測(cè)量介質(zhì)對(duì)流量計(jì)的影響
流量計(jì)測(cè)量的介質(zhì)可以是液體也可以是氣體，雖然氣體和液體都是流體，但在物理性質(zhì)上有很大差異。所以，流體密度、黏度、氣體組分的變化等都會(huì)對(duì)流體產(chǎn)生不同的影響。在使用和選型的時(shí)候一定要注意流體的變化。 （1）對(duì)于密度的影響 首先*簡(jiǎn)單的大家都知道氣體和液體的密度差別是很大的。在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)（溫度為20℃，*壓力為101.325Pa）下，空氣的密度為1.2kg/m3，而純水的密度為999.8kg/m3。氣體密度低的這一特點(diǎn)就決定了質(zhì)量法的氣體流量標(biāo)準(zhǔn)裝置必須設(shè)計(jì)為高壓，以增大氣體密度，否則，因皮重問題會(huì)造成用大秤稱小物的現(xiàn)象，降低準(zhǔn)確度。 （2）對(duì)于溫度的影響 再要說的是溫度，氣體受溫度的影響同樣要比液體的大很多，比如在100kPa壓力下，空氣溫度由20℃升到21℃，其密度減小0.4%，而在同等情況下純水密度只減小0.03%。所以在水流量計(jì)量中，常常不考慮溫度的影響，即使考慮，對(duì)測(cè)溫的準(zhǔn)確度要求也不高。而氣體流量計(jì)量則不然，必須像對(duì)待壓力那樣，很好地調(diào)節(jié)和控制溫度，準(zhǔn)確地測(cè)量溫度，并且正確地進(jìn)行溫度修正。 （3）對(duì)于壓力的影響 氣體是密度很小，很容易被壓縮，所以對(duì)受壓力的影響就要比液體大很多，比如在20℃，空氣壓力由100kPa升到200kPa，其密度增加*，而在同等情況下水的密度只增加0.01%。所以在水流量計(jì)量中，可把水看做不可壓縮流體，除了要求準(zhǔn)確度很高的計(jì)量外，一般不考慮壓力修正。氣體流量計(jì)量則不然，必須很好地調(diào)節(jié)和控制壓力，準(zhǔn)確地測(cè)量壓力，并且正確地進(jìn)行壓力修正。 （4）對(duì)于黏度的影響 氣體的黏度要比液體低得多，比如在20℃和100kPa下，空氣的動(dòng)力黏度為1.8×10-5Pa·s，而水的動(dòng)力黏度則為1×10-3Pa·s。所以液體流量計(jì)量中要考慮黏度的影響，特別是容積法液體流量標(biāo)準(zhǔn)裝置，由于液體黏度大，容器放空時(shí)會(huì)黏附在容器壁上排不出，造成誤差。對(duì)于氣體，則一般不考慮黏度的影響。原來渦輪流量計(jì)是由這幾部分組成的
渦輪流量計(jì)屬于速度式流量計(jì)，也叫葉輪式流量計(jì)。是目前流量?jī)x表中比較成熟的高準(zhǔn)確度儀表之一。今天帶大家了解一下渦輪流量計(jì)的結(jié)構(gòu)，渦輪流量計(jì)是由哪幾個(gè)部件組成的。
渦輪流量計(jì)一般由下列典型五個(gè)部分組成：
第一是表體。表體的材料一般為鋼或者是鑄鐵其兩端為法蘭連接。小口徑表也有采用螺紋接口方式。
第二是測(cè)量的組件。渦輪流量計(jì)亦可選用外部潤(rùn)滑油泵潤(rùn)滑軸承，但注意不能過量。
第三是計(jì)數(shù)器。計(jì)數(shù)器面板上有重要信息顯示。
第四是整流器。整流器用以使流體流過渦輪流量計(jì)時(shí)處于規(guī)則狀態(tài)，從而消除擾動(dòng)對(duì)計(jì)量無利影響。高計(jì)量精準(zhǔn)度。
第五是磁耦合傳動(dòng)的裝置。該裝置將處于大氣環(huán)境中的計(jì)數(shù)器部分與被測(cè)量氣體分離開來，并將測(cè)量組件的轉(zhuǎn)動(dòng)傳遞給計(jì)數(shù)器。
渦輪流量計(jì)傳感器類型主要有四種。分別是氣體渦輪流量計(jì)傳感器、反推式渦輪流量傳感器、止推式渦輪流量傳感器、切向式渦輪流量傳感器。
氣體渦輪流量計(jì)傳感器，氣體的密度遠(yuǎn)小于液體密度，流體推動(dòng)力矩小，氣體流量傳感器與液體流量傳感器在結(jié)構(gòu)參數(shù)上有顯著差別。要加大輪轂半徑，縮小流道截面積，使氣流流速加大且集中經(jīng)過葉片邊緣。因氣流流速很高要用較小沖角的葉片。一般為降低摩擦阻力矩，采用滾動(dòng)軸承，并對(duì)軸承系統(tǒng)注入潤(rùn)滑劑。它能沖洗掉軸承表面的微粒，延長(zhǎng)軸承壽命。多孔狀的儲(chǔ)油室能在換加潤(rùn)滑劑期間向軸承持續(xù)供油。氣體渦輪流量計(jì)傳感器顯示裝置上附加氣體體積補(bǔ)償器，補(bǔ)償器把傳感器測(cè)量的實(shí)際體積流量經(jīng)壓力、溫度換算為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的體積流量。
止推式渦輪流量傳感器，這類產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)采用平面或球面點(diǎn)接觸，接觸點(diǎn)與傳感器軸線重合，點(diǎn)接觸的優(yōu)點(diǎn)是摩擦力矩很小，可用于較低的下限流量，但是大流量時(shí)磨損嚴(yán)重。軸承為平面型。此類結(jié)構(gòu)僅用于小口徑(DN≤15mm)傳感器，發(fā)揮其靈敏度高的特點(diǎn)。
反推式渦輪流量傳感器，反推式結(jié)構(gòu)在一定流量范圍內(nèi)可使葉輪處于浮游狀態(tài)，軸向不存在接觸點(diǎn)，無端面摩擦和磨損，可延長(zhǎng)使用期限。
切向式渦輪流量傳感器，為用于微流量測(cè)量的渦輪流量傳感器。流體由葉輪的切向流過沖擊其葉片旋轉(zhuǎn)。由于被測(cè)流量小，為加大流體對(duì)葉輪的沖力，入口處裝有噴嘴，可以更換噴嘴孔徑以調(diào)節(jié)流量范圍。葉輪的轉(zhuǎn)速采用光電法檢測(cè)，以避免如磁阻法產(chǎn)生磁阻力矩。
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