壓力試驗機也稱作電子壓力試驗機,機身主要包括主機、電器系統(tǒng)、控制系統(tǒng)與液壓系統(tǒng)四個部分。工作時電機帶動油泵將油箱內(nèi)的油送到回油閥處經(jīng)過回油閥進入油缸和測力油缸,主油缸受力后測力油缸受到一定的力經(jīng)過配ta,帶動擺動裝置從而得到準(zhǔn)確的力值。 壓力試驗機適用于水泥、混凝土、巖石等材料的耐壓強度試驗,配以適當(dāng)?shù)墓ぞ吆蜏y量裝置可滿足混凝土各類抗壓試驗。
試驗機誤差產(chǎn)生原因:
一、試驗機安裝不正確產(chǎn)生的誤差:
試驗機安裝不水平會增加各部件之間的摩擦力,影響垂直安裝,從而給試驗機帶來誤差。
1、主機部分安裝不水平
工作活塞和工作油缸之間將會產(chǎn)生摩擦力,試驗機工作平臺與一側(cè)立柱之間的導(dǎo)輪也會產(chǎn)生摩擦力,從而產(chǎn)生誤差,一般表現(xiàn)為正差,且誤差隨著載荷的增大而減小。
2、測力計部分安裝不水平
若測力計前后安裝不水平,將會使擺軸軸承之間產(chǎn)生摩擦力,其誤差一般表現(xiàn)為負(fù)差。
二、摩擦阻力產(chǎn)生的誤差:
1、主機部分摩擦阻力
液壓試驗機的摩擦阻力主要發(fā)生在工作油缸和工作活塞之間。除安裝不水平因素外,油缸內(nèi)有臟物,油的粘度過大,也會造成摩擦阻力加大。另外,工作平臺導(dǎo)輪位置不合適也會造成與一側(cè)立柱的摩擦力增大。
2、測力計部分摩擦阻力
測力計產(chǎn)生摩擦阻力的原因較多,如測力油缸與測力活塞之間有臟物,油的粘度過大,指示裝置上的從動針摩擦力大,齒輪齒桿上有油污、臟物或齒桿上限位片壓得過緊,測力活塞皮帶磨損斷裂等。
誤差消除方法:
首先檢查試驗機安裝是否水平,對主機用框式水平尺在工作油缸外圈相互垂直的方向找平。對測力計在擺桿正面調(diào)整測力計前后水平,將擺桿邊緣與內(nèi)側(cè)刻線對齊固定,用水平尺靠在擺桿側(cè)面調(diào)整機體左右水平。對油缸內(nèi)臟物可放油清洗并更換粘度適宜的機油。測力計指示裝置從動針摩擦力過大,齒輪齒桿過臟,可用汽油清洗并調(diào)整壓緊螺絲及齒桿上限位片,更換測力活塞上的皮帶,這些都可以達到消除誤差的目的,使試驗機達到合格使用狀態(tài)。
混凝土壓力試驗機現(xiàn)被廣泛應(yīng)用至建筑行業(yè),在混凝土的生產(chǎn)過程中要控制好粉塵及噪聲,保證綠色生產(chǎn),現(xiàn)和大家探討下具體的思路吧:
粉塵和噪聲的測試結(jié)果
為更好地了解目前混凝土生產(chǎn)時粉塵和噪聲的控制情況,可對攪拌站進行了粉塵和噪聲的現(xiàn)場監(jiān)測。經(jīng)監(jiān)測結(jié)果表明,符合標(biāo)準(zhǔn)要求的生產(chǎn)方式很少。
噪聲粉塵的控制措施
1、將現(xiàn)有開放式生產(chǎn)場地采用封閉式改造,砂石堆場、皮帶輸送系統(tǒng)、粉料儲存罐、攪拌樓等加裝封閉墻板,并在墻體中使用隔聲板。
2、在粉料儲存罐和攪拌樓增設(shè)除塵設(shè)備和回收利用系統(tǒng)。
3、配備低噪聲的混凝土壓力試驗機和混凝土攪拌車。
4、如果條件具備,建議采用高塔式料倉,可以采用抓斗上料,不需要裝載機,大大降低生產(chǎn)過程中的噪聲和粉塵,降低生產(chǎn)能耗。
生產(chǎn)廢水廢漿的利用
混凝土的綠色生產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù)之一是要實現(xiàn)廢水廢漿的再利用,其中包括雨水的收集利用、廢棄混凝土經(jīng)砂石分離機后產(chǎn)生廢漿的利用、攪拌車和攪拌樓清洗水的處理、攪拌車外觀清洗水的處理、清洗場地廢水的處理等。
壓力試驗機也稱電子壓力試驗機,主要適用于橡膠、塑料板材、管材、異型材,塑料薄膜、電線電纜、防水卷材、金屬絲、紙箱等材料的各種物理機械性能測試。
誤差產(chǎn)生原因
1.試驗機安裝不正確產(chǎn)生的誤差
試驗機安裝不水平,會增加各活動部件之間的摩擦力,影響垂直安裝,從而給試驗機帶來誤差。
(1)主機部分安裝不水平
工作活塞和工作油缸之間將會產(chǎn)生摩擦力,試驗機工作平臺與一側(cè)立柱之間的導(dǎo)輪也會產(chǎn)生摩擦力,從而產(chǎn)生誤差,一般表現(xiàn)為正差,且誤差隨著載荷的增大而減小。
(2)測力計部分安裝不水平
若測力計前后安裝不水平,將會使擺軸軸承之間產(chǎn)生摩擦力,其誤差一般表現(xiàn)為負(fù)差。
綜合以上兩種因素產(chǎn)生誤差的特點都是對小負(fù)荷影響大,對大負(fù)荷影響小。
2摩擦阻力產(chǎn)生的誤差
(1)主機部分摩擦阻力
液壓試驗機的摩擦阻力主要發(fā)生在工作油缸和工作活塞之間。除安裝不水平因素外,油缸內(nèi)有臟物,油的粘度過大,也會造成摩擦阻力加大。另外,工作平臺導(dǎo)輪位置不合適也會造成與一側(cè)立柱的摩擦力增大。
(2)測力計部分摩擦阻力
測力計產(chǎn)生摩擦阻力的原因較多,如測力油缸與測力活塞之間有臟物,油的粘度過大,指示裝置上的從動針摩擦力大,齒輪齒桿上有油污、臟物或齒桿上限位片壓得過緊,測力活塞皮帶磨損斷裂等。
誤差消除方法
對于以上誤差的出現(xiàn),應(yīng)首先檢查試驗機安裝是否水平,對主機用框式水平尺在工作油缸外圈相互垂直的兩個方向找平。對測力計在擺桿正面調(diào)整測力計前后水平,將擺桿邊緣與內(nèi)側(cè)刻線對齊固定,用水平尺靠在擺桿側(cè)面調(diào)整機體左右水平。對油缸內(nèi)臟物可放油清洗并更換粘度適宜的機油。測力計指示裝置從動針摩擦力過大,齒輪齒桿過臟,可用汽油清洗并調(diào)整壓緊螺絲及齒桿上限位片,更換測力活塞上的皮帶,這些都可以達到消除誤差的目的,使試驗機達到合格使用狀態(tài)