵的工作方向是否正確，電機與葉片泵之間的聯(lián)軸器連接是否正常，軸定位螺絲是否上緊而且起作用，葉片是否因液壓油粘度太高而無法甩出正常工作；檢查泵芯轉(zhuǎn)子和葉片是否燒死無法甩出正常工作，扭松出油管接頭看是否有液壓油冒出，如有有的話證明泵基本上是沒問題的，問題應該是控制閥嚴重泄漏，總壓閥（溢流閥）失效。
D. 系統(tǒng)油溫過高的原因應該是系統(tǒng)的管道偏小，壓力過高，液壓油無法及時排出，冷卻系統(tǒng)沒達到要求等導致葉片泵出現(xiàn)困油現(xiàn)象，體現(xiàn)在泵體和系統(tǒng)油溫過高，根據(jù)實際情況加大系統(tǒng)管道，或把泵的排量減?。ǜ鼡Q小排量的泵芯），調(diào)整冷卻系統(tǒng)加大冷卻效果。
希望以上的威格士葉片泵資料可以幫助到大家，如有不同意見，歡迎來dian探討。
很多用戶在使用葉片泵中都會遇到這么一個問題，泵的油液吸不上，壓力升不起，導致葉片泵無法正常工作，這是哪里出了問題呢？
今天維庫小編就為大家解惑。
1、產(chǎn)生原因
（1）油量不夠，油面過低，或吸油管被雜物堵塞；
（2）點擊轉(zhuǎn)速過低（低于500r/min），或者轉(zhuǎn)向反了；
（3）油液黏度過高，吸油阻力增大；
（4）葉片與轉(zhuǎn)子槽配合間隙過小，使葉片在槽中移動不靈活；
（5）配油盤與殼體接觸不良，使高、低壓油互通；
（6）泵體有砂粒、縮孔等鑄造缺陷，使高、低壓油互通；
葉片泵故障原因無非這幾點！看看你知道嗎？
2、解決方法
（１）檢查油位，加足油量，清除吸油管道的雜質(zhì)污物；
（２）檢查點擊旋轉(zhuǎn)方向和旋轉(zhuǎn)速度或者更換電機；
（3）使用黏度合適的20號機械油或?qū)Ｓ靡簤河停?/p>
（4）重新研磨葉片，保持合適的配合間隙；
（5）重新研磨配油盤的兩接觸平面，其平行度應保持在0.005mm以內(nèi)；
（6）更換新的泵體。
液壓泵作為液壓系統(tǒng)中的重要元件，在使用過程中，遇到問題心別慌，按著步驟一步步檢查過來，你會發(fā)現(xiàn)問題的所在和解決方法。
在葉片泵的產(chǎn)品說明書中一般都有詳細的安裝指南與注意事項。但在實際使用過程中，往往還存在或出現(xiàn)這樣那樣的故障與問題，這些問題絕大多數(shù)應屬于使用不當造成，使用不當占油泵損壞的比例高達96%以上,真正屬于產(chǎn)品質(zhì)量問題的卻是很少。為了區(qū)別是屬于哪一類問題，正確的使用與判定故障原因，特提供以下經(jīng)驗供參考：
一、使用不當?shù)膸追N表現(xiàn)：
1.錯誤的安裝方法：
a.連軸器過于緊：由于連軸器與軸配合間隙太小或無間隙，在用力敲擊時，軸承會受傷，導致軸承早期損壞而影響整個泵芯的壽命。
b.軸頭軸向受力：由于連軸器在安裝時沒有一定的軸向間隙，硬性安裝會使軸承與軸承擋圈損壞，嚴重時會傷及整個泵芯。
c.同軸度超差：如果安裝時同軸度超過規(guī)定值，會使軸承及整個泵芯偏心而早期損壞，一般控制在≦0.1毫米左右為好。
2.系統(tǒng)環(huán)境惡劣
a.油太臟：由于油箱不是密封狀態(tài)，周圍粉塵及鐵屑混入油液中能使油泵早期損壞。
b.溫度太高：由于未裝冷卻裝置，在機器連續(xù)使用中，油溫會不斷升高。如果油溫長期高達70°以上時，油泵壽命會大大縮短，一般在半年到一年中就會損壞(有時更短)。
c.油中進水：在有水冷卻的裝置中，由于水管的密封不好，導致水進入了油液中，使泵芯零件產(chǎn)生了生銹、抱死、葉片甩不出等現(xiàn)象。
