首先是拉力試驗(yàn)機(jī)的力值傳感器，因?yàn)閭鞲衅鞯暮脡臎Q定了試驗(yàn)機(jī)的精度和測(cè)力穩(wěn)定性，目前市場(chǎng)上的拉力機(jī)用傳感器小力值一般用S型傳感器，大力值一般用輪輻式傳感器，傳感器內(nèi)部一般為電阻應(yīng)變片式，如果應(yīng)變片精度不高或固定應(yīng)變片用的膠抗老化能力不好在或者傳感器的材料不好都將影響傳感器的精度和使用壽命。
其次就是驅(qū)動(dòng)傳感器運(yùn)動(dòng)的部件滾珠絲杠，因?yàn)榻z桿如果有間隙的話將來(lái)做出的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，將直接應(yīng)響試驗(yàn)的大變形和斷后伸長(zhǎng)率。
再次就是拉力試驗(yàn)機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)，目前市場(chǎng)上的拉力機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)有的采用減速機(jī)，有的采用普通皮帶，這兩種傳動(dòng)方式的主要弊端：前種需要定期加潤(rùn)滑油，后種則保證不了傳動(dòng)的同步性影響試驗(yàn)結(jié)果。
再次就是拉力試驗(yàn)機(jī)的動(dòng)力源（電機(jī)）也叫馬達(dá)，目前市場(chǎng)上有的拉力機(jī)采用普通三相電機(jī)或變頻電機(jī)，這種電機(jī)采用模擬信號(hào)控制，控制反應(yīng)慢，定位不準(zhǔn)確，一般調(diào)速范圍窄，有高速就沒(méi)了低速或有低速就沒(méi)了高速，并且速度控制不準(zhǔn)確。像采用全數(shù)字脈沖控制，調(diào)速范圍廣，控制定位準(zhǔn)確，反應(yīng)快，0能保證滿(mǎn)量程速度控制準(zhǔn)確，且使用壽命長(zhǎng)，可達(dá)幾十年，且不用維護(hù)。
后就是拉力試驗(yàn)機(jī)的測(cè)控系統(tǒng)（也就是軟件和硬件），目前市場(chǎng)上大部分拉力機(jī)的測(cè)控系統(tǒng)采用的是8位的單片機(jī)控制，采樣速率低，且抗干擾能力差，另外就是AD轉(zhuǎn)換器如果AD轉(zhuǎn)換器的位數(shù)也就是分辨率低的話。那么測(cè)量也不會(huì)準(zhǔn)。
說(shuō)到拉力試驗(yàn)機(jī)很多人都用過(guò)吧，但是測(cè)試的結(jié)果總和事實(shí)差的有點(diǎn)大吧，并不是你不會(huì)用試驗(yàn)機(jī)，而是你使用的方法不太對(duì)，下面上海寶試就介紹一下電子試驗(yàn)機(jī)的總體操作方法。
一.操作前的準(zhǔn)備：
1.試驗(yàn)機(jī)可靠接地。
2.檢查測(cè)試傳感器是否符合測(cè)試要求，是否需要更換傳感器，以避免測(cè)試產(chǎn)品的測(cè)試力過(guò)度損壞傳感器；或者因?yàn)閭鞲衅鞒^(guò)了被測(cè)試產(chǎn)品的值，并且超出了允許的誤差范圍。
二、正式操作：
1.按順序打開(kāi)測(cè)試機(jī)器（預(yù)熱15分鐘），然后打開(kāi)計(jì)算機(jī)的電源開(kāi)關(guān)。
2.放置試驗(yàn)臺(tái)，調(diào)整試驗(yàn)機(jī)升降按鈕，使其與試驗(yàn)臺(tái)對(duì)齊，并將試驗(yàn)臺(tái)夾緊。一種
3.電腦打開(kāi)軟件進(jìn)入主界面，看看是否是標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試。
4.返回主界面后，將清除“實(shí)時(shí)力值”，“位移”，“變形”和“峰值力值”。
5.單擊右三角形按鈕開(kāi)始實(shí)驗(yàn)。
6.當(dāng)“實(shí)時(shí)力值”開(kāi)始下降，“實(shí)時(shí)力值”明顯低于“峰值力值”時(shí)，您可以單擊框按鈕停止測(cè)試，或者使用測(cè)試人員自動(dòng)返回汽車(chē)（這個(gè)功能需要在測(cè)試計(jì)劃中設(shè)置。參數(shù)），記錄“峰值強(qiáng)度”比，做出測(cè)試結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)確定。
