阿托斯比例插裝閥都用在那些行業(yè)？
阿托斯LIQZO-LE為2通或3通比例插裝閥，帶集成式電子放大器，根據(jù)輸入信號的大小提供高動態(tài)的流量控制。
通過主閥和先導閥上的雙位置傳感器可實現(xiàn)雙閉環(huán)控制，保證快速響應(yīng)，高動態(tài)性能和精密調(diào)節(jié)特性。
所有比例插裝閥均為“抗震型”，可承受強振動和機械應(yīng)力。
意大利ATOS阿托斯插裝閥和其閥孔的設(shè)計通用性的重要性在于大批量生產(chǎn)。就某一種規(guī)格的插裝閥為例，為了批量生產(chǎn)，其閥口的尺寸是統(tǒng)一的。此外，不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔，例如：單向閥、錐閥、流量調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥、兩位電磁閥等等。如果同一規(guī)格、不同功能的閥無法采用不同閥體，那么閥塊的加工成本勢必增加，插裝閥的優(yōu)勢就不復存在。意大利ATOS阿托斯插裝閥的應(yīng)用 ，三通閥 由兩個方向閥組件并聯(lián)而成，對外形成一個壓力油口、一個工作油口和一個回油口。三通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導換向閥的工作位置數(shù)。四通閥由兩個三通閥并聯(lián)而成 ，先導閥可以是一個三位四通換向閥，見動畫。 意大利ATOS阿托斯先導閥也可以是兩個二位四通換向閥或四個二位三通換向閥，見動畫。四通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導換向閥的工作位置數(shù)。
意大利ATOS阿托斯LEQZO-A*型二通比例插裝閥，根據(jù)輸入信號的大小提供流量控制，此類閥與電子放大器協(xié)同工作，放大器向比例閥提供適當?shù)尿?qū)動電流，以校準閥的調(diào)整量，使之與供給放大器的輸入信號相對應(yīng)。此類比例閥有不同的形式供選用：*-A：不帶位置傳感器；*-AE，-AES：筒A,AE為模擬式，AES為數(shù)字式，二者均帶有集成電子放大器流量調(diào)節(jié)通過由比例減壓閥DHRZO控制閥芯與插件配合而實現(xiàn)。
ATOS插裝閥已經(jīng)廣泛應(yīng)用于多種工程機械、物料搬運機械和農(nóng)業(yè)機械。在常被忽視的工業(yè)領(lǐng)域中，插裝閥的應(yīng)用在不斷的擴大。特別是在許多重量和空間的限制的場合中，傳統(tǒng)工業(yè)液壓閥束手無策，而插裝閥卻大顯身手。在某些應(yīng)用場合，插裝閥是提高生產(chǎn)力和競爭力的唯yi選擇
新型插裝閥的功能正不斷被開發(fā)出來。這些新開發(fā)成果將保證將來可持續(xù)的生產(chǎn)效益。過去的經(jīng)驗證明：想象力的貧乏是采用插裝閥實現(xiàn)生產(chǎn)既期效益的唯yi限制。
插裝閥單元的工作狀態(tài) 記油口A、B、x的壓力分別為pA、pB、px， 作用面積分別為AA、AB、Ax， 閥芯上端復位彈簧力為Ft ， 當 pxAx + Ft >pAAA + pBAB 時 閥口關(guān)閉 ； 當 pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時 閥口開啟。
實際工作時，閥芯的受力狀況是通過油口x的通油方式控制的。
X通回油箱，閥口開啟；
x與進油口相通，閥口關(guān)閉。
改變油口通油方式的閥稱為先導閥。
插裝閥的應(yīng)用
三通閥 由兩個方向閥組件并聯(lián)而成，對外形成一個壓力油口、一個工作油口和一個回油口。三通插裝閥的工作狀態(tài)數(shù)取決于先導換向閥的工作位置數(shù)。
在插裝閥實際使用過程中，由于各個方面因素影響，液壓閥可能會有一些故障出現(xiàn)，從而對液壓設(shè)備正常使用產(chǎn)生不利影響，因而通過科學合理方法對液壓閥故障進行維修，并且較好解決是保證液壓設(shè)備能夠正常使用的重要手段。作為液壓設(shè)備管理維修人員，應(yīng)當對液壓閥維修方法詳細了解，并且將其熟練掌握，從而對液壓閥故障進行有效處理，保證液壓設(shè)備良好運行。
1、清洗液壓閥
