萬能試驗機在長期的運行過程中因為零件老化或者維護不當會出現(xiàn)一系列的問題，下面我們就來總結一下一些可能出現(xiàn)的故障以及解決辦法，為正在使用的用戶或者是準備購買的用戶提供一些幫助：
萬能試驗機故障分析：
主機不啟動、檢查電源線是否接好、檢查電源線是否連接正確、牢固。
三相380電源是否缺相、檢查電源插座是否缺相，超聲波探傷儀電源線是否脫落。
急停按鈕是否被按下、將急停按鈕抬起。
限位開關是否開啟、調節(jié)限位按鈕使其處于關閉狀態(tài)。
傳感器是否被頂撞過、開機時初始力是多少，超聲波探傷儀器傳感器有無明顯變形？
調零參數(shù)有改動、打開調零程序進行硬件調零。
各焊點是否有虛焊或掉線情況、重新焊線。
力值在某一點附近跳動施大力無反應。夾具打滑、選擇合適的夾具。
曲線開始部分有一段平臺、試樣未加緊負荷開始記錄值設置過小、將其值設置大一些濾除掉平臺部分。
萬能試驗機故障解決方法：
1）開關電源工作是否正常、測量開關電源各輸出點的電壓。
2）主機啟動但不動作、檢查傳感器接頭是否接好有無力值顯示、將傳感器接頭連接好重新插拔傳感器接頭。
3）計算機與主機的通訊線是否接觸不良、重心連接通訊線。
4）伺服系統(tǒng)有無報錯信息如果顯示Error，重新啟動主機。
5）力值不準力傳感器的初始化參數(shù)是否調用正確、重新調用與傳感器相一致的初始化參數(shù)。
6）力值校準參數(shù)有改動、重新校準力值。
7）計算機顯示“超載”或力值無法調零、傳感器接頭是否完全接好、重新插拔傳感器。
8）力值參數(shù)有改動重新校準力值。
電液伺服萬能試驗機在建筑材料，金屬材料的力學檢測上，由于其良好的控制性能和試驗精度，得到了廣泛的應用。在大型鋼鐵企業(yè)，及質檢單位試驗室里，電液伺服萬能試驗機往往是多臺進行高負荷運轉。而試驗人員大多缺乏保養(yǎng)維護經(jīng)驗，所以，經(jīng)常出現(xiàn)這些那些的問題。廠家及用戶都不勝其煩。 其實，電液伺服萬能試驗機雖精密但并不嬌貴，只要掌握以下十點心得，使用就會得心應手了。 1、清掃與清潔：在試驗過程中不可避免的會產(chǎn)生一些粉塵，如氧化皮、金屬碎屑等等，如果不及時打掃干凈，不僅會對某些零件的表面產(chǎn)生磨損、劃傷等，更嚴重的是如果這些粉塵進入電液伺服萬能試驗機液壓系統(tǒng)，會產(chǎn)生堵塞閥孔、劃傷活塞表面等非常嚴重的后果，所以每次使用后的清掃非常關鍵，一定要保持試驗機的清潔； 2、用合適的夾具完成相應的試驗，否則不但試驗不會很成功，而且還會損壞夾具：電液伺服萬能試驗機一般只配備了做標準試樣的夾具，如果要做非標準的試樣，比如鋼絞線，搭接鋼精等，必須要增配相適應的夾具；還有一些超硬度的材料，比如彈簧鋼等，必須使用特殊材料的夾片，否則會損壞夾具； 3、液壓油：必須經(jīng)常檢查油箱液面并及時補油；一般要每使用2000至4000小時換一次油；然而較為重要的是油溫不得超過70℃，在油溫超過60℃時必須打開冷卻系統(tǒng)； 4、過濾器：對于不帶堵塞指示器的過濾器，一般每隔6個月要更換一次。對于帶堵塞指示器的過濾器，要不斷監(jiān)視，當指示器報警后必須立即更換； 5、蓄能器：有些電液伺服萬能試驗機上配有蓄能器，必須保證蓄能器的壓力處于正常工作狀態(tài)，如果發(fā)現(xiàn)壓力不夠，需要馬上補充壓力；只準向蓄能器充入氮氣； 6、元器件定期巡檢：所有壓力控制閥、流量控制閥、泵調節(jié)器以及壓力繼電器、行程開關、熱繼電器之類的信號裝置，都要進行定期檢查； 7、冷卻器：采用風冷的冷卻器的積垢要定期清理；采用水冷的要定期觀察冷卻銅管有沒有破裂漏水的現(xiàn)象； 8、電液伺服萬能試驗機絲杠及傳動部分要定期涂潤滑油，防止產(chǎn)生干摩擦； 9、電液伺服萬能試驗機緊固件要定期進行鎖緊：試樣拉斷后的振動經(jīng)常會使一些緊固件退松，一定要定期進行巡檢，以避免由于緊固件松動造成大的損失。 10、其他檢查：提高警惕并密切注意細節(jié)，可以及早發(fā)現(xiàn)事故苗頭，防止釀成大的事故。在設備最初投入運行的時候尤其是這樣。應該始終注意外泄漏、污染物、元器件損壞以及來自泵、聯(lián)軸器等的異常噪聲。 下一篇：冷熱沖擊試驗箱技術參數(shù)
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