如果快速溫變試驗箱發(fā)生冰堵，一般在易堵處加熱后，再放氟、充氮氣干燥管路，重新抽空注氟。如多次發(fā)生冰堵，往往會判斷為抽空不凈或氟內(nèi)含水超標(biāo)。類似發(fā)生這種故障的，大多是壓縮機(jī)吸入了水。那么，快速溫變試驗箱的壓縮機(jī)入水了怎么處理？
分析壓縮機(jī)入水的原因：
溫度快速變化試驗箱內(nèi)膽密封不嚴(yán)，使許多水份進(jìn)入到保溫層中，當(dāng)溫度快速變化試驗箱出現(xiàn)內(nèi)漏故障時制冷劑泄漏，壓縮機(jī)長時不停機(jī)，使溫度快速變化試驗箱低壓側(cè)產(chǎn)生負(fù)壓，致使大量水份通過漏點被吸入壓縮機(jī)內(nèi)，造成多次冰堵。
處理解決方案：
種是將壓縮機(jī)和蒸發(fā)器用電爐或燈泡小心的烘烤，使壓縮機(jī)和系統(tǒng)內(nèi)的水份蒸發(fā)，再用真空泵將水氣隨空氣一起抽出。
第二種是將高壓管與干燥過濾器焊開，讓壓縮機(jī)空運轉(zhuǎn)2~3次，利用壓縮機(jī)工作溫升將水分蒸發(fā)并排出。每次以四小時為宜，以免燒壞壓縮機(jī)。
無油空氣壓縮機(jī)的工作原理
隨著社會的不斷進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，節(jié)能已經(jīng)越來越成為人們關(guān)心的話題。并且，大眾的關(guān)注點也慢慢的使用環(huán)境及能耗、環(huán)保等方面要求，螺桿和渦旋等節(jié)能型空氣壓縮機(jī)未來將有較大的市場空間。
近年來，國家不斷加大對節(jié)能產(chǎn)品的推廣，因此，空氣壓縮機(jī)的推出無疑是對我國的節(jié)能事業(yè)有著較大的意義。機(jī)械行業(yè)依然是空壓機(jī)主要的市場， 占到總銷量的40%。
在國家的強(qiáng)力號召下，我公司應(yīng)加大了在壓縮機(jī)產(chǎn)品方面的研發(fā)力度，不斷生產(chǎn)出更優(yōu)勢的產(chǎn)品供大眾選擇。
在“低碳環(huán)保”的節(jié)能發(fā)展趨勢下，國內(nèi)礦山、冶金、電力、電子、機(jī)械制造、醫(yī)藥、食品、紡織輕工以及石油化工等行業(yè)的快速發(fā)展，也將加快淘汰落后工藝、高耗能設(shè)備，推動壓縮機(jī)設(shè)備從低附加值向高附加值升級，從而為壓縮機(jī)行業(yè)帶來更深一筆的發(fā)展機(jī)會。
現(xiàn)如今，無油空氣壓縮機(jī)的應(yīng)用很廣泛，但是還是有很多用戶對它不了解，很多時候達(dá)不到自己預(yù)想的使用效果。那么接下來介紹一下無油空氣壓縮機(jī)的工作原理；
一、吸氣過程：螺桿式進(jìn)氣側(cè)的吸氣口，由外置空濾進(jìn)行吸收，而無油空氣壓縮機(jī)并無進(jìn)氣與排氣閥組，在排氣時齒溝的空氣被全數(shù)排出，排氣完了時，當(dāng)外界空氣即將被吸入，轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了機(jī)殼的進(jìn)氣口，在齒溝間的空氣即被封閉，此進(jìn)氣過程。
二、封閉及輸送過程：主副兩轉(zhuǎn)子在吸氣終了時，其無油空氣壓縮機(jī)的主副轉(zhuǎn)子齒峰會與機(jī)殼閉封，此時空氣在齒溝內(nèi)封閉不再外流，即封閉過程，吻合面逐漸向排氣端移動，即輸送過程。
三、壓縮噴油過程：在輸送過程中，齒溝內(nèi)的氣體逐漸被壓縮，壓力提高，此即壓縮過程?！?/span>
