電流高時(shí)，常常會表現(xiàn)在電動機(jī)發(fā)熱嚴(yán)重，以下7點(diǎn)基本概括了電動機(jī)電流過高的原因，讓我們學(xué)習(xí)一下。
一、問題
電源方面使電動機(jī)發(fā)生過熱的原因，有以下幾種：
1、電源電壓過高
當(dāng)電源電壓過高時(shí)，電動機(jī)反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導(dǎo)致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機(jī)的額定電壓時(shí)，會使電動機(jī)過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時(shí)，若電動機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩保持不變，磁通將降低，轉(zhuǎn)子電流相應(yīng)增大，定子電流中負(fù)載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉(zhuǎn)子繞組過熱。
3、電源電壓不對稱
當(dāng)電源線一相斷路、保險(xiǎn)絲一相熔斷，或閘刀起動設(shè)備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機(jī)走單相，致使運(yùn)行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對于三相電機(jī)一般不適用熔斷器進(jìn)行保護(hù)。
4、三相電源不平衡
當(dāng)三相電源不平衡時(shí)，會使電動機(jī)的三相電流不平衡，引起繞組過熱。
由上述可見，當(dāng)電動機(jī)過熱時(shí)，應(yīng)首先考慮電源方面的原因（軟啟動、、伺服驅(qū)動器亦可看作是電源）。確認(rèn)電源方面無問題后，再去考慮其他方面因素。
二、負(fù)載問題
負(fù)載方面使電動機(jī)過熱原因有以下幾種：
1、電動機(jī)過載運(yùn)行
當(dāng)設(shè)備不配套，電動機(jī)的負(fù)載功率大于電動機(jī)的額定功率時(shí)，則電動機(jī)長期過載運(yùn)行（即小馬拉大車），會導(dǎo)致電動機(jī)過熱。維修過熱電動機(jī)時(shí)，應(yīng)先搞清負(fù)載功率與電動機(jī)功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。
2、拖動的機(jī)械負(fù)載工作不正常
設(shè)備雖然配套，但所拖動的機(jī)械負(fù)載工作不正常，運(yùn)行時(shí)負(fù)載時(shí)大時(shí)小，電動機(jī)過載而發(fā)熱。
3、拖動的機(jī)械有故障
當(dāng)被拖動的機(jī)械有故障，轉(zhuǎn)動不靈活或被卡住，都將使電動機(jī)過載，造成電動機(jī)繞組過熱。故檢修電動機(jī)過熱時(shí)，負(fù)載方面的因素不能忽視。
三、電機(jī)本身問題
1、電動機(jī)繞組斷路
當(dāng)電動機(jī)繞組中有一相繞組斷路，或并聯(lián)支路中有一條支路斷路時(shí)，都將導(dǎo)致三相電流不平衡，使電動機(jī)過熱。
2、電動機(jī)繞組短路
當(dāng)電動機(jī)繞組出現(xiàn)短路故障時(shí)，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導(dǎo)致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機(jī)星角接法錯誤
當(dāng)三角形接法電動機(jī)錯接成星形時(shí)，電動機(jī)仍帶滿負(fù)載運(yùn)行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導(dǎo)致電動機(jī)自行停車，若停轉(zhuǎn)時(shí)間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴(yán)重過熱，還將燒毀。當(dāng)星形連接的電動機(jī)錯接成三角形，或若干個(gè)線圈組串成一條支路的電動機(jī)錯接成二支路并聯(lián)，都將使繞組與鐵心過熱，嚴(yán)重時(shí)將燒毀繞組。
4、電動機(jī)線圈接法錯誤
