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擺線減速機(jī)構(gòu)造 減速機(jī)如何操作

時(shí)間:2020-08-29    來(lái)源:儀多多儀器網(wǎng)    作者:儀多多商城     
  質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):主動(dòng)輪齒輪嚙合間隙不允許超過(guò)0。25mm;齒輪的外圓與泵殼的徑向間隙在半徑方向上取0。1-0。15mm(但要比軸瓦間隙稍大)。

  0拆下兩個(gè)電磁滋流閥。檢卉磨損情況。并檢查各部彈簧運(yùn)行情況、性能。對(duì)密封件進(jìn)行更換。

  質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):滋流閥應(yīng)無(wú)嚴(yán)重的0扭痕跡。表面光滑無(wú)毛刺。淆閥與閥體配合嚴(yán)密?;瑐?cè)運(yùn)動(dòng)白由不犯卡。先導(dǎo)閥桿無(wú)變曲、變形,運(yùn)動(dòng)靈活,電磁吸程應(yīng)符合條件。

  O將兩個(gè)換向閥從系統(tǒng)中拆出。進(jìn)行檢修,檢查彈簧的運(yùn)行情況。對(duì)密封件進(jìn)行更換。

  ①對(duì)8個(gè)單向閥依次進(jìn)行解體。檢夜彈簧的運(yùn)行悄況,更換密封圈,對(duì)閥的動(dòng)作悄況,性能進(jìn)行檢查試驗(yàn)。

  答:離心機(jī)二級(jí)保養(yǎng)內(nèi)容中有關(guān)減速機(jī)的檢查內(nèi)容是:(1)檢查減速機(jī)齒輪和軸承的工作情況。

  (2)檢查油質(zhì)是否符合要求,符合要求時(shí)放掉箱內(nèi)潤(rùn)滑油,用煤油清洗箱內(nèi)雜質(zhì),并用磁鐵吸出鐵屑,清理行星擺線針輪減速機(jī)箱內(nèi)沉淀;不符合要求時(shí)應(yīng)更換機(jī)油(3)箱內(nèi)齒輪應(yīng)無(wú)嚴(yán)重磨損、剝傷和裂紋,如發(fā)現(xiàn)以上情況之一者應(yīng)進(jìn)行更換。

  (4)軸承無(wú)嚴(yán)重磨損,徑向間隙符合要求,沙架完好符合要求(5)更換密封圈、密封墊(6)中間軸左右旋齒無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象。

  答:齒輪制造質(zhì)量差(齒面磨損、點(diǎn)蝕或打齒)、減速箱有竄軸現(xiàn)象、輸出軸軸承磨損或損壞、人字齒輪傾斜角不正常、離心機(jī)不平衡或沖次太快等都可使減速箱內(nèi)產(chǎn)生不正常的聲音。

齒輪減速電機(jī)(也叫齒輪減速馬達(dá))、電機(jī),常應(yīng)用于包裝機(jī)械、玻璃切割機(jī)、食品機(jī)械、自動(dòng)化設(shè)備等.率的機(jī)械化生產(chǎn)將高強(qiáng)度、低待遇的機(jī)械性工作發(fā)揮也勢(shì)必成為企業(yè)的選擇。

在齒輪減速機(jī)的工作中,由于電能在轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的同時(shí),也有部分電能轉(zhuǎn)換成熱能,導(dǎo)致電機(jī)會(huì)發(fā)熱,業(yè)內(nèi)稱之為電機(jī)的溫升。永坤減速機(jī)正常情況下,電機(jī)的溫升值為60度左右,超過(guò)80度為異常發(fā)熱。所以在日常使用齒輪電機(jī)的時(shí)候,要加強(qiáng)電機(jī)的維護(hù)如下:

1、減速機(jī)接電源時(shí)注意油泵旋轉(zhuǎn)方向,順時(shí)針旋轉(zhuǎn)為正確。

2、保持齒輪減速機(jī)清潔,及時(shí)調(diào)整、緊固松動(dòng)的零部件,以防因松動(dòng)而加劇零部件的磨損或?qū)е铝悴考G失。

3、注意磨合期的工作負(fù)荷,磨合期內(nèi)的工作負(fù)荷一般不要超過(guò)額定工作負(fù)荷的85%,并要安排適合的工作量,防止減速機(jī)長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)作業(yè)所引起的過(guò)熱現(xiàn)象的發(fā)生。