四、排氣過程：當(dāng)無油空氣壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣相通時，（此時壓縮氣體壓力高）被壓縮的氣體開始排出，直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時兩轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼排氣口的齒溝空間為零，即完成排氣過程，在此同時轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長度又達(dá)到長，其吸氣過程又在進(jìn)行。
制冷壓縮機(jī)保養(yǎng)及故障排除
1、故障現(xiàn)象:機(jī)組排氣溫度高(超過100 ℃) ·機(jī)組冷卻劑液位太低(應(yīng)該從油窺鏡中能看到，但不要超過一半)； ·油冷卻器臟；·油過濾器芯堵塞；·溫控閥故障(元件壞)；·斷油電磁閥未得電或線圈損壞；·斷油電磁閥膜片破裂或老化；·風(fēng)扇電機(jī)故障；·冷卻風(fēng)扇損壞；·排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力(背壓)大；·環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍(38℃或 46℃)；·溫度傳感器故障(控制機(jī)組)；·壓力表是否故障(繼電器控制機(jī)組)。
2、故障現(xiàn)象:機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大 ·冷卻劑量太多，正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時觀察，此時油位應(yīng)不高于一半；·回油管堵塞；·回油管的安裝(與油分離芯底部的距離)不符合要求；·機(jī)組運行時排氣壓力太低；·油分離芯破裂；·分離筒體內(nèi)部隔板損壞；·機(jī)組有漏油現(xiàn)象；·冷卻劑變質(zhì)或超期使用。 3、故障現(xiàn)象:機(jī)組壓力低 ·實際用氣量大于機(jī)組輸出氣量；·放氣閥故障(加載時無法關(guān)閉)；·進(jìn)氣閥故障；·液壓缸故障；·負(fù)載電磁閥(1SV)故障·小壓力閥卡死；·用戶管網(wǎng)有泄漏；·壓力設(shè)置太低；·壓力傳感器故障(控制機(jī)組)；·壓力表故障(繼電器控制機(jī)組)；·壓力開關(guān)故障(繼電器控制機(jī)組)；·壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣；
4、故障現(xiàn)象:機(jī)組排氣壓力過高 ·進(jìn)氣閥故障；·液壓缸故障；·負(fù)載電磁閥(1SV)故障；·壓力設(shè)置太高；·壓力傳感器故障(Intellisys控制機(jī)組)；·壓力表故障(繼電器控制機(jī)組)；·壓力開關(guān)故障(繼電器控制機(jī)組)。
5、故障現(xiàn)象:機(jī)組電流大 ·電壓太低；·接線松動；·機(jī)組壓力超過額定壓力；·油分離芯堵塞；·接觸器故障；·主機(jī)故障；·主電機(jī)故障；
6、故障現(xiàn)象:機(jī)組無法啟動 ·熔斷絲壞；·溫度開關(guān)壞；·接線松開；·主電機(jī)熱繼電器動作；·風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器動作；·變壓器壞；·無電源輸入(控制機(jī)組)；·故障未消除(控制機(jī)組)；·控制器故障。
7、故障現(xiàn)象:機(jī)組啟動時電流大或跳閘 ·用戶空氣開關(guān)問題；·輸入電壓太低；·星-三角轉(zhuǎn)換間隔時間太短(應(yīng)為10 ~ 12 秒)；液壓缸故障(沒有復(fù)位)；·進(jìn)氣閥故障(開啟度太大或卡死)；接線松動；主機(jī)故障；·主電機(jī)故障；1TR時間繼電器壞(繼電器控制機(jī)組)。
