檢測(cè)方法：
① 接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，用萬(wàn)用表電壓擋在線束側(cè)檢查連接器供電端子上的電壓，其電壓應(yīng)為蓄電池電壓。
② 關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，撥開(kāi)節(jié)氣門(mén)線束連接器，用萬(wàn)用表電阻擋檢查相關(guān)端子間的導(dǎo)通狀況。
當(dāng)?shù)∷匍_(kāi)關(guān)閉合，即怠速觸點(diǎn)接通時(shí)，怠速開(kāi)關(guān)信號(hào)端子與中間端子間應(yīng)導(dǎo)通；當(dāng)?shù)∷匍_(kāi)關(guān)開(kāi)啟，即怠速觸點(diǎn)斷開(kāi)時(shí)，怠速開(kāi)關(guān)信號(hào)端子與中間端子間應(yīng)導(dǎo)通；當(dāng)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度小于57°，大負(fù)荷開(kāi)關(guān)開(kāi)啟，即大負(fù)荷開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)斷開(kāi)時(shí)，大負(fù)荷開(kāi)關(guān)信號(hào)端子與中間端子間應(yīng)不導(dǎo)通；當(dāng)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度大于57°，大負(fù)荷開(kāi)關(guān)閉合，即大負(fù)荷開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)接通時(shí)，大負(fù)荷開(kāi)關(guān)信號(hào)端子與中間端子間應(yīng)導(dǎo)通。
檢測(cè)方法如下：
① 檢查供電電壓。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，測(cè)量端子A與搭鐵間的電壓，應(yīng)為5V。
② 檢查傳感器導(dǎo)通情況。檢查傳感器端子B與搭鐵，應(yīng)當(dāng)導(dǎo)通。若檢測(cè)結(jié)果與規(guī)定不符，則應(yīng)更換節(jié)氣門(mén)位置傳感器。
如檢查與上述規(guī)律不符，說(shuō)明節(jié)氣門(mén)位置傳感器有故障，則應(yīng)進(jìn)行修理或更換。
3、綜合型節(jié)氣門(mén)位置傳感器
綜合型節(jié)氣門(mén)位置傳感器是在線性可變電阻型節(jié)氣門(mén)位置傳感器的基礎(chǔ)上設(shè)置一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速觸點(diǎn)而成。
現(xiàn)以豐田皇冠3.0轎車(chē)為例，說(shuō)明綜合型節(jié)氣門(mén)位置傳感器的檢測(cè)方法
① 傳感器電阻的檢測(cè)
拆下傳感器的連接器，用塞尺測(cè)量節(jié)氣門(mén)限位螺釘與止動(dòng)桿間的間隙。用手撥動(dòng)節(jié)氣門(mén)，用萬(wàn)用表電阻擋測(cè)量此傳感器導(dǎo)線插孔上端子間的電阻，其電阻值應(yīng)符合規(guī)定。VTA-E2端子間電阻值隨節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的增大而增加，電阻值成正比增加，而且不應(yīng)出現(xiàn)中斷現(xiàn)象。
② 電壓的檢測(cè)
當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于“ON”位置時(shí)，用電壓表測(cè)量Vc-E2、IDL-E2、VTA-E2端子間的電壓值，應(yīng)符合規(guī)定如不符合，則應(yīng)更換節(jié)氣門(mén)位置傳感器在電子節(jié)氣
4、雙可變電阻式節(jié)氣門(mén)位置傳感器門(mén)系統(tǒng)和電控柴油機(jī)系統(tǒng)中，一般使用雙可變電阻式節(jié)氣門(mén)位置傳感器。兩個(gè)傳感器一般都是組合安裝，當(dāng)一個(gè)傳感器發(fā)生故障時(shí)能及時(shí)被識(shí)別，增加了系統(tǒng)的可靠性。
如有疑問(wèn)請(qǐng)點(diǎn)擊：德國(guó)圖爾克位置傳感器的檢測(cè)方法
在電子節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)和電控柴油機(jī)系統(tǒng)中，一般使用雙可變電阻式節(jié)氣門(mén)位置傳感器。兩個(gè)傳感器一般都是組合安裝，當(dāng)一個(gè)傳感器發(fā)生故障時(shí)能及時(shí)被識(shí)別，增加了系統(tǒng)的可靠性。
