圖1 輻射發(fā)射的車輛基本測試布置
繼電器是可控開關,繼電器并非以機械方式控制,是以電流轉(zhuǎn)換電磁力來控制切換方向的開關。當繼電器的線圈通電后,會使銜鐵吸合從而接通觸點或斷開觸點。
由于繼電器是組成各種自動控制系統(tǒng)的最基本元件,因此在選用繼電器的時候,必須首先考慮繼電器的通用性、使用環(huán)境、額定工作電壓和額定工作電流等等。真正做到選型恰當、使用合理,這樣才能確保控制系統(tǒng)的正常使用和可靠地工作。繼電器的種類繁多、用途廣泛、特性參數(shù)各異,因此,在選用繼電器時候必須首先了解各種繼電器的各項技術參數(shù),否則無法保證繼電器的可靠性,進而使繼電器所控制的電路處于失控控狀態(tài)。
具體選用的方法如下。
1、繼電器的觸點額定負載能力應該高于所控制電路的負載。因為繼電器的額定負載均屬于純電阻性負載,因此選用時候應該考慮被控制電路的特性而予以不同的處理。例如,負載為小功率電動機電路時,觸點負載應該高于負載的20%來選取;又如,負載為電阻性的白熾燈時,觸點負載應該高于負載的15%選??;再如,負載為純電感性負載或純電容性負載電路時,觸點負載應該高于負載的30%選取。
2、繼電器的觸點類型繼電器的觸點類型包括單組觸點、雙組觸點、多組觸點、常開式觸點、常閉式觸點等等。選用時,應該根據(jù)負載電路的需要來選擇,而不可以盲目地選用多組觸點型號的繼電器。
3、繼電器的功率在實際使用時,千萬不要將繼電器的小功率負載的觸點并聯(lián)后,再接入大功率負載電路之中。這是因為繼電器觸點從斷開到閉合的時間不可能完全一致,則并聯(lián)后動作時間短的那組觸點要承受較大功率的負載,這樣必然造成這組觸點的損壞。
4、繼電器的電壓于電流繼電器使用時,電磁繼電器的線圈的額定電壓值和額定電流值應該滿足設計要求,既根據(jù)驅(qū)動電壓與電流的大小來選擇繼電器的線圈電壓額定值。若驅(qū)動電壓和驅(qū)動電流小于繼電器的額定值,則不能確保繼電器的正常工作;若大于額定電壓值和額定電流值時,則有可能燒毀繼電器的線圈。
電磁繼電器屬于一種自動運動電器,它具有將線圈電流轉(zhuǎn)換成對可動部件作用的電磁吸力。使銜鐵運動帶動觸點動作,完成自控電路的自動開通或關斷的切換。
因此,電磁繼電器在工控、電力系統(tǒng)保護、配電系統(tǒng)等自動化程度較高的領域被廣泛應用。
繼電器的工作原理
繼電器工作在電路控制回路中,電路控制回路對繼電器的線圈供電,線圈受到激勵就會在磁路中生成磁鏈,對可動部件的銜鐵產(chǎn)生電磁吸力,于是銜鐵在彈簧、簧片、永磁體或者在另是一個控制回路提供的反力或電磁力的相互作用下動作,推動簧片動作。
在吸合過程中使主回路中動觸點和靜合靜觸點斷開,與動合靜觸點閉合,釋放過程中使主回路中的動觸點和動合靜觸點斷開,與靜合靜觸點閉合。
繼電器主要有兩大系統(tǒng)構成,分別是電磁系統(tǒng)與接觸系統(tǒng)。電磁系統(tǒng)主要包括銜鐵和線圈,接觸系統(tǒng)主要包括觸點、簧片、推動部件與固定部件。
繼電器的電磁系統(tǒng)是它的吸力供給部分,將控制回路中的電流轉(zhuǎn)換成為電磁吸力,使可動部件刻度反力運動,達到切換主電路中觸點的目的。
繼電器的接觸系統(tǒng)是它跟主回路的連接部分,可實現(xiàn)對主回路實施狀態(tài)切換,給銜鐵提供反力,來控制銜鐵轉(zhuǎn)動速度及觸點行程,維持狀態(tài)保持力等與繼電器壽命強相關的參數(shù)。
因此,繼電器有擴展控制功能、信號放大功能、信號綜合功能以及自控、遙控、監(jiān)測等功能。
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