1、無影響安全運(yùn)行的缺陷。斷路器遮斷容量應(yīng)滿足母線短路電流要求，若斷路器遮斷容量等于或小于母線短路電流時，斷路器與操動(作)機(jī)構(gòu)之間應(yīng)有金屬隔板或用墻隔離。有條件時應(yīng)進(jìn)行遠(yuǎn)方操作，重合閘裝置應(yīng)停用。
2、斷路器位置指示器應(yīng)與指示燈信號及表計指示對應(yīng)。
3、斷路器合閘前，應(yīng)檢查繼電保護(hù)按規(guī)定投入。分閘前應(yīng)考慮所帶負(fù)荷的安排。
4、斷路器跳閘次數(shù)臨近檢修周期時，需解除重合閘裝置
5、液壓機(jī)構(gòu)在壓力異常信號發(fā)出時，禁止操作彈簧儲能機(jī)構(gòu)。在儲能信號發(fā)出時，禁止合閘操作。
6、斷路器合閘后，應(yīng)確認(rèn)三相均已接通，自動裝置已按規(guī)定設(shè)置，但是一般不允許用手動機(jī)械合斷路器。
7、操作時控制開關(guān)不應(yīng)返回太快，應(yīng)待紅、綠燈信號發(fā)出后再放手，以免分、合閘線圈短時通電而拒動。電磁機(jī)構(gòu)不應(yīng)返回太慢，防止輔助開關(guān)故障，燒毀合閘線圈。
真空斷路器的使用優(yōu)勢主要是指真空滅弧室，但其不檢修周期長的特性并不等于不檢修和免維護(hù)。針對真空斷路器整體而言，真空滅弧室僅是一個組成元件，諸如操動機(jī)構(gòu)、傳動機(jī)構(gòu)、絕緣件等，仍為保證真空斷路器各項技術(shù)性能的重要組成部分。對于各組成部分的正常維護(hù)，以達(dá)到真空斷路器滿意的使用效果是非常必要的。
1 真空斷路器的安裝要求
真空斷路器在制造廠未作出承諾時，使用現(xiàn)場進(jìn)行常規(guī)的例行檢查是很必要的，盡可能地避免盲目的自信心理。
(1)安裝前對真空斷路器應(yīng)進(jìn)行外觀及內(nèi)部檢查，真空滅弧室、各零部件、組件要完整、合格、無損、無異物；
(2)嚴(yán)格執(zhí)行安裝工藝規(guī)程要求，各元件安裝的緊固件規(guī)格必須按照設(shè)計規(guī)定選用；
(3)檢查極間距離，上下出線的位置距離必須符合相關(guān)的專業(yè)技術(shù)規(guī)程要求；
(4)所使用的工器具必須清潔，并滿足裝配的要求，在滅弧室附近緊固螺絲，不得使用活扳手；
(5)各轉(zhuǎn)動、滑動件應(yīng)運(yùn)動自如，運(yùn)動磨擦處應(yīng)涂抹潤滑油脂；
(6)整體安裝調(diào)試合格后，應(yīng)清潔抹凈，各零部件的可調(diào)連接部位均應(yīng)用紅漆打點(diǎn)標(biāo)記，出線端接線處應(yīng)涂抹有防腐油脂。
2 使用中對于真空斷路器機(jī)械特性的調(diào)整
通常，真空斷路器在出廠調(diào)試時，對于其機(jī)械性能諸如開距、行程、接觸行程、三相同期、分合閘時間、速度等都進(jìn)行了比較完整的調(diào)試，并隨機(jī)附有調(diào)試記錄。一般在使用中現(xiàn)場只需對三相同期、分合閘速度和合閘彈跳稍許調(diào)整合格之后，即具備了投運(yùn)條件。
(1)三相同期的調(diào)整：
針對測試中合、分閘開距差異大的一相，如該極合閘過早或過遲，將該極的開距稍許調(diào)大或者調(diào)小點(diǎn)，只需把該極絕緣拉桿的可調(diào)活接頭旋入或者旋出半圈，一般可調(diào)整使合、分閘不同期性達(dá)到1mm以內(nèi)，獲得比較理想的同期參數(shù)佳值。
(2)合、分閘速度的調(diào)整：
合、分閘的速度受到多方面因素的影響，而在使用現(xiàn)場可調(diào)整的部位僅是分閘彈簧和接觸行程。分閘彈簧松緊程度，對合、分閘速度產(chǎn)生直接的影響，而接觸行程(指觸頭壓力彈簧的壓縮量)，僅對分閘速度產(chǎn)生主要的影響。如果合閘速度偏高而分閘速度偏低時，可以將接觸行程稍許增大，或者將分閘彈簧拉緊一點(diǎn)即可；反之調(diào)松一些。如果合閘速度比較合適，而分閘速度偏低，則可調(diào)整總行程使其增大0.1～0.2mm，此時各級的接觸行程均增大了0.1～0.2mm左右。其分閘速度也會上升；反之分閘速度過高時，也可將接觸行程調(diào)小0.1～0.2mm，分閘速度也會降低。
當(dāng)完成三相同期與合、分閘速度的調(diào)整之后，切記要重新對各極的開距和接觸行程進(jìn)行測量修正，并應(yīng)符合真空斷路器產(chǎn)品的相關(guān)規(guī)定。
(3)合閘彈跳的消除：
真空斷路器普遍存在著合閘過程中觸頭的彈跳問題。分析其產(chǎn)生的主要原因：一是合閘沖擊剛性過大，致使動觸頭發(fā)生軸向反彈；二是動觸桿導(dǎo)向不良，晃動過大；三是傳動環(huán)節(jié)間隙過大；四是觸頭平面與中心軸垂直度不好，碰合時產(chǎn)生橫向滑動等所致。
對于已經(jīng)形成的產(chǎn)品，整機(jī)結(jié)構(gòu)剛性已成定局，現(xiàn)場一般無法改變。對于動觸桿導(dǎo)向不良，在同軸式結(jié)構(gòu)中，觸頭壓簧與導(dǎo)電桿是直接相聯(lián)，無中間傳動件，所以也就無間隙。對于異軸式結(jié)構(gòu)的真空斷路器，觸頭彈簧與動觸桿之間有一個轉(zhuǎn)向用的三角拐臂，用三個銷釘連結(jié)，這就存在三個間隙，容易出現(xiàn)合閘過程中的彈跳，這是消除彈跳的重點(diǎn)。同時還應(yīng)重視觸頭彈簧始壓端到導(dǎo)電桿之間傳動間隙的調(diào)整，使傳動環(huán)節(jié)盡可能緊湊，無緩沖間隙；如果因?yàn)闇缁∈矣|頭端面垂直度不好而產(chǎn)生彈跳，則可以將滅弧室分別轉(zhuǎn)動90°、180°、270°安裝，尋找上下接觸面吻合位置，實(shí)在不行時則需要更換滅弧室。
在處理合閘彈跳過程中，切記將所有的螺絲都應(yīng)擰緊，以免受到震顫的干擾。
449717568
