電液伺服萬能試驗機集電液伺服自動控制、自動測量、數據采集、屏幕顯示、試驗結果處理為一體，以油缸下置式主機為平臺，配置進口油泵和電液伺服閥、PC機伺服控制器，實現多通道閉環(huán)控制，完成試驗過程的全自動控制、自動測量等功能，具有專業(yè)性好、可靠性高、升級簡易等特點，并可隨著試驗機測控技術的發(fā)展和試驗標準的變化而不斷充實完善。
電液伺服萬能試驗機的操作注意事項：
1、用合適的夾具完成相應的試驗，否則不但試驗不會很成功，而且還會損壞夾具：電液伺服萬能試驗機一般只配備了做標準試樣的夾具，如果要做非標準的試樣，比如鋼絞線，搭接鋼精等，必須要增配相適應的夾具；還有一些超硬度的材料，比如彈簧鋼等，必須使用特殊材料的夾片，否則會損壞夾具；
2、清掃與清潔：在試驗過程中不可避免的會產生一些粉塵，如氧化皮、金屬碎屑等等，如果不及時打掃干凈，不僅會對某些零件的表面產生磨損、劃傷等，更嚴重的是如果這些粉塵進入液壓系統(tǒng)，會產生堵塞閥孔、劃傷活塞表面等非常嚴重的后果，所以每次使用后的清掃非常關鍵，一定要保持試驗機的清潔；
3、電液伺服萬能試驗機液壓油：必須經常檢查油箱液面并及時補油；一般要每使用2000至4000小時換一次油；然而比較重要的是油溫不得超過70℃，在油溫超過60℃時必須打開冷卻系統(tǒng)；
4、電液伺服萬能試驗機過濾器：對于不帶堵塞指示器的過濾器，一般每隔6個月要更換一次。對于帶堵塞指示器的過濾器，要不斷監(jiān)視，當指示器報警后必須立即更換；
5、蓄能器：有些電液伺服萬能試驗機上配有蓄能器，必須保證蓄能器的壓力處于正常工作狀態(tài)，如果發(fā)現壓力不夠，需要馬上補充壓力；只準向蓄能器充入氮氣；
6、元器件定期巡檢：所有壓力控制閥、流量控制閥、泵調節(jié)器以及壓力繼電器、行程開關、熱繼電器之類的信號裝置，都要進行定期檢查；
7、冷卻器：采用風冷的冷卻器的積垢要定期清理；采用水冷的要定期觀察冷卻銅管有沒有破裂漏水的現象；
8、絲杠及傳動部分要定期涂潤滑油，防止產生干摩擦；
9、緊固件要定期進行鎖緊：試樣拉斷后的振動經常會使一些緊固件退松，一定要定期進行巡檢，以避免由于緊固件松動造成大的損失。
10、其他檢查：提高警惕并密切注意細節(jié)，可以及早發(fā)現事故苗頭，防止釀成大的事故。在電液伺服萬能試驗機設備最初投入運行的時候尤其是這樣。應該始終注意外泄漏、污染物、元器件損壞以及來自泵、聯(lián)軸器等的異常噪聲。
電液伺服萬能試驗機的機械結構：本設備主體部分由高度可調的支撐架[由機座、絲桿及移動橫梁(下鉗口座)組成]和工作框架[由工作油缸、活塞、臺板、支架及上橫梁(上鉗口座)組成]兩部分組成。
控制柜部分由油箱、油泵、手動控制閥、電液比例閥等組成，起到向主體部分提供穩(wěn)定連續(xù)的高壓油的作用。比例閥作為控制系統(tǒng)的執(zhí)行元件，根據微機發(fā)出的信號對液壓系統(tǒng)起到控制作用。
電液伺服萬能試驗機的控制系統(tǒng)原理：控制系統(tǒng)由高可靠性的工業(yè)控制專用計算機、高精度數據采集和控制板、傳感器（包括力傳感器、引伸計、光電編碼器）等多種部件構成。
電液伺服萬能試驗機在建筑材料，金屬材料的力學檢測上，由于其良好的控制性能和試驗精度，得到了廣泛的應用。在大型鋼鐵企業(yè)，及質檢單位試驗室里，電液伺服萬能試驗機往往是多臺進行高負荷運轉。而試驗人員大多缺乏保養(yǎng)維護經驗，所以，經常出現這樣或那樣的問題。掌握正確的維護保養(yǎng)方法就顯得至關重要了。
電液伺服萬能試驗機的維護保養(yǎng)：
1、電液伺服萬能試驗機一般只配備了做標準試樣的夾具，如果要做非標準的試樣，必須要增配相適應的夾具。還有一些超硬度的材料，必須使用特殊材料的夾片，否則會損壞夾具。電液伺服萬能試驗機絲杠及傳動部分要定期涂潤滑油，防止產生干摩擦。
2、在試驗過程中會產生一些粉塵，如果不及時打掃干凈，不僅會對某些零件的表面產生磨損、劃傷等，是如果這些粉塵進入電液伺服萬能試驗機液壓系統(tǒng)，會產生堵塞閥孔、劃傷活塞表面等非常嚴重的后果，所以每次使用后一定清掃保持試驗機的清潔。
3、蓄能器：有些電液伺服萬能試驗機上配有蓄能器，必須保證蓄能器的壓力處于正常工作狀態(tài)，如果發(fā)現壓力不夠，需要馬上補充壓力，只準向蓄能器充入氮氣。
4、冷卻器：采用風冷的冷卻器積垢要定期清理;采用水冷的要定期觀察冷卻銅管有沒有破裂漏水的現象。
5、過濾器：不帶堵塞指示器的過濾器，一般每隔6個月要更換一次。帶堵塞指示器的過濾器，要不斷監(jiān)視，當指示器報警后必須立即更換。
6、元器件定期巡檢：所有壓力控制閥、流量控制閥、泵調節(jié)器以及壓力繼電器、行程開關、熱繼電器之類的信號裝置，都要進行定期檢查。
7、液壓油：必須經常檢查油箱液面并及時補油。一般要每使用2000至4000小時換一次油;比較重要的是油溫不得超過70℃，在油溫超過60℃時必須打開冷卻系統(tǒng)。
8、其他檢查：提高警惕并密切注意細節(jié)，可以及早發(fā)現事故苗頭，防止釀成大的事故。應該始終注意外泄漏、污染物、元器件損壞以及來自泵、聯(lián)軸器等的異常噪聲。
9、電液伺服萬能試驗機緊固件要定期進行鎖緊：試樣拉斷后的振動經常會使一些緊固件退松，一定要定期進行巡檢，正常使用三十個工作日左右要檢查一次，避免由于緊固件松動造成大的損失。
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