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西門子伺服電機線圈燒毀修好可試 如何挑選購買伺服電機

時間:2020-07-21    來源:儀多多儀器網(wǎng)    作者:儀多多商城     

西門子伺服電機線圈燒毀修好可試;維修請選擇我們:從業(yè)至今十一年維修經(jīng)驗,與國內(nèi)外多家科研機構均有深度技術合作,自主研發(fā)多種高精密測試儀器,維修過的西門子不少于150種,維修過的各種不同型號不少于8萬種,保障修復率總體保持在95%以上,占具國內(nèi)同行業(yè)水平。修好的電機客戶收到后無需再調(diào)試,裝機即可使用。正常使用可達到和設備一樣的性能和使用年限?,F(xiàn)在維修的級別可以不限任何品牌,不限任何型號,不限任何生產(chǎn)年份的設備。只要是西門子的故障我們就可以維修。維修所需更換的配件,均為原裝進口。

西門子伺服電機線圈燒毀修好可試,故障分析;1. 伺服電動缸是精密機電 一體化產(chǎn)品,使用時要事先閱讀本使用注意事項和相關電機、驅(qū)動器的使用說明書,并在使用中十分注意。未經(jīng)廠的許可不得擅自拆卸電動缸,尤其是電動缸外面的各個螺絲,否則廠將不負 責任.
2.伺服電動缸是基本免維護產(chǎn)品, 任何零部件的交換等**在廠或者廠授權場所進行. 否則廠將不負責任.
3.電機與伺服電動缸是通過高強度同步帶連接,并經(jīng)過張力調(diào)整。所以不能隨意拆卸電機,否則會造成同步帶因張力不妥而損壞。
4. 安裝時, **不要在絲杠上作用外力扭矩, 以免損壞電動缸.
5.伺服電動缸采用潤滑脂潤滑方式, 缸體上有潤滑脂添加口. 添加時要使用鋰基潤滑脂和潤滑脂槍,添加量和時期為:2次(槍行程)/6個月(或者100公里行程)。
6.對絲桿螺母的加油方法為: 將電動缸全行程伸出后,停止電機,切斷電源.打開缸筒上的絲桿油脂注入口處的螺塞, 用專用的注油槍進行加油。加油后,安裝上 螺塞,接通電源,全行程走2至3個來回即可。
7. 伺服電動缸調(diào)試時, 應先在低速下進行, 等各方面均正常后在提高速度,以免損壞電動缸.
8.產(chǎn)品工作中嚴禁接觸滑動座并保持**工作范圍。
9.滾珠絲杠產(chǎn)品垂直使用時‘Z軸’為防止物品掉落建議馬達需安裝剎車裝 置
10.有效行程過大時可能會發(fā)生共振,行程越大時**速度應該相對的降低。

 

伺服電機維修故障:磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、卡死轉(zhuǎn)不動、編碼器磨損、碼盤/玻璃盤磨損破裂、電機發(fā)熱發(fā)燙、電機進水、電機運轉(zhuǎn)異常、高速運轉(zhuǎn)響聲、噪音大,剎車失靈、剎車片磨損、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動報警、啟動跳閘、過載、過壓、過流、不能啟動、啟動無力、運行抖動、漏水丶失磁、跑位、走偏差、輸出不平衡、編碼器報警、編碼器損壞、位置不準、一通電就報警、一通電就跳閘、驅(qū)動器伺服器報警代碼、燒線圈繞組、航空插頭損壞、原點位置不對,編碼器調(diào)試/調(diào)零位、更換軸承、軸承槽磨損、轉(zhuǎn)子斷裂,軸斷裂、齒輪槽磨損等。

 


【導讀】1、初始化參數(shù)在接線之前,先初始化參數(shù)。在控制卡上:選好控制方式;將PID參數(shù)清零;讓控制卡上電時默認使能信號關閉;將此狀態(tài)保存,確??刂瓶ㄔ俅紊想姇r即