在液壓閥維修過程中，對液壓閥進行拆卸清洗屬于首道工序。在液壓設(shè)備實際使用過程中，由于液壓油污染會導致油污沉淀，或者在液壓油中存在的一些顆粒狀雜質(zhì)，這些均會導致液壓閥出現(xiàn)故障，通常情況下在拆卸清洗之后便可將這些故障排除，使液壓閥能夠恢復其功能。對于液壓閥拆卸清洗而言，其主要包括以下五個方面內(nèi)容：
（1）拆卸。對于液壓閥而言，其各個零件之間雖然大多由螺栓進行連接，但是液壓閥在進行設(shè)計時是非拆卸的，若缺乏專用設(shè)備或者缺乏專業(yè)技術(shù)而強行進行拆卸，其所可能導致的結(jié)果就是損壞液壓閥。所以，在拆卸之前維修人員應(yīng)當將液壓閥結(jié)構(gòu)掌握，并且應(yīng)當掌握各個零件之間連接方式，在拆卸過程中應(yīng)當對不同零件之間位置關(guān)系進行記錄。
（2）檢查清理。對閥體及閥芯等零件進行檢查，觀察其污垢沉積情況，在對工作表面不造成損傷的基礎(chǔ)上，利用毛刷、棉紗以及非金屬刮板將集中污垢清除。
（3）粗洗。將閥芯與閥體在清洗箱托盤上放置，并對其進行加熱浸泡，在清洗槽底部通人壓縮空氣，利用氣泡產(chǎn)生的攪拌作用，將殘存污物清洗掉，在條件允許情況下可行超聲波清洗。
（4）精細。先以清洗液進行高壓定位清洗，然后以熱風干燥。在企業(yè)有條件情況下，可選擇現(xiàn)有清新劑，在一些特殊場合也可以對有機清洗劑進行使用，比如汽油及柴油等。
（5）裝配。根據(jù)液壓閥示意圖或者在拆卸時所記錄零件裝配關(guān)系進行裝配，在裝配過程中應(yīng)當注意小心操作，防止零件被損傷。對于一些原有密封材料而言，在實際拆卸過程中很容易受到損壞，所以在裝配時應(yīng)當進行更換。
2、選配組合零件維修
在制造液壓閥過程中，為能夠使裝配精度得以有效提高大部分均選擇選配方法，也就是說對于加工完畢的一批零件，比如閥芯及閥體，應(yīng)當以實際尺寸為依據(jù)對配合間隙較為合理一定進行選擇，然后進行裝配，從而使閥芯能夠保證具有良好滑動性能以及良好密封性能。換言之，對于類型相同液壓閥而言，其閥體與閥芯在配合尺寸方面可能有一定差異存在，實際使用過程中，當企業(yè)內(nèi)具有較多數(shù)量失效液壓閥時，可拆卸清洗所有液壓閥，對各個零件進行檢查測量，根據(jù)檢測所得到結(jié)果歸類零件，然后利用一定方法重新進行組合選配。
在檢查之后，若發(fā)現(xiàn)閥體及閥芯均出現(xiàn)磨損情況，但是工作表面并無嚴重劃傷存在或者在局部并未嚴重磨損，這時可選擇間隙適當閥體及閥芯重新進行裝配；若閥體與閥門兩者之間配合間隙與產(chǎn)品圖紙中所規(guī)定間隙相比較而言有所增大，且增大程度在20%~25%之間，此時應(yīng)當采取一定方法使閥芯尺寸增加，之后再進行研配修復。對于錐閥類組間中閥座與閥芯而言，若圓錐形座閥中的接觸面密封不良，由于錐閥能夠在彈簧作用下對間隙進行自動補償，所以，只要進行研磨就可以。若閥體與閥門磨損缺乏均勻或者在工作表面存在劃傷，利用以上方法無法使液壓閥功能得到較好恢復，則在對閥體及閥芯進行選擇時應(yīng)當滿足加工余量要求中過盈量，對于閥體孔而言，應(yīng)當適當鉸削，對于閥芯而言應(yīng)當適當磨削，從而使形狀精度以及裝配間隙能夠合理。
3、尺寸恢復修補維修
對于修補維修工藝而言，其包括很多種類，在液壓閥維修中比較適用且應(yīng)用比較廣泛的就是刷鍍維修方法，該方法也叫作電涂鍍維修。對于電涂鍍修補維修方法而言，其修補合理厚度在0.12mm之內(nèi)，能夠與均勻磨損液壓閥維修要求基本基本滿足，在修補之后仍需進一步進行加工。在電涂鍍修補維修方面，比較常見的工藝就是化學復合電涂鍍，該工藝方法是以成熟電涂鍍工藝為基礎(chǔ)發(fā)展而來的，其優(yōu)點就是操作方法方便、設(shè)備比較簡單，并且成本比較低，同時比較容易控制其反應(yīng)，在液壓閥維修過程中，在閥孔或閥芯表面利用該工藝可沉淀出成分較多復合鍍層，其鍍層和母體金屬能夠牢固結(jié)合，并且其機械強度比較高，熱傳導性能也比較好，同時其熱膨脹系數(shù)比較低，另外摩擦系數(shù)比較低，且其自修復能力也比較強，因而利用該方法在液壓閥維修方面能夠得到比較理想的效果。
安全事項
1不了解結(jié)構(gòu)性能或操作程序的不應(yīng)擅自開動設(shè)備
2設(shè)備工作過程中，不得進行檢修
3機器發(fā)生嚴重漏油以及其他異常應(yīng)停機 排除不得帶病生產(chǎn)
4不得超載或超過最大偏心距工作
5嚴禁超過滑塊最大行程
6電氣設(shè)備必須接地可靠
7每日工作結(jié)束應(yīng)將滑塊落至最底部