在電子節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)和電控柴油機(jī)系統(tǒng)中，一般使用雙可變電阻式節(jié)氣門(mén)位置傳感器。兩個(gè)傳感器一般都是組合安裝，當(dāng)一個(gè)傳感器發(fā)生故障時(shí)能及時(shí)被識(shí)別，增加了系統(tǒng)的可靠性。
霍尼韋爾傳感器是利用線圈自感或互感系數(shù)的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)非電量電測(cè)的一種裝置。利用電感式傳感器，能對(duì)位移、壓力、振動(dòng)、應(yīng)變、流量等參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、靈敏度高、輸出功率大、輸出阻抗小、抗干擾能力強(qiáng)及測(cè)量精度高等一系列優(yōu)點(diǎn)，因此在機(jī)電控制系統(tǒng)中得到廣泛的應(yīng)用。它的主要缺點(diǎn)是響應(yīng)較慢，不宜于快速動(dòng)態(tài)測(cè)量，而且霍尼韋爾傳感器的分辨率與測(cè)量范圍有關(guān)，測(cè)量范圍大，分辨率低，反之則高。
應(yīng)用電腦上檢查儀載入發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼，觀查是不是存有傳感器常見(jiàn)故障，并確定是臨時(shí)性霍尼韋爾傳感器常見(jiàn)故障還是長(zhǎng)久性常見(jiàn)故障：
1.載入霍尼韋爾傳感器的數(shù)據(jù)流，工作電壓在0.5～1V中間持續(xù)轉(zhuǎn)變，轉(zhuǎn)變頻次12s超出8次。假如工作電壓在0.5～0.6V中間轉(zhuǎn)變，表明混合氣過(guò)??；假如工作電壓在0.6～1V中間轉(zhuǎn)變，表明混合氣太濃；假如工作電壓在0.5～0.6V中間沒(méi)動(dòng)，表明傳感器毀壞。
2.查驗(yàn)霍尼韋爾傳感器電阻器，當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)溫度超過(guò)一切正常后，拔掉霍尼韋爾傳感器的輸電線射頻連接器，用電阻表檢驗(yàn)液位傳感器接線端子中間的阻值，阻值應(yīng)合乎實(shí)際車(chē)系指標(biāo)值的規(guī)定（通常為440Ω），如阻值不符合規(guī)定，則應(yīng)拆換傳感器。
3.霍尼韋爾傳感器工作電壓輸出數(shù)據(jù)信號(hào)的檢驗(yàn)，是在裝上霍尼韋爾傳感器的輸電線射頻連接器后，從數(shù)據(jù)信號(hào)接線端子找出一條輸電線，起動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò)一切正常操作溫度，并保持柴油發(fā)動(dòng)機(jī)待速運(yùn)行，這時(shí)，用電流表檢驗(yàn)霍尼韋爾傳感器數(shù)據(jù)信號(hào)接線端子的輸出工作電壓。當(dāng)拔出某一汽缸的高壓電線（斷火）時(shí)，排氣管中的氧氣含量將降低，假如電流表標(biāo)示的工作電壓進(jìn)而上升，表明傳感器特性?xún)?yōu)良（霍尼韋爾傳感器輸出工作電壓通常在0.3～0.8V中間，其轉(zhuǎn)變范疇在0.6V上下）。
留意：不可以短路故障控制器接線頭；正、負(fù)連接頭不可以寫(xiě)錯(cuò)，電流表負(fù)級(jí)表筆接電瓶負(fù)級(jí)，正級(jí)表筆接霍尼韋爾傳感器電源線。
4.在對(duì)霍尼韋爾傳感器開(kāi)展查驗(yàn)時(shí)，有時(shí)候仔細(xì)觀察傳感器的色調(diào)也可了解常見(jiàn)故障緣故。霍尼韋爾傳感器的一切正常色調(diào)為淡灰色。
①灰黑色的傳感器是由炭環(huán)境污染導(dǎo)致的，拆下來(lái)后，應(yīng)消除其上的積碳火成巖。
②假如發(fā)覺(jué)傳感器具備乳白色的，表明是硅環(huán)境污染導(dǎo)致的，它是因?yàn)椴裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)在檢修時(shí)，應(yīng)用了不符合規(guī)定的硅密封劑，這時(shí)務(wù)必拆換霍尼韋爾傳感器。
③當(dāng)發(fā)覺(jué)霍尼韋爾傳感器為棕紅色時(shí)，則表明霍尼韋爾傳感器受鉛環(huán)境污染，它是因?yàn)樾≤?chē)應(yīng)用了含鉛量車(chē)用汽油引發(fā)。
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反射式光電傳感器廣泛應(yīng)用于點(diǎn)鈔機(jī)、限位開(kāi)關(guān)、計(jì)數(shù)器、電機(jī)測(cè)速、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)、液位開(kāi)關(guān)、金融設(shè)備、娛樂(lè)設(shè)備(自動(dòng)機(jī))、舞臺(tái)燈光控制、監(jiān)控云臺(tái)控制、運(yùn)動(dòng)方向判別、計(jì)數(shù)、電動(dòng)繞線機(jī)計(jì)數(shù)、電能表轉(zhuǎn)數(shù)計(jì)量
