恒溫恒濕試驗(yàn)箱 技術(shù)規(guī)格:
型號 | SEH-150 | SEH-225 | SEH-408 | SEH-800 | SEH-1000 | |
工作室尺寸(cm) | 50×50×60 | 50×60×75 | 60×80×85 | 100×80×100 | 100×100×100 | |
外形尺寸(cm) | 115×75×150 | 115×85×165 | 130×105×170 | 165×105×185 | 170×125×185 | |
性 能 | 溫度范圍 | 0℃/-20℃/-40℃/-70℃~+100℃/+150℃/+180℃ | ||||
溫度均勻度 | <2℃ | |||||
溫度偏差 | ±2℃ | |||||
溫度波動(dòng)度 | ≤1℃(≤±0.5℃,按GB/T5170-1996表示) | |||||
升溫時(shí)間 | +20℃~+150℃/約45min (空載) | |||||
降溫時(shí)間 | +20℃~-20℃/30min/ +20℃~-40℃/50min/ +20℃~-70℃/60min/(空載) | |||||
濕度范圍 | (10)20~98%RH | |||||
濕度偏差 | ±3%(>75%RH), ±5%(≤75%R上) | |||||
溫度控制器 | 中文彩色觸摸屏+ PLC控制器(控制軟件自行開發(fā)) | |||||
低溫系統(tǒng)適應(yīng)性 | 獨(dú)特的設(shè)計(jì)滿足全溫度范圍內(nèi)壓縮機(jī)自動(dòng)運(yùn)行 | |||||
設(shè)備運(yùn)行方式 | 定值運(yùn)行、程序運(yùn)行 | |||||
制冷系統(tǒng) | 制冷壓縮機(jī) | 進(jìn)口全封閉壓縮機(jī) | ||||
冷卻方式 | 風(fēng)冷(水冷選配) | |||||
加濕用水 | 蒸餾水或去離子水 | |||||
安全保護(hù)措施 | 漏電、短路、超溫、缺水、電機(jī)過熱、壓縮機(jī)超壓、過載、過流 | |||||
標(biāo)準(zhǔn)裝置 | 試品擱板(兩套)、觀察窗、照明燈、電纜孔(Ø50一個(gè))、腳輪 | |||||
電源 | AC380V 50Hz 三相四線+接地線 | |||||
材料 | 外殼材料 | 冷軋鋼板靜電噴塑(SETH標(biāo)準(zhǔn)色) | ||||
內(nèi)壁材料 | SUS304不銹鋼板 | |||||
保溫材料 | 硬質(zhì)聚氨脂泡沫 | |||||
滿足標(biāo)準(zhǔn) | GB10589-89,GB10592-89,GB11158;GB/T10586-89, GB/T2423.1-2008;GB/T2423.2-2008;GB/T2423.3-2006;GB/T2423.4-2008;GB/T2423.22-2002;IEC60068-2-1.1990;IEC60068-2-2.1974;GJB150.3;GJB150.4;GJB150.9 |
鍍銅現(xiàn)象是半封閉或全封閉活塞式運(yùn)行過程中,由于冷凍機(jī)油與氟利昂在高溫和水分的存在下發(fā)生化學(xué)反應(yīng)所產(chǎn)生酸性物質(zhì),腐蝕管道,并將腐蝕下來的銅分子鍍到壓縮機(jī)閥片上。
鍍銅現(xiàn)象會在半封閉活塞壓縮機(jī)的閥板、活塞銷、汽缸壁等零件表面形成銅原子沉積層的現(xiàn)象。也會引起渦旋壓縮機(jī)渦旋盤出現(xiàn)異常。以氟利昂作制冷劑的制冷系統(tǒng),在使用過程中其鋼鐵零部件的表面常常形成一層銅的沉積,這就是鍍銅現(xiàn)象。
鍍銅現(xiàn)象會導(dǎo)致銅制部件(如連桿小頭鋼軸承、軸封等)的腐蝕,造成該部件間隙增大、密封不良,還使銅制毛細(xì)管部件的管徑變細(xì),阻礙制冷劑的流動(dòng),影響制冷劑效率等不良后果。
可使銅制零件表面產(chǎn)生缺陷而縮短壽命,也使運(yùn)動(dòng)部件磨合面間的間隙過小而損壞該部件,還會使密封面密封不良。
那么,如何防止制冷壓縮機(jī)鍍銅現(xiàn)象?