    1、初始化參數(shù)
    在接線之前,先初始化參數(shù)。在控制卡上:選好控制方式;將PID參數(shù)清零;讓控制卡上電時默認使能信號關閉;將此狀態(tài)保存,確??刂瓶ㄔ俅紊想姇r即為此狀態(tài)。在伺服電機上:設置控制方式;設置使能由外部控制;編碼器信號輸出的齒輪比;設置控制信號與電機轉(zhuǎn)速的比例關系。一般來說,建議使伺服工作中的最大設計轉(zhuǎn)速對應9V的控制電壓。比如,山洋是設置1V電壓對應的轉(zhuǎn)速,出廠值為500,如果你只準備讓電機在1000轉(zhuǎn)以下工作,那么,將這個參數(shù)設置為111。
    2、接線
    將控制卡斷電,連接控制卡與伺服之間的信號線。以下的線是必須要接的:控制卡的模擬量輸出線、使能信號線、伺服輸出的編碼器信號線。復查接線沒有錯誤后,電機和控制卡(以及PC)上電。此時電機應該不動,而且可以用外力輕松轉(zhuǎn)動,如果不是這樣,檢查使能信號的設置與接線。用外力轉(zhuǎn)動電機,檢查控制卡是否可以正確檢測到電機位置的變化,否則檢查編碼器信號的接線和設置。
    3、試方向
    對于一個閉環(huán)控制系統(tǒng),如果反饋信號的方向不正確,后果肯定是災難性的。通過控制卡打開伺服的使能信號。這是伺服應該以一個較低的速度轉(zhuǎn)動,這就是傳說中的“零漂”。一般控制卡上都會有抑制零漂的指令或參數(shù)。使用這個指令或參數(shù),看電機的轉(zhuǎn)速和方向是否可以通過這個指令(參數(shù))控制。如果不能控制,檢查模擬量接線及控制方式的參數(shù)設置。確認給出正數(shù),電機正轉(zhuǎn),編碼器計數(shù)增加;給出負數(shù),電機反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),編碼器計數(shù)減小。如果電機帶有負載,行程有限,不要采用這種方式。測試不要給過大的電壓,建議在1V以下。如果方向不一致,可以修改控制卡或電機上的參數(shù),使其一致。
    4、抑制零漂
    在閉環(huán)控制過程中,零漂的存在會對控制效果有一定的影響,可以將其抑制住。使用控制卡或伺服上抑制零飄的參數(shù),仔細調(diào)整,使電機的轉(zhuǎn)速趨近于零。由于零漂本身也有一定的隨機性,所以,不必要求電機轉(zhuǎn)速絕對為零。
    5、建立閉環(huán)控制
    再次通過控制卡將伺服使能信號放開,在控制卡上輸入一個較小的比例增益,至于多大算較小,這只能憑感覺了,如果實在不放心,就輸入控制卡能允許的最小值。將控制卡和伺服的使能信號打開。這時,電機應該已經(jīng)能夠按照運動指令大致做出動作了。
    6、調(diào)整閉環(huán)參數(shù)
    細調(diào)控制參數(shù),確保電機按照控制卡的指令運動,這是必須要做的工作,而這部分工作,更多的是經(jīng)驗,這里只能從略了。





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西門子伺服電機運行時大家都遇到過電機轉(zhuǎn)速過慢、發(fā)熱或不能正常啟動等問題,所以接下來是我們西門子伺服電機維修中心給大家的一些簡要故障排除法,希望對大家有所幫助。                   1.       電動機不能啟動或啟動不正常
故障原因:(1)電動機負載過重
         (2)電動機軸承磨損,導致轉(zhuǎn)子卡住
         (3)換向器間發(fā)生短路
         (4)電源電壓過低
         (5)電刷和換向器接觸不良
排除方法: (1)應當減輕負載
         (2)清洗或更換轉(zhuǎn)軸
         (3)查找短路點,清除短路或更換向器
         (4)檢查電源,改善電源電壓條件
         (5)調(diào)整電刷的彈簧壓力,研磨電刷,修理換向器表面







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