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氣相色譜儀變壓器油作用及選擇 變壓器如何操作

時間:2020-08-07    來源:儀多多儀器網    作者:儀多多商城     
氣相色譜法測定變壓器油組分成功案例:
氣相色譜儀變壓器油作用及選擇 一、變壓器油組分測定的重要性
油中氣體組分含量:油中可燃氣體一般都是由于設備的局部過熱或放電分解而產生的。產生可燃氣體的原因如不及時查明和消除,對設備的安全運行是十分危險的。因此采用氣相色譜法測定油中氣體組分,對于消除變壓器的潛伏性故障時十分有效的。該項目是變壓器油運行監(jiān)督中一項必不可少的檢測內容。
變壓器油主要作用:
(1)絕緣作用:變壓器油具有比空氣高得多的絕緣強度。絕緣材料浸在油中,不僅可提高絕緣強度,而且還可免受潮氣的侵蝕。
(2)散熱作用:變壓器油的比熱大,常用作冷卻劑。變壓器運行時產生的熱量使靠近鐵芯和繞組的油受熱膨脹上升,通過油的上下對流,熱量通過散熱器光譜儀散出,保證變壓器正常運行。
(3)消弧作用:在油斷路器和變壓器的有載調壓開關上,觸頭切換時會產生電弧。由于變壓器油導熱性能好,且在電弧的高溫作用下能分觸了大量氣體,產生較大壓力,從而提高了介質的滅弧性能,使電弧很快熄滅。
選擇氣相色譜儀需要考慮的影響因素:
一、柱徑和柱長:內徑較小的柱管和較大的柱形曲率半徑,可獲得較高的柱效。由此可看出毛細管柱比填充柱柱效高,直型和U型管比盤型管柱效高,增長柱子長度,可提高柱效,但考慮分析時間、壓力等因素,柱子不宜過長,一般為1-2米。
二、載體密度:不同種類載體之間密度差別很大,可是同一類型的載體密度也不很一致。如果填料中固定液濃度相同,但載體密度不同,那么同一組分在兩顆柱子中保光譜儀留值也不可能一樣。
三、載氣種類:氣相色譜中常用的是氮、氫、氦、氬等幾種載氣,組分在氣相中擴散系數(shù)與載氣分子量或密度平方根之倒數(shù)成正比。通過實驗證明:熱導檢測器常用氫、氦、氮作載氣,氫火焰和火焰光度檢測器常用氮、氫作載氣可獲得較高柱效。
四、載氣流速:要獲得理想的柱效率,須有較為合適的流速。
五、工作溫度設定:
1)柱子溫度:提高柱溫,有利于減小固定液粘度和載氣粘度,加快傳質過程,有利于加快分析速度,但柱溫不宜過高;過高會使固定液流失嚴重,儀器也難以穩(wěn)定,給操作帶來不便,因此一般宜選用較低柱溫。
2)氣化和檢測器溫度:氣相色譜法中,一般是使樣品以氣態(tài)狀態(tài)進入柱中分離,而液體和固體樣品均需氣化,氣化溫度與樣品的光譜儀性質和進樣量等因素有關,在氣相色譜分析進樣量很少以微克計量,是一個很稀的氣態(tài)溶液體系,所以氣化溫度往往只比柱溫高10-50℃即可使樣品瞬間氣化。
3)檢測器溫度一般與氣化溫度接近即可,若是程序升溫則把檢測器溫度控制在接近最高柱溫即可,但是須知,氫火焰和火焰光度檢測器溫度應高于100℃以免積水,污染檢測器,檢測器一般對溫度變化很敏感。
六、進樣技術
1進樣量:應控制在瞬間氣化達到規(guī)定分離要求。一般固體或液體為0.01-10微升,氣體為0.1-10毫升。
2進樣時間:進樣時間長短對柱效影響很大,進樣時間過長會使色譜區(qū)域加寬而降低柱效,一般越短越好,必須小于1秒鐘
3進樣設備:氣態(tài)進樣選擇六通閥,液態(tài)進樣選擇注射器。

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試驗變壓器容易出現(xiàn)的故障原因及檢修方案

  1)短路損壞事故。變壓器在運行中遭受的各種短路事故,如單相對地、兩相間或兩相對地、三相之間的短路,其中以出口處短路zui為嚴重。變壓器在運行過中,主要是檢查變壓器附屬設備的運行情況是否良好,變壓器溫度是否正常。采取紅外成像儀測量,能夠有效地發(fā)現(xiàn)變壓器內部過熱、缺油等一些故障。
  
  2)絕緣事故。變壓器的絕緣損壞事故約占總事故的70%~80%,有受機械力或過熱導致絕緣損壞,也有出廠時絕緣強度達不到要求或者絕緣受到了損害使強度降低不能滿足承受能力的要求。分析原因如下:
  
  ①變壓器進水受潮。主要有套管端部密封不嚴進水,水冷卻器漏水,防爆筒內積露,儲油柜內有積水等。水分的存在會使變壓器絕緣油的擊穿強度降低從而造成絕緣事故,導致絕緣事故zui多的部位是繞組、引線和圍屏,爬電的發(fā)展導致匝間、層間短路。
  
 ?、谧儔浩鲀葰埩舻漠愇铩W儔浩髌魃韮葰埩舻慕饘賹w異物和雜質,因產生局部放電或將絕緣磨損,在發(fā)生過電壓時或在正常的工作電壓下引起絕緣擊穿損壞。
  
 ?、劾讚簟W儔浩髦?、低壓側防雷保護的耐雷水平太低和變壓器絕緣結構薄弱造成雷擊時變壓器的接地短路事故。
  
  3)過熱性故障。有由異常電流引起過熱,如環(huán)流和渦流引起的過熱,因導電回路電阻增加形成的過熱,因散熱受阻造成的過熱等。
  
  二、變壓器的日常檢查、定期試驗檢修情況
  
  1)在線檢測技術。
  
 ?、倬植糠烹娫诰€監(jiān)測技術。變壓器內部出現(xiàn)故障或運行條件惡劣,會由于局部場強過高而產生局部放電,對局部放電的檢測,總體上可分為電氣測量法和非電測量法。
  
