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減速機(jī)遇到故障怎么辦 減速機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題解決方法

時(shí)間:2020-07-23    來(lái)源:儀多多儀器網(wǎng)    作者:儀多多商城     
故障處理
由于減速機(jī)運(yùn)行環(huán)境惡劣,常會(huì)出現(xiàn)磨損、滲漏等故障,主要的幾種是:
1、減速機(jī)軸承室磨損,其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損;
2、減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損,主要磨損部位在軸頭、鍵槽等;
3、減速機(jī)傳動(dòng)軸軸承位磨損;
4、減速機(jī)結(jié)合面滲漏。
針對(duì)磨損問(wèn)題,傳統(tǒng)解決辦法是補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù),但兩者均存在一定弊端:補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無(wú)法完全消除,易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無(wú)法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會(huì)造成再次磨損。對(duì)一些大的軸承企業(yè)更是無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)解決,多要依賴外協(xié)修復(fù)。當(dāng)代西方國(guó)家針對(duì)以上問(wèn)題多使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法,其具有超強(qiáng)的粘著力,優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能。應(yīng)用高分子材料修復(fù),可免拆卸免機(jī)加工既無(wú)補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響,修復(fù)厚度也不受限制,同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng),避免再次磨損的可能,并大大延長(zhǎng)設(shè)備部件的使用壽命,為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間,創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
而針對(duì)滲漏問(wèn)題,傳統(tǒng)方法需要拆卸并打開(kāi)減速機(jī)后,更換密封墊片或涂抹密封膠,不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且難以確保密封效果,在運(yùn)行中還會(huì)再次出現(xiàn)泄漏。高分子材料可現(xiàn)場(chǎng)治理滲漏,材料具備的優(yōu)越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度,克服減速機(jī)振動(dòng)造成的影響,很好地為企業(yè)解決了減速機(jī)滲漏問(wèn)題。

三凱減速機(jī)的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動(dòng)齒輪的摩擦、振動(dòng)以及碰撞,如何有效降低及減少噪聲,使其更符合環(huán)保要求也是國(guó)內(nèi)外一個(gè)重點(diǎn)研究課題。

降低減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的齒輪傳動(dòng)噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題,國(guó)內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動(dòng)中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動(dòng)載、振動(dòng)和噪聲的主要因素。用修形的方法,使其動(dòng)載荷及速度波動(dòng)減至小,以達(dá)到降低噪聲的目的。這種方法在實(shí)踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法,工藝上需要有修形設(shè)備,廣大中、小廠往往無(wú)法實(shí)施。

經(jīng)過(guò)多年研究,提出了通過(guò)優(yōu)化齒輪參數(shù),如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中心距,使嚙入沖擊速度降至小,嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍,減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計(jì)方法,也可明顯降低減速機(jī)齒輪噪聲。

公司生產(chǎn)的減速機(jī)產(chǎn)品齊全,主導(dǎo)產(chǎn)品有:精密行星減速機(jī)、NMRV系列鋁合金蝸輪蝸桿減速機(jī)、UDL系列無(wú)級(jí)變速機(jī)、SRC系列斜齒輪減速機(jī),SKM斜齒-準(zhǔn)雙曲面齒輪減速機(jī)、(K、R、F、S)系列硬齒輪減速機(jī)、PC斜齒輪減速機(jī)等。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)、工業(yè)機(jī)器人、冶金礦山、啤酒飲料、煙草輕工、環(huán)保工程、倉(cāng)儲(chǔ)物流、塑料機(jī)械、起重運(yùn)輸、立體停車、汽車制造、紡織、食品、陶瓷、等領(lǐng)域中。

    浙江三凱機(jī)電有限公司是一家集科研、生產(chǎn)、銷售與一體的動(dòng)力傳動(dòng)裝置專業(yè)制造商。企業(yè)位于中國(guó)東南沿海浙江省臺(tái)州市,交通便捷。

減速機(jī)的選擇

  減速器是原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立的閉式傳動(dòng)裝置,用來(lái)降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩,以滿足工作需要,在某些場(chǎng)合也用來(lái)增速,稱為增速器。選購(gòu)時(shí)客參考其作用與分類特點(diǎn)。

  選用減速器時(shí)應(yīng)根據(jù)工作機(jī)的選用條件,技術(shù)參數(shù),動(dòng)力機(jī)的性能,經(jīng)濟(jì)性等因素,比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸,傳動(dòng)效率,承載能力,質(zhì)量,價(jià)格等,選擇比較適合的減速器。

 

  它的種類繁多,型號(hào)各異,不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多,按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速機(jī)、蝸桿減速機(jī)和行星齒輪減速機(jī);按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī);按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐-圓柱齒輪減速機(jī);按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開(kāi)式、分流式和同軸式減速機(jī)。以下是常用的減速機(jī)分類:

  1、擺線減速機(jī)

  2、硬齒面圓柱齒輪減速器

  3、行星齒輪減速機(jī)

  4、軟齒面減速機(jī)

  5、三環(huán)減速機(jī)

  6、起重機(jī)減速機(jī)

  7、蝸桿減速機(jī)

  8、軸裝式硬齒面減速機(jī)

  9、無(wú)級(jí)變速機(jī)

  減速器是一種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。

  對(duì)于應(yīng)用于自動(dòng)化目的的斜齒和傘齒-斜齒減速機(jī)和減速電機(jī),行星,蝸桿和同軸減速機(jī)和減速電機(jī),精密伺服減速電機(jī):我們的所有產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì),可確保產(chǎn)品性能卓越,可靠并且持久保持其優(yōu)良的機(jī)械性能,從而降低客戶運(yùn)營(yíng)成本。

  所有傳動(dòng)裝置-包括外齒,直齒,斜齒和傘齒-斜齒傳動(dòng)裝置都具有嚴(yán)格的公差等級(jí)(DIN 6)要求和特殊的精加工表面,其輪廓和螺旋角校正功能經(jīng)過(guò)優(yōu)化以平衡負(fù)載下的彈性變形。

  箱體是根據(jù)特定標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的,旨在最大限度地提高剛性和以及優(yōu)化的重量。 其中包括非常大的箱體,都使用先進(jìn)的機(jī)床進(jìn)行加工,以滿足最嚴(yán)格的精度要求。

  這就是為什么我們的減速機(jī)具備卓越的性能和整體剛性,而不會(huì)影響緊湊尺寸,低噪音和低能耗。

  模塊化和通用特點(diǎn)是羅爾西產(chǎn)品特色的設(shè)計(jì)理念的基本原則。這一理念在我們所有的減速機(jī)和減速電機(jī)系列中有很好的體現(xiàn),這給了客戶最大的選擇空間,以輕松滿足其不同配置需求。

  選擇比較適合您需求的減速機(jī),打開(kāi)技術(shù)手冊(cè),詳細(xì)了解其功能。

標(biāo)簽: 減速機(jī)
減速機(jī)標(biāo)簽: 減速機(jī)的選擇_減速機(jī)組合標(biāo)題:

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