一、設(shè)置要點
1、容器內(nèi)有氣、液兩相物料時安全閥應(yīng)裝在氣相部分。
2、安全閥用于泄放可燃液體時，安全閥的出口應(yīng)與事故貯罐相連。當(dāng)泄放的物料是高溫可燃物時，其接收容器應(yīng)有相應(yīng)的防護設(shè)施。
3、一般安全閥可就地放空，放空口應(yīng)高出操作人員1米（m）以上且不應(yīng)朝向15米（m）以內(nèi)的明火地點、散發(fā)火花地點及高溫設(shè)備。室內(nèi)設(shè)備、容器的安全閥放空口應(yīng)引出房頂，并高出房頂2米（m）以上。
4、當(dāng)安全閥入口有隔斷閥時，隔斷閥應(yīng)處于常開狀態(tài)，并要加以鉛封，以免出錯。
二、進出口管道
1、安全閥與鍋爐或壓力容器之間的連接管和管件的通孔，其截面積不得小于安全閥的進口截面積；如果幾個安全閥共用一個進口管道時，進口管道的流通截面積不小于安全閥的進口截面積之和。
2、安全閥與鍋爐的汽包、聯(lián)箱之間～般不得裝設(shè)截止閥門，或取用蒸汽的引出管。安全閥與壓力容器之間～般不宜裝設(shè)截止閥門或其他引出管；對于盛裝毒性程度為極高、高度、中度危害，易燃、腐蝕、黏性介質(zhì)或貴重介質(zhì)的壓力容器，經(jīng)使用單位主管壓力容器的技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，并制定可靠的防范措施，方可在安全閥與壓力容器之間裝設(shè)截止閥。壓力容器正常運行期間，截止閥必須保持全開，加鉛封或鎖定。截止閥的結(jié)構(gòu)和通徑，應(yīng)不得妨礙安全閥的安全泄放。
3、采用螺紋連接的彈簧式安全閥，要與帶有螺紋的短管相連接，而短管與簡體、集箱間要采用焊接連接。
4、安全閥必須裝設(shè)排放管。排放管要盡量避免曲折和急轉(zhuǎn)彎，以盡量減少阻力。排放管要直通安全地點，并有足夠的流通截面積，保證排汽暢通。對于能相互作用產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)的安全閥，不能共享一根排放管；當(dāng)安全閥安裝在有腐蝕性、可燃?xì)怏w的設(shè)備上，排放時還應(yīng)采取防腐蝕或防著火爆炸措施；當(dāng)裝設(shè)安全閥的設(shè)備內(nèi)為有毒介質(zhì)，且該介質(zhì)的蒸汽密度大于空氣密度時，從安全閥排出的介質(zhì)及蒸汽要引入到密閉的系統(tǒng)中，并從封閉系統(tǒng)回收到生產(chǎn)中使用。
5、安全閥排放管要固定，以免使安全閥產(chǎn)生過大的附加應(yīng)力或引起振動。
6、露天安裝的安全閥，要設(shè)有防止氣溫低于0oC時、閥內(nèi)介質(zhì)所含水分結(jié)冰而影響安全閥排放的可靠措施。
7、安全閥介質(zhì)結(jié)晶溫度高于最低環(huán)境溫度時，安全閥必須設(shè)有保溫夾套，并安裝保溫吹掃蒸汽，防止介質(zhì)結(jié)晶堵塞安全閥，影響安全閥的正常動作性能。安全閥的進出口管道也必須設(shè)計成帶蒸汽保溫夾套管或者增加保溫蒸汽伴管，防止介質(zhì)結(jié)晶堵塞管道。
安全閥選擇或使用不當(dāng)，會造成閥門故障。這些故障如不及時消除，則會影響閥門的功效和壽命，甚至不能起到安全保護作用。
一、安全閥泄漏處理方法：
1、密封面機械損傷或腐蝕?？捎醚心セ蜍囅骱笱心サ姆椒ㄐ迯?fù)或更換。
2、彈簧因受載過大而失效或彈簧因腐蝕彈力降低時，應(yīng)更換彈簧。
3、閥桿彎曲變形或閥芯與閥座支承面偏斜時，應(yīng)查明原因，重新裝配或更換閥桿等部件。杠桿式安全閥的杠桿與支點發(fā)生偏斜時，使閥芯與閥座受力不均時，應(yīng)校正杠桿中心線。
二、安全閥不在調(diào)整的起座壓力下動作：
1、安全閥調(diào)整不當(dāng)，調(diào)整壓力時忽略了實際工作介質(zhì)特性和工作溫度的影響，需重新調(diào)整。在熱態(tài)狀態(tài)下連續(xù)調(diào)整不能超過三次。否則，起座壓力值誤差較大，不能在正常的調(diào)試壓力下動作。
2、密封面因介質(zhì)污染或結(jié)晶產(chǎn)生粘連及生銹；需吹洗安全閥，嚴(yán)重時需研閥芯、閥座。
3、調(diào)整或維護不當(dāng)，彈簧式安全閥的彈簧收縮過緊或緊度不夠，杠桿式安全閥的生銹盤過重或過輕，需重新調(diào)整安全閥。