 ?、谟椭袣怏w的在線分析技術。長期以來,油浸變壓器油中的氣體成分和含量的氣相色譜分析法一直是判斷變壓器內部狀態(tài)的重要手段。其原理是利用所采集的氣體濃度的相對比值,推測出油或油紙絕緣所處的裂解條件。
  
  2)變壓器在運行過程中,主要是檢查變壓器附屬設備的運行情況是否良好,變壓器溫度是否正常。采取紅外成像儀測量,能夠有效地發(fā)現(xiàn)變壓器內部過熱、缺油等一些故障。
  
  3)定期試驗。主要按照《電力設備交接和預防性試驗規(guī)程》進行。一共有35項內容,常規(guī)試驗項目有10幾項。有些項目堅持執(zhí)行能夠有效地發(fā)現(xiàn)變壓器的一些故障,及時采取有效措施能夠避免事故擴大,是生產中一種行之有效的手段。

試驗變壓器在正常運行時,會發(fā)出連續(xù)均勻的“嗡嗡”聲。如果產生的聲音不均勻或有其他特殊的響聲,就應視為變壓器運行不正常,并可根據聲音的不同查找出故障,進行及時處理。主要有以下幾方面故障:

 

電網發(fā)生過電壓。電網發(fā)生單相接地或電磁共振時,變壓器聲音比平常尖銳。出現(xiàn)這種情況時,可結合電壓表計的指示進行綜合判斷。

試驗變壓器過載運行。負荷變化大,又因諧波作用,變壓器內瞬間發(fā)生“哇哇”聲或“咯咯”的間歇聲,監(jiān)視測量儀表指針發(fā)生擺動,且音調高、音量大。

變壓器夾件或螺絲釘松動。聲音比平常大且有明顯的雜音,但電流、電壓又無明顯異常時,則可能是內部夾件或壓緊鐵芯的螺絲釘松動,導致硅鋼片振動增大。

變壓器局部放電。若變壓器的跌落式熔斷器或分接開關接觸不良時,有“吱吱”的放電聲;若變壓器的變壓套管臟污,表面釉質脫落或有裂紋存在,可聽到“嘶嘶”聲;若變壓器內部局部放電或電接不良,則會發(fā)出“吱吱”或“噼啪”聲,而這種聲音會隨離故障的遠近而變化,這時,應對變壓器馬上進行停用檢測。

變壓器繞組發(fā)生短路。聲音中夾雜著水沸騰聲,且溫度急劇變化,油位升高,則應判斷為變壓器繞組發(fā)生短路故障,嚴重時會有巨大轟鳴聲,隨后可能起火。這時,應立即停用變壓器進行檢查。

試驗變壓器外殼閃絡放電。當變壓器繞組高壓引起出線相互間或它們對外殼閃絡放電時,會出現(xiàn)此聲。這時,應對變壓器進行停用檢查。

氣味,顏色異常

防爆管防爆膜破裂:防爆管防爆膜破裂會引起水和潮氣進入變壓器內,導致絕緣油乳化及變壓器的絕緣強度降低。

套管閃絡放電,套管閃絡放電會造成發(fā)熱導致老化,絕緣受損甚至此起爆炸。

引線(接線頭)、線卡處過熱引起異常;套管接線端部緊固部分松動或引線頭線鼻子滑牙等,接觸面發(fā)生氧化嚴重,使接觸過熱,顏色變暗失去光澤,表面鍍層也遭破壞。

套管污損引起異常;套管污損產生電暈、閃絡會發(fā)生臭氧味,冷卻風扇,油泵燒毀會發(fā)出燒焦氣味。

另外,吸潮過度、墊圈損壞、進入油室的水量太多等原因會造成吸濕劑變色。

油溫異常

發(fā)現(xiàn)在正常條件下,油溫比平時高出10攝氏度以上或負載不變而溫度不斷上升(在冷卻裝置運行正常的情況下),則可判斷為變壓器內部出現(xiàn)異常。主要為:

內部故障引起溫度異常。其內部故障,如繞組砸間或層間短路,線圈對圍屏放電、內部引線接頭發(fā)熱、鐵芯多點接地使渦流增大過熱,零序不平衡電流等漏磁通過與鐵件油箱形成回路而發(fā)熱等因素引起變壓器溫度異常。發(fā)生這些情況時,還將伴隨著瓦斯或差動保護動作。故障嚴重時,還有可能使防爆管或壓力釋放閥噴油,這時應立即將變壓器停用檢修。

冷卻器運行不正常所引起的溫度異常。冷卻器運行不正常或發(fā)生故障,如潛油泵停運、風扇損壞、散熱器管道積垢、冷卻效果不佳、散熱器閥門沒有打開、溫度計指示失靈等諸多因素引起溫度升高,應對冷卻器系統(tǒng)進行維護和沖洗,以提高其冷卻效果。

油位異常

試驗變壓器在運行過程中油位異常和滲漏油現(xiàn)象比較普遍,應不定期地進行xun視和檢查,其中主要表現(xiàn)有以下兩方面。

1、假油位:油標管堵塞;油枕吸管器堵塞;防爆管道氣孔堵塞。

2、油面低:變壓器嚴重漏油;工作人員因工作需要放油后未能及時補充;氣溫過低且油量不足,或是油枕容量偏小未能滿足運行的需求。



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