漫反射式光電傳感器注意事項(xiàng)
1、被檢測(cè)的工件或物體表面必須有黑白相間的部位用于吸收和反射紅外光，這樣接收管才能有效的截止和飽和達(dá)到計(jì)數(shù)的目的。所以在選擇工作點(diǎn)、安裝及使用中最關(guān)健的一點(diǎn)是接收管必須工作于截止區(qū)和飽和區(qū)。
2、使用中反射式光電傳感器的前端面與被檢測(cè)的工件或物體表面必須保持平行，這樣反射式光電傳感器的轉(zhuǎn)換效率最高。
3、反射式光電傳感器的前端面與反光板的距離保持在規(guī)定的范圍內(nèi)。
4、反射式光電傳感器必須安裝在沒(méi)有強(qiáng)光直接照射處，因強(qiáng)光中的紅外光將影響接收管的正常工作。
5、反射式光電傳感器的紅外發(fā)射管的電流在2~10ma之間時(shí)發(fā)光強(qiáng)度與電流的線性，所以在電流取值一般不超過(guò)這個(gè)范圍，若取值太大發(fā)射管的光衰也大長(zhǎng)時(shí)間工作影響壽命;若在電池供電的情況下電流取值應(yīng)小，此時(shí)抗干擾性下降，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮這點(diǎn)，盡量避免外界光干擾等不利因素。
6、安裝焊接時(shí)，反射式光電傳感器的引腳根部與焊盤(pán)的最小距離不得小于5mm，否則焊接時(shí)易損壞管芯?；蛞鸸苄拘阅艿淖兓：附訒r(shí)間應(yīng)小于4秒。
7、反射式光電傳感器在具體的工作環(huán)境中工作狀態(tài)的參數(shù)選擇方法:根據(jù)實(shí)際的檢測(cè)距離選取反射式光電傳感器的型號(hào)。
漫反射式光電傳感器功能優(yōu)勢(shì)
工作電壓 (VDC) 10.00 ~ 30.00
檢測(cè)距離(光電/超聲波) (mm) 20.00 ~ 350.00
響應(yīng)時(shí)間 (ms) < 1.00
輸出電路 NPN
輸出功能 亮通+暗通
連接方式 接插件
外形 (mm) 14.8*43*31
工作溫度 (℃) -25.00 ~ 65.00
防護(hù)等級(jí) IP67
外殼材料 塑料
光源類(lèi)型 紅光LED
一般數(shù)據(jù)
類(lèi)型背景抑制
光源脈沖紅色LED
感應(yīng)距離Tw 20 ... 350 mm
感應(yīng)范圍Tb（最大扭矩）20 ... 350 mm
感應(yīng)范圍Tb（在Tw min。）5 ... 20 mm
校準(zhǔn)/弄臟鏡頭指示燈閃爍指示燈
指示燈LED黃色
感應(yīng)距離調(diào)節(jié)機(jī)械，10轉(zhuǎn)
波長(zhǎng)660nm
抑制相互影響是的
電氣數(shù)據(jù)
響應(yīng)時(shí)間/釋放時(shí)間<1 ms
電源電壓范圍+ Vs 10 ... 30 VDC
最大電流消耗 （無(wú)負(fù)載）30 mA
電流消耗典型值。 25毫安
電壓降Vd<1,8 VDC
輸出功能亮/暗操作
輸出電路NPN
輸出電流<100 mA
短路保護(hù)是的
反極性保護(hù)是的
機(jī)械數(shù)據(jù)
寬/直徑14,8毫米
高度/長(zhǎng)度43毫米
深度31毫米
類(lèi)型矩形
外殼材料塑料（ASA，MABS）
前（光學(xué)）PMMA
連接類(lèi)型連接器M8 4針
環(huán)境條件
工作溫度-25 ... + 65°C
防護(hù)等級(jí)IP 67
漫反射式光電傳感器特點(diǎn)
安裝使用時(shí)不需要對(duì)齊光路
節(jié)省安裝使用空間
安裝接線簡(jiǎn)便
檢測(cè)區(qū)域大
反饋反射式光電傳感器（也稱(chēng)鏡面反射式）
反饋反射式光電傳感器是把發(fā)射器和接收器裝入同一個(gè)裝置內(nèi)，在其前方裝一塊反光板，利用反射原理完成光電控制作用的光電傳感器。正常情況下，發(fā)射器發(fā)出的光被反光板反射回來(lái)被接收器收到；一旦光路被檢測(cè)物擋住，接收器檢測(cè)的光信號(hào)有變化，光電傳感器就動(dòng)作，輸出一個(gè)開(kāi)關(guān)控制信號(hào)。
反饋反射式光電傳感器特點(diǎn)
安裝使用時(shí)便于光路對(duì)齊
相對(duì)于反射式光電傳感器，節(jié)省安裝使用空間
安裝接線簡(jiǎn)便
不受被檢測(cè)的物體、顏色和材質(zhì)影響
最后，反饋反射式光電傳感器與漫反射式光電傳感器的檢測(cè)距離也有所區(qū)別，反饋反射式光電傳感器檢測(cè)距離更遠(yuǎn)。
漫反射式光電傳感器是發(fā)射器和接收器置于一體，正常情況下接收器收不到發(fā)射器發(fā)出的光型號(hào)；當(dāng)檢測(cè)物體通過(guò)時(shí)阻礙了光，并把光部分反射回來(lái)，接收器收到光信號(hào)，輸出一個(gè)開(kāi)關(guān)控制信號(hào)。
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