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氧氣透過率測(cè)試系統(tǒng) 測(cè)試系統(tǒng)常見問題解決方法

時(shí)間:2020-08-28    來源:儀多多儀器網(wǎng)    作者:儀多多商城     
  Labthink蘭光,致力于通過包裝檢測(cè)技術(shù)提升和尖端檢測(cè)儀器研發(fā)幫助客戶應(yīng)對(duì)包裝難題,助力包裝相關(guān)產(chǎn)業(yè)的品質(zhì)安全。氧氣透過率測(cè)試系統(tǒng)——本產(chǎn)品基于庫侖氧氣分析傳感器和等壓法測(cè)試原理,參照ISO 15105-2,ASTM D3985標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造,為高、中、低氣體阻隔性材料提供高精度和高效率的氧氣透過率檢測(cè)試驗(yàn)。適用于食品、藥品、醫(yī)療器械、日用化學(xué)、光伏電子等領(lǐng)域的薄膜、片材、包裝件及相關(guān)材料的氧氣透過性能測(cè)試。

  氧氣透過率測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試原理:
將預(yù)先處理好的試樣夾緊于測(cè)試腔之間,氧氣或空氣在薄膜的一側(cè)流動(dòng),高純氮?dú)庠诒∧さ牧硪粋?cè)流動(dòng),氧分子穿過薄膜擴(kuò)散到另一側(cè)中的高純氮?dú)庵校涣鲃?dòng)的氮?dú)鈹y帶至傳感器,通過對(duì)傳感器測(cè)量到的氧氣濃度進(jìn)行分析,計(jì)算出氧氣透過率等結(jié)果;對(duì)于包裝件而言,高純氮?dú)鈩t在包裝件內(nèi)流動(dòng),空氣或氧氣包圍在包裝件外側(cè)。

  參照標(biāo)準(zhǔn):ISO 15105-2、ASTM D3985、ASTM F2622、ASTM F1307、ASTM F1927、DIN 53380-3、GB/T 19789、GB/T 31354、JIS K7126-B、YBB 00082003-2015



    在目前能源緊張的局面下,為了應(yīng)對(duì)汽車行業(yè)的快速發(fā)展,新能源汽車很快為大眾所熟知,其中,由于新能源汽車的電池作為其核心部分,所以,新能源專用測(cè)試系統(tǒng)也很快推出市場(chǎng)。

 


    那么,對(duì)于新能源專用測(cè)試系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成和注意事項(xiàng),大家都了解多少呢?


    結(jié)構(gòu)組成


    在新能源汽車電池的測(cè)試中,大致可以分為兩部分,主要為電池包本體測(cè)試和電池管理系統(tǒng)的測(cè)試,這2中測(cè)試的進(jìn)程也是不一樣的所以區(qū)別也是挺大的。


    新能源專用測(cè)試系統(tǒng)中的電池包測(cè)試是為了測(cè)試電池包部分是否符合設(shè)計(jì)要求的,電池包測(cè)試主要的測(cè)試項(xiàng)目有外部環(huán)境測(cè)試、電氣安全測(cè)試、電磁兼容測(cè)試、電池性能測(cè)試、溫度測(cè)試以及其他方面的測(cè)試,其實(shí)無錫冠亞用在新能源電池測(cè)試方面的種類是比較多的,其主要的還是為了新能源電池的安全性著想的。


    注意事項(xiàng)


    新能源電池包測(cè)試中下面幾項(xiàng)是需要注意了解的,其中針刺測(cè)試是模擬電池遭到尖銳物品刺入的過程,在這一過程中需要注意電池可能會(huì)短路,在測(cè)試的時(shí)候需要注意不要發(fā)生危險(xiǎn)的起火事項(xiàng)。再者是新能源汽車電池的鹽水浸泡,在鹽水中浸泡時(shí)間長了的話,電池功能正常,這一測(cè)試可以使得測(cè)試汽車在不同的使用環(huán)境下還能很好的運(yùn)行。還有其他的外部火燒、跌落、震蕩這些測(cè)試都是需要模擬來進(jìn)行以方便測(cè)試新能源汽車的電池使用是否正常。


    另外,新能源汽車的電池管理系統(tǒng)測(cè)試就是一般的軟件測(cè)試,利用代碼進(jìn)行的測(cè)試,同時(shí),除了新能源專用測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行的電池測(cè)試外,新能源汽車的整體實(shí)驗(yàn)中的電池測(cè)試也需要進(jìn)行在低溫、高溫、濕熱的情況下進(jìn)行的,以便測(cè)試新能源汽車電池的性能。


    新能源汽車中,電池是其相當(dāng)重要的組成部分,新能源專用測(cè)試系統(tǒng)來測(cè)試電池也是非常有必要的設(shè)備之一。





一、項(xiàng)目名稱:向家壩水工模型試驗(yàn)/脈動(dòng)壓力測(cè)試系統(tǒng)

二、項(xiàng)目簡介:四川大學(xué)高速水流國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室測(cè)試向家壩水電站,水流脈動(dòng)對(duì)周圍建筑物的影響,及減小脈動(dòng)壓力對(duì)周圍建筑物的損壞實(shí)施方案。對(duì)儀器精度及抗干擾要求較高,我公司主要采用數(shù)字壓力傳感器對(duì)其進(jìn)行測(cè)試。脈動(dòng)壓力是相對(duì)對(duì)稱循環(huán)壓力而言的,所謂脈動(dòng)壓力就是壓力作用于被作用對(duì)象上并不均勻,在某個(gè)部位有較集中的或是較大的壓力,且這種壓力單次持續(xù)的時(shí)間不長,有可能呈現(xiàn)一定的周期性,而對(duì)稱循環(huán)壓力則是被作用對(duì)象所受的壓力在各個(gè)部位比較均勻;比如:一個(gè)圓柱體放在靜止的水中時(shí),在同一深度的各個(gè)徑向上,圓柱體受的是對(duì)稱的壓力,而如果把圓柱體放在海灘上,浪花每打一下,圓柱體迎向浪花的一面所受的就是脈動(dòng)壓力了。

三、測(cè)試儀器

  DY2010數(shù)字化脈動(dòng)壓力傳感器

  DY2011微型數(shù)字脈動(dòng)壓力傳感器

  數(shù)字壓力傳感器集線器

四、現(xiàn)場(chǎng)圖片

 

 



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