4、注意經(jīng)常觀察,出現(xiàn)異常,應(yīng)及時(shí)停車予以排除,在原因未找到,故障未排除前,應(yīng)停止作業(yè)。

5、齒輪減速機(jī)磨合期結(jié)束后,應(yīng)對(duì)機(jī)器進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng),做好檢查和調(diào)整工作,同時(shí)注意油液的更換。


關(guān)于減速機(jī)的使用維護(hù)

    減速機(jī)是一種用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)(馬達(dá))的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù);

    并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。其主要作用是降速同時(shí)提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,但不能超出減速機(jī)額定扭矩。

    使用方法技巧

    1、在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后,應(yīng)進(jìn)行第一次換油,在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,對(duì)于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。

    般情況下,對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的減速機(jī),按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油,長(zhǎng)期停用的減速機(jī),在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油。

    減速機(jī)應(yīng)加入與原來(lái)牌號(hào)相同的油,不得與不同牌號(hào)的油相混用,牌號(hào)相同而粘度不同的油允許混合使用;

    2、換油時(shí)要等待減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止,但仍應(yīng)保持溫?zé)幔?/p>

    因?yàn)橥耆鋮s后,油的粘度增大,放油困難。

    注意:要切斷傳動(dòng)裝置電源,防止無(wú)意間通電;

    3、工作中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過(guò)80℃或油池溫度超過(guò)100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)應(yīng)停止使用,檢查原因,必須排除故障,更換潤(rùn)滑油后,方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn);

    4、用戶應(yīng)有合理的使用維護(hù)規(guī)章制度,對(duì)減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)作認(rèn)真記錄,上述規(guī)定應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。

    維護(hù)

    潤(rùn)滑脂的選擇根據(jù)行走減速機(jī)軸承負(fù)荷選擇潤(rùn)滑脂時(shí),對(duì)重負(fù)荷應(yīng)選針入度小的潤(rùn)滑脂。

    在高壓下工作時(shí)除針入度小外,還要有較高的油膜強(qiáng)度和極壓機(jī)能。

    根據(jù)環(huán)境前提選擇潤(rùn)滑脂時(shí),鈣基潤(rùn)滑脂不易溶于水,適于干燥和水分較少的環(huán)境。

    按照工作溫度選擇潤(rùn)滑脂時(shí),主要指標(biāo)應(yīng)是滴點(diǎn),氧化安定性和低溫機(jī)能,滴點(diǎn)一般可用來(lái)評(píng)價(jià)高溫機(jī)能,軸承實(shí)際工作溫度應(yīng)低于滴點(diǎn)10-20℃。

    合成潤(rùn)滑脂的使用溫度應(yīng)低于滴點(diǎn)20-30℃。

    不同的潤(rùn)滑油禁止相互混合使用。

    油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。

    油位檢查:

    1、切斷電源,防止觸電。等待減速機(jī)冷卻;

    2、移去油位螺塞檢查油是否充滿;

    3、安裝油位螺塞。

    油的檢查:

    1、切斷電源,防止觸電。等待減速機(jī)冷卻;

    2、打開(kāi)放油螺塞,取油樣;

    3、檢查油的粘度指數(shù):如果油明顯渾濁,建議盡快更換;

    4、對(duì)于帶油位螺塞的減速機(jī):檢查油位,是否合格;安裝油位螺塞。

    油的更換:

    冷卻后油的粘度增大放油困難,減速機(jī)應(yīng)在運(yùn)行溫度下?lián)Q油。

    1、切斷電源,防止觸電。等待減速機(jī)冷卻下來(lái)無(wú)燃燒危險(xiǎn)為止;

    注意:換油時(shí)減速機(jī)仍應(yīng)保持溫?zé)幔?/p>

    2、在放油螺塞下面放一個(gè)接油盤;

    3、打開(kāi)油位螺塞、通氣器和放油螺塞;

    4、將油全部排除;

    5、裝上放油螺塞;

    6、注入同牌號(hào)的新油;

    7、油量應(yīng)與安裝位置一致;

    8、在油位螺塞處檢查油位;

    9、擰緊油位螺塞及通氣器。

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