高低溫試驗(yàn)箱壓縮機(jī)排氣溫度過熱的原因主要有以下幾種：回氣溫度高、電機(jī)加熱量大、壓縮比高、冷凝壓力高、制冷劑選擇不當(dāng)。
(1)壓縮機(jī)回氣溫度高
回氣溫度高低是相對于蒸發(fā)溫度而言的。為了防止回液，一般回氣管路都要求20°C的回氣過熱度。如果回氣管路保溫不好，過熱度就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過20°C。
(2)電機(jī)加熱
對于回氣冷卻型壓縮機(jī)，制冷劑蒸氣在流經(jīng)電機(jī)腔時被電機(jī)加熱，氣缸吸氣溫度再一次被提高。電機(jī)發(fā)熱量受功率和效率影響，而消耗功率與排量、容積效率、工況、摩擦阻力等密切相關(guān)。
(3)壓縮比過高
排氣溫度受壓縮比影響很大，壓縮比越大，排氣溫度就越高。降低壓縮比可以明顯降低排氣溫度，具體方法包括提高吸氣壓力和降低排氣壓力。
高低溫試驗(yàn)箱排氣壓力過高的主要原因是冷凝壓力太高。冷凝器散熱面積不足、積垢、冷卻風(fēng)量或水量不足、冷卻水或空氣溫度太高等均可導(dǎo)致冷凝壓力過高。選擇合適的冷凝面積、維持充足的冷卻介質(zhì)流量是非常重要的。應(yīng)該避免超范圍使用壓縮機(jī)，并使壓縮機(jī)工作在可能的最小壓比下。在一些低溫系統(tǒng)中，過熱是高低溫試驗(yàn)箱壓縮機(jī)故障的首要原因。
(4)反膨脹與氣體混合
吸氣行程開始后，滯留在氣缸余隙內(nèi)的高壓氣體會有一個反膨脹過程。反膨脹后氣體壓力恢復(fù)到吸氣壓力，用于壓縮這部分氣體而消耗的能量在反膨脹中就損失掉了。余隙越小，一方面反膨脹引起的功耗越小，另一方面吸氣量越大，壓縮機(jī)能效比因此大大增加。
(5)壓縮溫升與制冷劑種類
不同的制冷劑的熱物理性質(zhì)不同，經(jīng)歷同樣的壓縮過程后排氣溫度升高量不同。因此對于不同的制冷溫度，應(yīng)該選用不同的制冷劑。
高低溫試驗(yàn)箱計(jì)量特性主要包括：溫度偏差、溫度波動度、溫度均勻度。它們是衡量設(shè)備好壞的重要參數(shù)：溫度偏差：±2℃、溫度波動度：±0.5℃、溫度均勻度：±2℃。
a.溫度偏差：設(shè)備在穩(wěn)定狀態(tài)下，工作空間各測量點(diǎn)的實(shí)測量高值和實(shí)測量低值與標(biāo)稱值的上下偏差;
b.溫度波動度(一個點(diǎn)的跳動值)：試驗(yàn)設(shè)備在穩(wěn)定狀態(tài)下，工作空間中心點(diǎn)參數(shù)隨時間的變化量;
c.溫度均勻度(點(diǎn)與點(diǎn)之間的溫差)：試驗(yàn)設(shè)備在穩(wěn)定狀態(tài)下，工作空間某一時刻各測試點(diǎn)的差異。
高低溫試驗(yàn)箱計(jì)量方法：
a.計(jì)量點(diǎn)的位置：設(shè)備容積小于2m3時，溫度點(diǎn)9個，濕度點(diǎn)3個設(shè)備容積大于2m3，溫度點(diǎn)15個，溫度點(diǎn)4個;
b.計(jì)量濁濕度點(diǎn)一般應(yīng)選擇恒溫恒濕機(jī)使用范圍的上限、下限及中心點(diǎn);也可根據(jù)用戶需要選擇實(shí)際常用的溫濕度點(diǎn);
c.計(jì)量在空載條件下進(jìn)行，若帶有負(fù)載，應(yīng)在證書中說明負(fù)載情況。
高低溫試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)工作時，蒸發(fā)器表面翅片的溫度會低于試驗(yàn)溫度的露點(diǎn)溫度，空氣循環(huán)時，濕氣通過蒸發(fā)器表面時產(chǎn)生凝露，從而達(dá)到除濕的目的。
高低溫試驗(yàn)箱濕熱交變原理：
試驗(yàn)箱的空氣經(jīng)過敞開的水面時，與水表面發(fā)生熱濕交換，按其水溫不同，可能僅發(fā)生顯熱交換也可能既有顯熱交換，又能濕交換，同時還有潛熱交換，試驗(yàn)箱中的空氣與水面直接接觸時，在貼近水面上，由于水分子作不規(guī)則運(yùn)動的結(jié)果，形成了一個溫度等于水面溫度的飽和空氣邊界層，且其水蒸汽分子的濃度或水汽分壓力取決于邊界層的飽和空氣溫度。
如試驗(yàn)箱內(nèi)水蒸汽分子濃度大于其上空氣的水蒸汽分子濃度（即邊界層的水蒸汽分壓力大于空氣的水蒸汽分壓力），則空氣中的水蒸汽分子數(shù)將增加；反之則將減少。前者稱為“蒸發(fā)＂，后者稱為“冷凝＂，在蒸發(fā)過程中，邊界層中減少了的水汽分子由水面躍出的水分子補(bǔ)充，在冷凝過程中，邊界層中過多的水汽分子將回到水面，由此可見，空氣與水之間的顯熱交換取決于邊界層與其上方空氣之間的溫差，而濕交換及由此而引起的潛熱交換取決于二者之間水蒸汽分子的濃度差或分壓力差。
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