通過上述介紹，您對插裝閥故障維修方法是否有所了解了呢？更多資訊詳情，敬請關(guān)注。
我司在德國、美國都有自己的公司，專業(yè)從事進口貿(mào)易行業(yè)，以下是我司的專業(yè)人士為大家所做的報告，具體請看下面描述：
力士樂雙向插裝閥與我們所說的普通液壓控制閥有所不同，它的通流量可達到1000L/min,通徑可達200～250mm。閥芯結(jié)構(gòu)簡單，動作靈敏，密封性好。它的功能比較單一，主要實現(xiàn)液路的通或斷，與普通液壓控制閥組合使用時，才能實現(xiàn)對系統(tǒng)油液方向、壓力和流量的控制。
描述：
力士樂雙向插裝閥是專為緊湊型設(shè)計而設(shè)計的元件。帶有連接A和B的動力部分安裝在控制塊中的接收孔中，該接收孔根據(jù)ISO 7368標準化并用蓋子封閉。在大多數(shù)情況下，蓋子也是從動力部分的控制側(cè)到先導控制閥的連接。
通過各個先導控制閥的控制，動力部分可以應(yīng)用于壓力，方向和節(jié)流功能或這些功能的組合。通過將尺寸調(diào)節(jié)到致動器的各個路徑的各種流動來實現(xiàn)特別有效的解決方案。元件的功率部分用于多種功能是非常經(jīng)濟有效的。
力士樂雙向插裝閥通常由控制蓋（1）和安裝套件（2）組成。控制蓋包含控制孔和可選的行程限制功能，液壓控制的方向座閥或根據(jù)所需的整體功能的梭閥。另外，電動方向閥芯或座閥可以安裝在控制蓋上。安裝套件包括襯套（3），環(huán)（4）（NG32），閥門提升閥（5），可選配阻尼鼻（6）或無阻尼鼻（7）以及關(guān)閉彈簧（8） 。
力士樂雙向插裝閥的功能取決于壓力。這樣，為功能實現(xiàn)了三個關(guān)鍵的加壓區(qū)域。A 1，A 2，A 3。閥座A 1的面積為100％。根據(jù)版本，通過分級實現(xiàn)的環(huán)面積A 2是面積A 1的 7％或50％。面積比A 1：A 2分別為14.3：1或2：1。區(qū)域A 3與區(qū)域A 1 + A 2的總和相同。由于不同的面積比A 1：A 2和得到的不同的環(huán)面積（A 2），面積A 3是一次107％，另一次是座位面積A 1的 150％，被觀察為100 ％。
一般來說，以下適用：
區(qū)域A 1和A 2在打開方向上是有效的。區(qū)域A 3和彈簧在關(guān)閉方向上是有效的。來自打開和關(guān)閉力的合力的作用方向決定了雙向插裝閥的閥芯位置。
雙向插裝閥可以從A到B或從B到A. 通過從通道B或外部先導油供應(yīng)的先導油排出區(qū)域A 3的加壓，通道A被阻塞而沒有泄漏。
力士樂雙向插裝閥的特征：
閥門提升閥帶或不帶阻尼鼻
2個面積比率
6種不同的開裂壓力
后，我再為大家介紹一下力士樂雙向插裝閥的原理：
力士樂雙向插裝閥和其閥孔的設(shè)計通用性的重要性在于大批量生產(chǎn)。就某一種規(guī)格的插裝閥為例，為了批量生產(chǎn)，其閥口的尺寸是統(tǒng)一的。此外，不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔，例如：單向閥、錐閥、流量調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥、兩位電磁閥等等。如果同一規(guī)格、不同功能的閥無法采用不同閥體，那么閥塊的加工成本勢必增加，插裝閥的優(yōu)勢就不復存在。
力士樂雙向插裝閥在流體控制功能的領(lǐng)域的使用種類比較廣泛，已應(yīng)用的元件有是電磁換向閥，單向閥，溢流閥，減壓閥，流量控制閥和順序閥。通用性在流體動力回路設(shè)計和機械實用性的延伸，充分展示了插裝閥對系統(tǒng)設(shè)計者和應(yīng)用者的重要性。由于其裝配過程的通用性、閥孔規(guī)格的通用性、互換性的特點，使用插裝閥完全可以實現(xiàn)完善的設(shè)計配置，也使插裝閥廣泛地應(yīng)用于各種液壓機械。
力士樂雙向插裝閥基本組件
組件由閥芯、閥套、彈簧和密封圈組成。根據(jù)用途不同分為方向閥組件、壓力閥組件和流量閥組件。同一通徑的三種組件安裝尺寸相同，但閥芯的結(jié)構(gòu)形式和閥套座直徑不同。三種組件均有兩個主油口A 和B、一個控制口x 。
希望以上的力士樂雙向插裝閥資料可以幫助到大家，如有不同意見，請電聯(lián)我們。
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