角度傳感器廣泛使用在起重機(jī)、挖隧機(jī)、牽引和提升裝置、造船、工程車、大型裝卸設(shè)備、水電站大壩、重型運(yùn)輸車、列車。角度位移傳感器—感應(yīng)的、磁致電阻的、光電的測量儀器。

    對于測量角度位移并將其轉(zhuǎn)換成電子信號以達(dá)到遠(yuǎn)程傳送的目的,電勢的、感應(yīng)的、磁致電阻的、遞增的或完全的編碼角度位移傳感器可根據(jù)用戶的要求應(yīng)用。角度位移傳感器可用于測量堰壩門、扇形閥、閥門和控制驅(qū)動器,以及船的機(jī)械電報(bào)機(jī)和機(jī)械舵,起重機(jī)的擺動齒輪和起重齒輪,機(jī)械工具和處理設(shè)備,起重機(jī)、開鑿機(jī)和船舶的控制傳送器上的置數(shù)調(diào)節(jié)器。

    更適于測量處在劇烈振動情況下的點(diǎn)。它主要用于解決能量工業(yè)和化學(xué)工廠的測量問題,例如測量變速驅(qū)動器的實(shí)際位移量,或測量造紙和紡織工業(yè)的機(jī)器,測量浮動滾筒的位移,而在測量起重機(jī)和開鑿機(jī)搖擺系統(tǒng)的傾斜角中應(yīng)用zui為廣泛。

    光電式角度位移傳感器是一個高鑒別力的測量儀器,可用于單匝線圈或多匝線圈型、低溫度系數(shù)、數(shù)字編碼的角度位移輸出信號的情況。單匝線圈傳感器用于鐵路等交通領(lǐng)域作為快速定向環(huán)與起重機(jī)的牽引開關(guān)相連。多匝線圈傳感器更適合與拖拉設(shè)備、起重系統(tǒng)的纜繩絞盤的繩索長度測量設(shè)備或機(jī)械工具中的工具位移測量設(shè)備配合使用。

    角度位移傳感器原理

    角度傳感器用來檢測角度的。它的身體中有一個孔，可以配合樂高的軸。當(dāng)連結(jié)到RCX上時，軸每轉(zhuǎn)過1/16圈，角度傳感器就會計(jì)數(shù)一次。往一個方向轉(zhuǎn)動時，計(jì)數(shù)增加，轉(zhuǎn)動方向改變時，計(jì)數(shù)減少。計(jì)數(shù)與角度傳感器的初始位置有關(guān)。當(dāng)初始化角度傳感器時，它的計(jì)數(shù)值被設(shè)置為0，如果需要，你可以用編程把它重新復(fù)位。

    角度位移傳感器是利用角度變化來定位物體位置的電子元件。適用于汽車，工程機(jī)械，宇宙裝置、導(dǎo)彈、飛機(jī)雷達(dá)天線的伺服系統(tǒng)以及注塑機(jī)，木工機(jī)械，印刷機(jī)，電子尺，機(jī)器人，工程監(jiān)測，電腦控制運(yùn)動器械等需要精確測量位移的場合。

    角度位移傳感器實(shí)際上應(yīng)用

    使用角度傳感器來控制你的輪子可以間接的發(fā)現(xiàn)障礙物。原理非常簡單：如果馬達(dá) 角度傳感器構(gòu)造運(yùn)轉(zhuǎn)，而齒輪不轉(zhuǎn)，說明你的機(jī)器已經(jīng)被障礙物給擋住了。此技術(shù)使用起來非常簡單，而且非常有效;唯一要求就是運(yùn)動的輪子不能在地板上打滑(或者說打滑次數(shù)太多)，否則你將無法檢測到障礙物。如果是一個空轉(zhuǎn)的齒輪連接到馬達(dá)上就可以避免這個問題，這個輪子不是由馬達(dá)驅(qū)動而是通過裝置的運(yùn)動帶動它:在驅(qū)動輪旋轉(zhuǎn)的過程中，如果惰輪停止了，說明你碰到障礙物了。