當(dāng)一個(gè)線圈、線圈組或一相繞組接反時(shí)，都會導(dǎo)致三相電流嚴(yán)重不平衡，而使繞組過熱。
5、電動機(jī)的機(jī)械故障
當(dāng)電動機(jī)軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機(jī)電流增大，銅損耗及機(jī)械摩擦損耗增加，使電動機(jī)過熱。
四、通風(fēng)散熱問題
1、環(huán)境溫度過高，使進(jìn)風(fēng)溫度高。
2、進(jìn)風(fēng)口有雜物擋住，使進(jìn)風(fēng)不暢，造成進(jìn)風(fēng)量小。
3、電動機(jī)內(nèi)部灰塵過多，影響散熱。
4、風(fēng)扇損壞或裝反，造成無風(fēng)或風(fēng)量小。
5、未裝風(fēng)罩或電動機(jī)端蓋內(nèi)未裝擋風(fēng)板，造成電動機(jī)無一定的風(fēng)路。
五、返修電機(jī)問題
返修的電動機(jī)啟動電流達(dá)到66%以上，同時(shí)電動機(jī)作業(yè)頻繁，也會造成電流高，產(chǎn)生電動機(jī)過熱。
六、串聯(lián)電阻問題
繞線式電動機(jī)與串接電阻器等不匹配，同時(shí)電動機(jī)作業(yè)頻繁，也會造成電流高，產(chǎn)生電動機(jī)過熱。
七、電動機(jī)振動問題
電動機(jī)振動過大也可能造成電動機(jī)電流高，原因及處理方法：
1、轉(zhuǎn)子不平衡——校平平衡
2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查并校正
3、電動機(jī)與負(fù)載軸線不對齊——檢查調(diào)整機(jī)組的軸線
4、電動機(jī)安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲
5、負(fù)載突然過重——減輕負(fù)載
1、定期地對電動機(jī)進(jìn)行除塵，檢查接線端子，觀察接線螺釘是否松動、燒傷等。
2、定期檢查傳動機(jī)構(gòu)等是否正常。
3、定期檢查、清洗軸承，更換潤滑油或潤滑脂。
4、定期檢查電、動機(jī)的絕緣電阻，特別是電動機(jī)久置未用，受潮時(shí)更應(yīng)仔細(xì)檢查。
5、定期清掃電刷與換向器表面，檢查電刷與換向器接觸是否良好，電刷壓力是否適當(dāng)。
在定期檢查時(shí)，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理，不能湊合繼續(xù)使用。
l、加到上的電壓與額定電壓的偏差不能超過士5%，這樣電動機(jī)的輸出功率能維持額定值。
2、三角形接法的電動機(jī)，在輕載運(yùn)行時(shí)應(yīng)改成星形接法。因?yàn)檩p載運(yùn)行，功率因數(shù)較低，如果改成星形接法，電機(jī)繞組相電壓降低到原來的l/√3，鐵心中的磁通也降低到原來的1/√3，則無功電流明顯降少，可以提高功率因數(shù)。
3、當(dāng)電動機(jī)額定電壓為220/380V，電動機(jī)接成星形在380V電源上使用時(shí)，決不可將星形的中性點(diǎn)接到電動機(jī)外殼上。因正常運(yùn)行時(shí)，中點(diǎn)電位為0，如果出現(xiàn)一相熔絲熔斷，中點(diǎn)電位上升，如果中點(diǎn)接到外殼上，外殼電位對地不等于零，就帶來觸電不安全的危險(xiǎn)。
4、大型籠型電動機(jī)在起動后，定、轉(zhuǎn)子繞組已發(fā)熱，不可在熱態(tài)時(shí)再起動。在剛起動時(shí)（冷態(tài)）不可連續(xù)起動，要間隔適當(dāng)時(shí)間再進(jìn)行第二次起動。如果要連續(xù)或頻繁起動，定要設(shè)法減小起動電流。
5、在吊車上的電動掃機(jī)不可用反接制動，只能用電磁機(jī)械制動。這是因?yàn)榈踯嚿想妱訖C(jī)起動、停止頻繁，則要頻繁制動，反接制動電流大，易燒壞電動機(jī)。
6、繞線式電動機(jī)不可用改變極對數(shù)方法進(jìn)行調(diào)速。改變極對數(shù)，要求定子轉(zhuǎn)子同時(shí)改變極對數(shù)，籠型電動機(jī)定子極數(shù)改變，轉(zhuǎn)子極數(shù)自動跟著變，而繞線式電動機(jī)轉(zhuǎn)子極數(shù)要通過轉(zhuǎn)子繞組接法才能改變。所以繞線式電動機(jī)一般不用改變極對數(shù)方法調(diào)速。
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