4、彈簧產(chǎn)生變形，應(yīng)更換彈簧。
三、安全閥還不到全開狀態(tài)：
1、安全閥選用的公稱壓力過大，彈簧剛度過大，需重新選用安全閥。
2、閥瓣在導(dǎo)向套中摩擦力過大，需清洗、修磨或更換部件。
3、安全閥排汽管設(shè)置不當(dāng)，氣（汽）體流動阻力大，需重新調(diào)整排放管路。
四、閥瓣振蕩處理方法：
1、安全閥的排放量比容器所要求的泄放量大得太多，應(yīng)重新選型，使之相匹配。
2、安全閥進口管載面積太小或阻力太大，使安全閥的排氣（汽）量供應(yīng)不足，需更換或調(diào)整安全閥進口管道。
3、排放管阻力太大，應(yīng)對管路進行調(diào)整以減小阻力。
1、安全閥:一種自動閥門，它不借助任何外力，而是利用介質(zhì)本身的力來排出一額定數(shù)量的流體，以防止系統(tǒng)內(nèi)壓力超過預(yù)定的安全值，當(dāng)壓力恢復(fù)正常后，閥門再行關(guān)閉并阻止介質(zhì)繼續(xù)流出。
2、直接載荷式安全閥:一種直接用機械載荷如重錘、杠桿加重錘或彈簧來克服由閥瓣下介質(zhì)壓力所產(chǎn)生作用力的安全閥。
3、帶動力輔助裝置的安全閥:該安全閥借助一個動力輔助裝置，可以在低于正常的開啟壓力下開啟，即使該輔助裝置失靈，此類閥門應(yīng)仍能滿足標(biāo)準(zhǔn)要求
4、帶補充載荷的安全閥:這種安全閥在其進口處壓力達到開啟壓力前始終保持有一增強密封的附加力。該附加力(補充載荷)可由外來能源提供，而在安全閥達到開啟壓力時應(yīng)可靠地釋放。其大小應(yīng)這樣設(shè)定，即假定該附加力未釋放時，安全閥仍能在進口壓力不超過國家法規(guī)規(guī)定的開啟壓力百分?jǐn)?shù)的前提下達到額定排量。
5、先導(dǎo)式安全閥:一種依靠從導(dǎo)閥排出介質(zhì)來驅(qū)動或控制的安全閥。該導(dǎo)閥本身應(yīng)是符合標(biāo)準(zhǔn)要求的直接載荷式安全閥。
6、開啟壓力(整定壓力):安全閥閥瓣在運行條件下開始升起時的進口壓力，在該壓力下，開始有可測量的開啟高度，介質(zhì)呈可由視覺或聽覺感知的連續(xù)排出狀態(tài)。
7、排放壓力:閥瓣達到規(guī)定開啟高度時的進口壓力。排放壓力的上限須服從國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范的要求。
8、超過壓力:排放壓力與開啟壓力之差，通常用開啟壓力的百分?jǐn)?shù)來表示。
9、回座壓力:排放后閥瓣重新與閥座接觸，即開啟高度變?yōu)榱銜r的進口壓力。
10、啟閉壓差:開啟壓力與回座壓力之差，通常用開啟壓力的百分?jǐn)?shù)來表示，只有當(dāng)開啟壓力很低時才用MPa”表示。
11、背壓力:安全閥出口處壓力。
12、額定排放壓力:標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定排放壓力的上限值。
13、密封試驗壓力:進行密封試驗的進口壓力，在該壓力下測量通過關(guān)閉件密封面的泄漏率。
14、開啟高度:閥瓣離開關(guān)閉位置的實際升程。
15、流道面積:指閥進口端到關(guān)閉件密封面間流道的|在最小截面積，用來計算無任何阻力影響時的理論排量。
16、流道直徑:對應(yīng)于流道面積的直徑。
17、簾面積:當(dāng)閥瓣在閥座上方升起時，在其密封面之間形成的圓柱面形或圓錐面形通道面積
18、排放面積:閥門排放時流體通道的最小截面積對于全啟式安全閥，排放面積等于流道面積；對于微啟式安全閥，排放面積等于簾面積。
19、理論排量:是流道截面積與安全閥流道面積相等的理想噴管的計算排量。
20、排量系數(shù):實際排量與理論排量的比值
21、額定排量系數(shù):排量系數(shù)與減低系數(shù)(取0.9)的乘積。
22、額定排量:實際排量中允許作為安全閥使用基準(zhǔn)的那一部分。
23、當(dāng)量計算排量:指壓力、溫度、介質(zhì)性質(zhì)等條件與額定排量的適用條件相同時，安全閥的計算排量。
24、頻跳:安全閥閥瓣迅速異常地來回運動，在運動中閥瓣接觸閥座。
25、顫振:安全閥閥瓣迅速異常地來回運動，在運動中閥瓣不接觸閥座。
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