7.實(shí)驗(yàn)完成后，清潔通用機(jī)器上的灰塵并測(cè)試樣品殘留物，先關(guān)閉測(cè)試機(jī)的電源，然后關(guān)閉軟件，然后關(guān)閉計(jì)算機(jī)。
三.設(shè)備存放和操作注意事項(xiàng)：
1.測(cè)試儀需要定期除塵，附加的夾具容易生銹，油不使用。
2.預(yù)熱15分鐘后即可啟動(dòng)試驗(yàn)機(jī)。如果在測(cè)試過(guò)程中關(guān)閉測(cè)試，則測(cè)試機(jī)器將在至少1分鐘后打開(kāi)。關(guān)機(jī)后無(wú)法直接關(guān)閉測(cè)試機(jī)。
3.如果更換負(fù)載傳感器，應(yīng)先關(guān)閉試驗(yàn)機(jī)電源，軟件應(yīng)離線，且負(fù)載傳感器的引線不應(yīng)插電拔插。
4.在處理試驗(yàn)機(jī)時(shí)，必須水平移動(dòng)，不要太大，也不要移動(dòng)中間梁（即裝有負(fù)載傳感器的梁）。通過(guò)大門(mén)時(shí)，注意不要將光源編碼器撞毀在測(cè)試儀的頂部。
5.本機(jī)負(fù)載傳感器的zui大負(fù)載為100KN（即10000 kg）。測(cè)試時(shí)要小心。如果樣品的拉伸壓力可能超過(guò)100KN，則在設(shè)置“測(cè)試計(jì)劃”時(shí)寫(xiě)入“固定負(fù)載”和“負(fù)載衰減率”。這兩種停止方式。
6.如果使用軟件，加載窗口不會(huì)顯示力值，以查看連接負(fù)載傳感器的接頭是否松動(dòng)。
臥式拉力試驗(yàn)機(jī)通常采用機(jī)架整體鋼板焊接框架結(jié)構(gòu)，主要適用于鋼絲繩、導(dǎo)線、吊鉤、鏈條等柔韌件的拉伸強(qiáng)度試驗(yàn)。該設(shè)備采用計(jì)算機(jī)屏幕顯示試驗(yàn)力及試驗(yàn)曲線，按照試驗(yàn)方法的要求自動(dòng)處理試驗(yàn)數(shù)據(jù)。
硬件特點(diǎn):
1、負(fù)荷測(cè)量采用應(yīng)變傳感式集成電路數(shù)字化測(cè)量裝置。能可靠的擴(kuò)展十倍的測(cè)量范圍。
2、采用定負(fù)荷控制裝置，使連續(xù)調(diào)速加載系統(tǒng)與負(fù)荷測(cè)量裝置形成閉環(huán)，使負(fù)荷在無(wú)人調(diào)整的情況下自動(dòng)保持予置值。并裝有數(shù)字計(jì)時(shí)器，對(duì)加載時(shí)間進(jìn)行計(jì)時(shí)。
3、臥式拉力試驗(yàn)機(jī)組成包括：設(shè)備主機(jī)系統(tǒng)，油源系統(tǒng)，控制、測(cè)量、顯示系統(tǒng)
主機(jī)系統(tǒng)：包括油缸座、油缸活塞、移動(dòng)橫梁、調(diào)整框架、負(fù)荷傳感器組成
油源系統(tǒng)：包括油泵電機(jī)組、油箱、管路系統(tǒng)組成。
控制、測(cè)量、顯示系統(tǒng)：手動(dòng)加載、計(jì)算機(jī)控制與顯示。
軟件特點(diǎn)：
1、全自動(dòng)控制：高性能的調(diào)速系統(tǒng)使試驗(yàn)機(jī)實(shí)現(xiàn)全數(shù)字、自動(dòng)控制；
2、軟件系統(tǒng)：采用全數(shù)字液晶控制器，實(shí)現(xiàn)人機(jī)對(duì)話，操作簡(jiǎn)單，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確；
3、自動(dòng)存儲(chǔ)：通過(guò)控制器，自動(dòng)求取最大試驗(yàn)力、抗拉強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率等參數(shù)，并對(duì)試驗(yàn)結(jié)果自動(dòng)存儲(chǔ)；
4、曲線對(duì)比：可繪制材料試驗(yàn)的力-伸長(zhǎng)、伸長(zhǎng)-時(shí)間等各種特性曲線，并可對(duì)任一段進(jìn)行局部放大、分析；
5、安全保護(hù)：試樣拉斷、過(guò)載、過(guò)電流試驗(yàn)機(jī)自動(dòng)保護(hù)停機(jī)；
6、多種功能：可對(duì)非金屬以及構(gòu)件等進(jìn)行常溫或高低溫環(huán)境下的拉伸、壓縮、彎曲、剪切、撕裂、剝離等多種試驗(yàn)，并可按用戶(hù)要求格式編制和打印試驗(yàn)報(bào)告。
449717568