想防止制冷壓縮機(jī)發(fā)生鍍銅現(xiàn)象可以這樣做:
使用與氟利昂制冷劑有良好熱化學(xué)安定性的壓縮機(jī)冷凍潤滑油。
在向壓縮機(jī)加注冷凍潤滑油時(shí),要在加油管路上安裝一個(gè)干燥過濾器,以過濾掉冷凍機(jī)油中水分。
在向壓縮機(jī)加注制冷劑時(shí),要在加氟的管路上安裝一個(gè)干燥過濾器,以過濾掉制冷劑中水分。
在充注制冷劑的時(shí)候,把加氟管內(nèi)的空氣排干凈,確保加入的制冷劑不含空氣,因?yàn)榭諝饫锩婧兴帧?br />更換制冷配件時(shí)需要抽真空,把空氣排干凈。
無油空氣壓縮機(jī)的工作原理
隨著社會的不斷進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,節(jié)能已經(jīng)越來越成為人們關(guān)心的話題。并且,大眾的關(guān)注點(diǎn)也慢慢的使用環(huán)境及能耗、環(huán)保等方面要求,螺桿和渦旋等節(jié)能型空氣壓縮機(jī)未來將有較大的市場空間。
近年來,國家不斷加大對節(jié)能產(chǎn)品的推廣,因此,空氣壓縮機(jī)的推出無疑是對我國的節(jié)能事業(yè)有著較大的意義。機(jī)械行業(yè)依然是空壓機(jī)主要的市場, 占到總銷量的40%。
在國家的強(qiáng)力號召下,我公司應(yīng)加大了在壓縮機(jī)產(chǎn)品方面的研發(fā)力度,不斷生產(chǎn)出更優(yōu)勢的產(chǎn)品供大眾選擇。
在“低碳環(huán)保”的節(jié)能發(fā)展趨勢下,國內(nèi)礦山、冶金、電力、電子、機(jī)械制造、醫(yī)藥、食品、紡織輕工以及石油化工等行業(yè)的快速發(fā)展,也將加快淘汰落后工藝、高耗能設(shè)備,推動(dòng)壓縮機(jī)設(shè)備從低附加值向高附加值升級,從而為壓縮機(jī)行業(yè)帶來更深一筆的發(fā)展機(jī)會。
現(xiàn)如今,無油空氣壓縮機(jī)的應(yīng)用很廣泛,但是還是有很多用戶對它不了解,很多時(shí)候達(dá)不到自己預(yù)想的使用效果。那么接下來介紹一下無油空氣壓縮機(jī)的工作原理;
一、吸氣過程:螺桿式進(jìn)氣側(cè)的吸氣口,由外置空濾進(jìn)行吸收,而無油空氣壓縮機(jī)并無進(jìn)氣與排氣閥組,在排氣時(shí)齒溝的空氣被全數(shù)排出,排氣完了時(shí),當(dāng)外界空氣即將被吸入,轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了機(jī)殼的進(jìn)氣口,在齒溝間的空氣即被封閉,此進(jìn)氣過程。
二、封閉及輸送過程:主副兩轉(zhuǎn)子在吸氣終了時(shí),其無油空氣壓縮機(jī)的主副轉(zhuǎn)子齒峰會與機(jī)殼閉封,此時(shí)空氣在齒溝內(nèi)封閉不再外流,即封閉過程,吻合面逐漸向排氣端移動(dòng),即輸送過程。
三、壓縮噴油過程:在輸送過程中,齒溝內(nèi)的氣體逐漸被壓縮,壓力提高,此即壓縮過程?!?/span>
四、排氣過程:當(dāng)無油空氣壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣相通時(shí),(此時(shí)壓縮氣體壓力高)被壓縮的氣體開始排出,直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面,此時(shí)兩轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼排氣口的齒溝空間為零,即完成排氣過程,在此同時(shí)轉(zhuǎn)子嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長度又達(dá)到長,其吸氣過程又在進(jìn)行。
高低溫濕熱交變試驗(yàn)箱的壓縮機(jī)該如何保養(yǎng)? 高低溫濕熱交變試驗(yàn)箱 的壓縮機(jī)的保養(yǎng)很重要嗎?下面請看高低溫濕熱交變試驗(yàn)箱的壓縮機(jī)保養(yǎng)的介紹。
一、在使用過程中不要頻繁啟動(dòng)壓縮機(jī),壓縮機(jī)啟動(dòng)的間隔時(shí)間要在 15 分鐘以上;
二、應(yīng)該保證工作條件通風(fēng)良好且沒有灰塵,要保持壓縮機(jī)表面干凈,如果長期不適用試驗(yàn)箱,應(yīng)將其放置在盡量無塵的空間;
三、工作場所的電壓一定要穩(wěn),如果電壓不穩(wěn),會導(dǎo)致電流過大或過小,長時(shí)間在這種條件下運(yùn)行會造成對壓縮機(jī)的極大損壞,建議使用穩(wěn)壓器連接高低溫試驗(yàn)箱;
四、設(shè)施使用的條件要求:
1 、附近沒有強(qiáng)電磁輻射源
2 、地面平整,通風(fēng)良好,不含易燃、易爆、腐蝕性氣體和粉塵
3 、溫度:帶低溫
4 、設(shè)施周圍留有適當(dāng)?shù)木S護(hù)空間
5 、相對濕度: ≤85%RH( 夏季使用要開啟空調(diào) )
6 、氣壓: 86 ~ 106kpa