8、故障現(xiàn)象：風(fēng)扇電機(jī)過載 ·風(fēng)扇變形；·風(fēng)扇電機(jī)故障；風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器故障(老化)；接線松動；冷卻器堵塞；排風(fēng)阻力大。
1.故障現(xiàn)象：干燥機(jī)不運行 ，壓縮機(jī)線路斷開，保險絲燒斷·熱繼電器動作·高壓開關(guān)動作·壓縮機(jī)堵轉(zhuǎn)·線路虛接或松動。
2.故障現(xiàn)象：干燥機(jī)起動后短時間內(nèi)即停止 環(huán)境溫度過高·冷凝器堵塞壓縮機(jī)過載·缺少制冷劑·低壓太低·進(jìn)氣量過大·壓縮機(jī)卡死
3.故障現(xiàn)象：壓縮機(jī)不啟動 ·接線不正確·電壓過低·啟動電容器損壞·繼電器或接觸器不閉合·啟動繞組開路·缺相
4.故障現(xiàn)象：壓縮機(jī)因過載保護(hù)動作而反復(fù)啟停 ·低電壓或三相不平衡·過載保護(hù)器上接有其它電氣設(shè)備·過載保護(hù)器失靈·運轉(zhuǎn)電容器太小·排氣壓力過高·繞組間短路·熱繼電器觸點粘牢
5.故障現(xiàn)象：繼電器燒壞 ·電壓過高或過低·運行電容器不正確·反復(fù)啟停(參照2和3)·繼電器規(guī)格不符·安裝座不正確
6.故障現(xiàn)象：電容器燒壞 ·規(guī)格不匹配·電壓過高
7.故障現(xiàn)象：排氣壓力過高 ·制冷劑量過多·制冷系統(tǒng)中有空氣·冷凝器臟·環(huán)境溫度太高·風(fēng)扇壓力開關(guān)有故障·風(fēng)扇電機(jī)故障·風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)方向不正確·冷卻水流量調(diào)節(jié)閥故障
8.故障現(xiàn)象：排氣壓力太低 · 制冷劑量太少·風(fēng)扇壓力開關(guān)故障
三、維護(hù)保養(yǎng)指南螺桿機(jī)維護(hù)保養(yǎng)指南。每日保養(yǎng)內(nèi)容。每月保養(yǎng)內(nèi)容。每季度保養(yǎng)內(nèi)容。每年保養(yǎng)內(nèi)容。 注意事項 每日保養(yǎng)內(nèi)容：
1.檢查空濾芯和冷卻劑液位；
2.檢查軟管和所有管接頭是否有泄漏情況；
3.檢查記錄，如果易耗件已經(jīng)到了更換周期必須停機(jī)予以更換；
4.檢查記錄，當(dāng)主機(jī)排氣溫度達(dá)到或接近98°C，必須清洗油冷卻器；
5.檢查記錄，若發(fā)現(xiàn)分離器壓差達(dá)到0.6BAR以上(極限1BAR)或壓差開始有下降趨勢時應(yīng)停機(jī)更換分離芯；
6.檢查冷凝水排放情況，若發(fā)現(xiàn)排水量太小或沒有冷凝水排放，必須停機(jī)清洗水分離器；
每月保養(yǎng)內(nèi)容：
1.檢查油冷卻器表面，必要時予以清洗；
2.清洗后冷卻器；
3.清洗水分離器；
4.檢查所有電線連接情況并予以緊固；
5.檢查交流接觸器觸頭；
6.清潔電機(jī)吸風(fēng)口表面和殼體表面的灰塵；
7.清洗回油過濾器；
每季度保養(yǎng)內(nèi)容：
1.主電機(jī)加注潤滑脂；
2.清潔主電機(jī)和風(fēng)扇電機(jī)；
3.更換冷卻劑；
4.更換油過濾芯；
5.清潔油冷卻器；
6.檢查小壓力閥；
7.檢查傳感器。
每年保養(yǎng)內(nèi)容：
1.更換冷卻劑(Ultra Coolant);
2.檢查止逆閥；
3.檢查冷卻風(fēng)扇；
4.檢查液壓缸或步進(jìn)電機(jī)和步進(jìn)限位裝置；
5.安全閥校準(zhǔn)(送勞動局指定單位強(qiáng)制檢驗)。
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