真空壓力表是一種常用的測量壓力表,在很多的領(lǐng)域當(dāng)中都有一定的應(yīng)用。真空壓力表使用注意事項例如真空壓力表測量的范圍、真空壓力表使用溫度等多種的問題。
1.真空壓力表使用時環(huán)境溫度為-40~70℃,相對濕度不大于80%,如偏離正常使用溫度20℃時,須計入溫度附加誤差。 2.真空壓力表使用時必須垂直安裝,力求與測定點保持同一水平,如相差過高計入液柱所引起的附加誤差,測量氣體時可不必考慮。安裝時將表殼后部防爆口阻塞,以免影響防爆性能。 3.真空壓力表使用時正常使用的測量范圍:在靜壓下不超過測量上限的3/4,在波動下不應(yīng)超過測量上限的2/3。 在上述兩種壓力情況下大壓力表測量*低都不應(yīng)低于下限的1/3,測量真空時真空部分全部使用。 4.真空壓力表使用時如遇到真空壓力表指針失靈或內(nèi)部機件松動、不能正常工作等故障時應(yīng)進(jìn)行檢修,或聯(lián)系生產(chǎn)廠家維修。 5.真空壓力表使用時應(yīng)避免震動和碰撞,以免損壞。壓力表的安裝位置應(yīng)符合安裝狀態(tài)的要求,表盤一般應(yīng)呈垂直狀態(tài),位置應(yīng)適合工作人員觀察,同時要保證密封性,不得有泄漏現(xiàn)象發(fā)生。
安裝過程中應(yīng)注意以下幾個問題:
(1)壓口位置的選?。?/p>
一是使取樣管與介質(zhì)流動方向相互垂直,并避免選閥門、分叉、彎頭容易形成旋渦的地方;二是當(dāng)管路中有突出物體時,取壓口應(yīng)取在其前面;
三是測量液體及水蒸汽壓力時,取壓點應(yīng)設(shè)在水平管道的下側(cè)壁,使引壓管內(nèi)不存在氣體,避免管道內(nèi)的沉積物堵塞取樣管口;
四是對測量液體和蒸汽介質(zhì)的壓力表,蕞好裝在儀表盤下部,以免液體或凝結(jié)液滴到其他儀表上。
(2)引壓管的鋪設(shè):
引壓管作用是在取壓點到壓力表之間傳遞壓力信號,其鋪設(shè)應(yīng)注意:
一是引壓管內(nèi)徑通常取6~10mm,長度小于50mm,以減小測量誤差和避免介質(zhì)滯后引起壓力表的指示延遲;
二是連接導(dǎo)管的水平段應(yīng)有一定的斜度,應(yīng)保持1:10~1:20的傾斜度,以利于管內(nèi)冷凝液或氣體排出,三是引壓管路上要裝有隔離閥,以便檢修壓力表時使用。
(3)安裝高度的確定:
安裝高度應(yīng)適合工作人員觀察,與一般人的視線平齊,即1.5m~1.6m,對于高壓力應(yīng)高于一般人頭部,即1.7m~1.8m左右。
當(dāng)壓力表安裝位置與測壓點位置垂直相距很大時,應(yīng)進(jìn)行液柱差的修正。
修正數(shù)值等于儀表與測壓點垂直高度差的導(dǎo)管內(nèi)液柱產(chǎn)生的壓力值。在儀表高于測壓點時,加上此修正值;
反之,儀表低于測壓點時,應(yīng)減去此值。
(4)使用密封墊片:
為保證密封性,壓力表的接頭與表座之間的密封處要選擇合適的密封墊片。當(dāng)工作溫度和壓力低于80℃及2MPa時用皮墊片或橡皮墊片;
在80℃~45℃,5MPa以下用石棉紙或鋁墊;工作溫度和壓力更高時,用退火紫銅墊或鉛墊。
使用除砂器處理加重鉆井液,但是必須使用分離粒度大于74μm的大尺寸除砂器。
由于重晶石與鉆屑顆粒的沉陷直徑比約為1:1.5,因此能夠清除74μm以上鉆屑顆粒的除砂器,也能除掉49μm以上的重晶石粉。在重晶石中這部分顆粒約占10%-15%。
經(jīng)這種除砂器進(jìn)行過預(yù)處理的加重鉆井液再進(jìn)入泥漿清潔器,便可大大減輕泥漿清潔器的負(fù)擔(dān),缺點是使部分粒度較大的重晶石受到一些損失。
耐震壓力表的維護(hù)保養(yǎng) 1、電流表正、負(fù)極性不行接反。若轎車為負(fù)極搭鐵,則電流表“-"接柱應(yīng)接蓄電池前方(正極),“+"接柱接溝通發(fā)電機前方。
2、把握各外表的功能及外表指示狀況與發(fā)動機有關(guān)有些作業(yè)狀況的,以便依據(jù)外表指示狀況,判別發(fā)動機的作業(yè)狀況,查找毛病部位及緣由。
3、發(fā)動機起動時,有必要調(diào)查各外表的動態(tài),發(fā)現(xiàn)異常,及時處理;發(fā)動機工作及轎車行進(jìn)中,也應(yīng)常常調(diào)查各外表的動態(tài),以便把握各相聯(lián)體系的作業(yè)情況。
4、帶電測驗燃油表體系時,不得將傳感器取出接近油箱,以防因其可變電阻滑動引起接觸處發(fā)生火花而使油
5、電熱式和電磁式外表的傳感器功能天壤之別。如電熱式燃油表的可變電阻式傳感器,其電阻值隨油箱油平面增加而減小,而電磁式燃油表的可變電阻式傳感器的電阻值改變則相反;電熱式機油壓力表傳感器的可變電阻值隨油壓增加而減小,而電磁式機油壓力表的可變電阻值改變也正巧相反;電熱式水溫表傳感器的熱敏電阻,水溫50℃時電阻值為220歐,水溫115℃時則降為20歐,而電磁式水溫表傳感器的熱敏電阻,在水溫為l00℃時電阻值仍較高,溫度持續(xù)上升其電阻值才顯著減小。因而,電熱式和電磁式外表及其傳感器應(yīng)配套運用,不得互換運用或獨自替換。
6、裝置機油壓力傳感器時,應(yīng)使“↑"記號朝上,否則會降低機油壓力表指示的性。
7、燃油箱內(nèi)浮子的移動應(yīng)靈敏;油箱及燃油表傳感器接地應(yīng)牢靠。若搭鐵不良,指針會始終指向“0"端。
8、外表電路中裝有穩(wěn)壓器時,其外殼應(yīng)牢靠搭鐵。當(dāng)穩(wěn)壓器損壞時,外表不能直聯(lián)電源,以免損壞外表。