正常情況下，高低溫試驗(yàn)箱會按照設(shè)定的時(shí)間及溫度，降溫到相應(yīng)值，但是很可能由于設(shè)備的使用時(shí)間過長，或者操作不當(dāng)，都會引起高低溫試驗(yàn)箱降溫變得緩慢，現(xiàn)就這個(gè)問題，進(jìn)行技術(shù)探討從而為您解答：
    1、觀察制冷壓縮機(jī)在試驗(yàn)箱運(yùn)行過程中是否能夠啟動(dòng)，壓縮機(jī)在環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備運(yùn)行過程中都能夠啟動(dòng)，說明從主電源到各壓縮機(jī)的電器線路正常，電器系統(tǒng)方面也沒有問題。
    2、電氣系統(tǒng)沒有問題，繼續(xù)檢查制冷系統(tǒng)。首先檢查兩組制冷機(jī)組的低溫(R23)級壓縮機(jī)的排氣和吸氣壓力都較正常值偏低，而且吸氣壓力呈抽空狀態(tài)，說明主制冷機(jī)組的制冷劑量不足。
    3、用手摸主機(jī)組R23壓縮機(jī)的排氣和吸氣管路，發(fā)現(xiàn)排氣管路的溫度不高，吸氣管路的溫度也不低(未結(jié)霜)，這也說明了主機(jī)組的R23制冷劑缺乏。
    4、未確定故障原因，結(jié)合試驗(yàn)箱的控制過程進(jìn)一步確認(rèn)故障原因，該試驗(yàn)箱擁有兩套制冷機(jī)組。一為主機(jī)組，另一為輔助機(jī)組，在降溫速率較大時(shí)，兩組機(jī)組同時(shí)工作，在溫度保持階段初期，兩組機(jī)組依然同時(shí)工作。待溫度初步穩(wěn)定下來，輔助機(jī)組停止工作，由主機(jī)組來維持溫度的穩(wěn)定。如果主機(jī)組R23泄露，會使主機(jī)組的制冷效果不大，由于降溫過程中，兩機(jī)組同時(shí)工作，故沒有溫度穩(wěn)定不住的現(xiàn)象，而指示降溫速率降低。在溫度保持階段，一旦輔助機(jī)組停止工作，主機(jī)組又無制冷作用，試驗(yàn)箱內(nèi)的空氣就會緩慢上升，當(dāng)溫度上升到一定程度，控制系統(tǒng)就會啟動(dòng)輔助機(jī)組來降溫，將溫度下降至設(shè)定值附近，然后輔助機(jī)組又停止工作，如此反復(fù)，便會出現(xiàn)故障現(xiàn)象。
    綜合以上，已確認(rèn)產(chǎn)生故障的原因是主機(jī)組的低溫(R23)級機(jī)組的制冷劑R23泄漏。對制冷系統(tǒng)進(jìn)行查漏，用檢漏儀和肥皂水相結(jié)合的方法檢查，發(fā)現(xiàn)熱氣旁通電磁閥的閥桿裂了約1cm的細(xì)縫，更換此電磁閥，對系統(tǒng)重新充氟即可。

    高低溫試驗(yàn)箱跳閘的科學(xué)處理方法：

    1.發(fā)生此類情況，逐一排查，先將機(jī)器只設(shè)定高溫（40攝氏度或者60攝氏度），將濕度設(shè)為0，點(diǎn)擊運(yùn)行，看機(jī)器是否會跳電，若會，則是加熱管短路，造成漏電，我司機(jī)器會加以保護(hù)就會發(fā)生跳電的現(xiàn)象。若為加熱管短路，只需換一下加熱管即可，操作非常簡單。

    2.若運(yùn)行高溫沒有跳閘，則設(shè)置濕度，然后繼續(xù)點(diǎn)擊運(yùn)行，看機(jī)器是否跳閘。若跳閘則為加濕管短路，漏電。若發(fā)生此類情況，只需將我司機(jī)器側(cè)面擋板螺絲擰松，取下?lián)醢?，會看到一個(gè)加濕桶，將其上面的兩根線抽掉，將蓋子上的6個(gè)內(nèi)六角螺絲取下，換掉加濕管即可，安裝的時(shí)候需要將感溫探頭綁定在加濕管上，以防干燒、超溫保護(hù)。

    解決完這些故障，應(yīng)該尋找造成故障的原因，此類情況大多為客戶前期使用不當(dāng)，在沒有加水的情況下，運(yùn)行濕度，造成加濕管繼續(xù)干燒，在沒有超溫報(bào)警的時(shí)候就損壞加濕管的壽命，從而造成這樣的小故障。因此我們要求客戶在操作運(yùn)行高低溫交變濕熱箱的之前，請務(wù)必認(rèn)真閱讀說明書，然后，在機(jī)器沒有加純凈水的時(shí)候，以及第一次加水的時(shí)候，切記勿設(shè)置濕度，以免機(jī)器報(bào)警，并且損壞機(jī)器零配件的壽命。