二、常見故障現(xiàn)象的判定：
1.研泵(燒盤)：
原因：油太臟，安裝不當，油中進了水，油中有鐵屑(新機時常發(fā)生)，油溫度高或零部件制造精度不夠。
2.噪音大：
特別大時
a.進油口漏氣。(O型圈密封失靈，螺釘太長或法蘭太薄)
b.過濾器堵塞，進油流量不夠。
c.油的粘度太高。(天氣太冷或牌號不對)
d.裝配錯誤。(調(diào)換進出口方向位置時方法及要領不妥或密封圈未裝好及泵芯定位肖未插到后蓋的孔里去等)
比較大時
a.上述情況均存在。
b.產(chǎn)品質(zhì)量不好。
3.系統(tǒng)無壓力：
a.溢流閥失靈。 (需清洗或更換)
b.減壓閥失靈。 (需清洗或更換)
4、定子內(nèi)曲線呈搓衣板狀的波紋時：
屬吸油不暢所至，現(xiàn)象是壓力不穩(wěn)，壓力太低，噪音偏高，有明顯的金屬敲擊聲，以及因吸入空氣被壓縮后產(chǎn)生的劈力啪啦聲，原因如下：
a、油液太粘吸油不足。
b、吸油過濾器堵塞或太小、吸油面積不夠。
c、油位太低，油液不到位。
5、系統(tǒng)如果出現(xiàn)壓力超過額定標準時會出現(xiàn)下列情況：
A、殼體斷裂。
B、定子斷裂。
C、軸斷裂。
D、螺釘斷裂。
E、壽命縮短。
原因：油箱油液太臟或進入了鐵屑后益流閥及其它功能閥卡死，就會導致壓力無限升高，如果系統(tǒng)的“安全保護”設計的不合理或“安保系數(shù)”太低同樣會造成瞬間壓力超標，系統(tǒng)壓力超過額定標準時，泵芯內(nèi)部零件承受不了高壓從而導致了某一零件的斷裂或壽命急速的縮短。
檢查壓力的方法：在油泵的進、出油口處連接壓力表，在正常工況下觀察壓力情況。
三、油泵嚴重損壞后的技術(shù)鑒定：
油泵損壞后，首先要檢查外觀﹑內(nèi)在及相關現(xiàn)象，當出現(xiàn)下列現(xiàn)象時，它的相應原因就可以確定：
1、軸承損壞：當泵芯嚴重損壞多處損傷，其中只要有軸承損壞的，一律視為安裝不當造成。(因為軸承損壞在先，當軸承損壞后，軸就出現(xiàn)擺動，高速擺動下會引起其他件損壞)
2、內(nèi)膽有銹：當泵芯嚴重損壞多處損傷，其中只要有銹跡存在的。一律視為油液中進水造成，(因為油液正常時，永遠不會出現(xiàn)生銹現(xiàn)象)
3、油質(zhì)不好：當泵芯嚴重損壞，只要油液中存有贓物、異物或油已變黑，一律視為油臟、油質(zhì)不好造成。
4、芯軸斷裂：應設法檢查斷裂位置，如果是材料或熱處理不好，它的損壞點應當是薄弱環(huán)節(jié)，也就是小直徑處或花鍵處，如果不在弱地點斷裂應當視為安裝不當，同軸度偏差太大造成。
5、在檢查材料時，應當對材料的成份，金相組織，硬度等進行檢查，同時還要對損壞零件的先后順序和因果關系等進行分析，終能查出原因。
四、下面幾項屬于產(chǎn)品制造中的質(zhì)量問題：
1.噪音偏高：只要其它原因都排除時，應屬于質(zhì)量問題。
2.零件劃傷：轉(zhuǎn)子與側(cè)板的劃傷是相對稱的，對角劃傷的現(xiàn)象應是質(zhì)量問題。
3.軸斷裂：當斷在薄弱的地方，同時其它件均完好時是軸的質(zhì)量問題。
4.轉(zhuǎn)子斷裂：其它件都沒斷，只有轉(zhuǎn)子斷，是質(zhì)量問題。
5.葉片斷裂：其它件都沒斷，只有葉片斷，是質(zhì)量問題。
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