蒸汽流量計種類還是很多的,孔板還有渦等流量計街都是標準的,還有皮托管,變孔板,碰撞等各種非標的,肯定每種特點不一樣,在鍋爐主蒸汽流量測量中使用的流量計,對電廠安全性和經(jīng)濟性至關重要,由于加工困難和壓損大,一般流量計很難達到測量要求。
蒸汽流量計的類別都有哪些呢,下面來就和小編來看一下吧!
1、差壓式流量計
在蒸汽流量的測量中,差壓式流量計仍居首位,其由于有權威標準為依據(jù),并具有檢測件易于復制;結構簡單、牢固,性能可靠,使用期長;可使用的溫度壓力范圍廣;價格低,不用實流校準等優(yōu)點。
差壓式流量計整套儀表由不同的廠家的標準節(jié)流裝置、差壓變送器和流量積算儀組合,故使用靈活方便。
差壓式流量計尤其適合測量高溫、高壓的飽和蒸汽蒸汽和過熱蒸汽。但也有不足之處,如:安裝較復雜,易泄漏,維修拆卸的勞動強度大;
量程比僅為3:1,壓力損失大;使用中由于測量條件的變化,使工藝參數(shù)偏離了設計值,都會產生較大的測量誤差。
2、渦街流量計
渦街流量計具有結構簡單,不用導壓管;測量范圍大,量程比可達10:1;壓力損失小等優(yōu)點,在飽和蒸汽流量測量中占的比重在增加。
其安裝難易程度與孔板相似,對直管段有一定的要求。
但也有不足之處,如:定期檢定一般用戶做不了,需要拆下送檢;其穩(wěn)定性受流速的影響,應力式渦街流量計對振動較敏感,易受管道或設備振動的影響而出現(xiàn)測量誤差,其還受溫度的限制,通常不能超過300℃(渦街流量計適合飽和蒸汽流量測量,不能用于過熱蒸汽流量測量)。
還滿足不了測量多相流,如濕度較大的飽和蒸汽。
3、旋翼式蒸汽流量計
旋翼式蒸汽流量計在中小企業(yè)飽和蒸汽測量中有廣泛的應用,它是一種純機械原理的測量儀表。
具有結構簡單、牢固、維護量?。徽{整量程只需更換內孔板,并有人工調整的壓力補償功能,不用電源等優(yōu)點。
但也有不足之處,如:直管段有一定的要求:管徑的適應范圍有限,只能水平位置安裝;精度不高,只能就地人工抄表不便于計量管理。
4、線性孔板差壓式流量計
線性孔板差壓式流量計在企業(yè)中已有應用。它又稱為彈性加載可變面積可變壓頭孔板,其流量與差壓成線性關系。
其量程比可達100:1,很適合流量變化大的測量場合;測量準確度高,對直管段要求較低抗振動性能好等。
但也有不足之處,如:需要對每臺儀表用水進行標定流體溫度的變化,會導致流體密度的變化,也會導致管道內徑、孔板直徑及活塞幾何尺寸的變化,而產生測量誤差。
由于有可動部件,維修較復雜,孔板與活塞之間的縫隙很小,在儀表上游要安裝過濾器,來避免管道中的雜質卡死活塞。
5、V錐流量計
V錐流量計測量原理與差壓式流量計相同,也是一種節(jié)流式差壓流量計。它采用邊壁逐步收縮節(jié)流方式,即“變流體在管道中心收縮為邊壁收縮”。
其對安裝直管段要求極低,幾乎不要求直管段;量程比可達10:1;壓力損失只有孔板的1/3。
不怕振動,耐高溫高壓,可以進行飽和蒸汽和過熱蒸汽測量,節(jié)流件幾何尺寸可保持長期不變,能長期穩(wěn)定工作而無須標定等。測量蒸汽流量時,變送器與流量計之間接專用三閥組,就不需再用導壓管。
但也有不足之處,如仍然存在壓力損失問題,對高溫過熱蒸汽測量時,仍需要安裝冷凝器,或者把導管引長來保護儀表,測量蒸汽流量時,仍然需要進行溫度、壓力的補償。
6、彎管流量計
彎管流量計就是一個具有固定幾何尺寸、固定形狀的彎頭。其結構簡單,沒有任何附加件和節(jié)流件,因此基本沒有壓力損失。量程比可達10:1,精度高,測量裝置免維護,壽命長,耐高溫、耐高壓、耐振動等。
但也有不足之處,如由于測量產生的差壓較低,一般在3000Pa左右,所以對差壓變送器的選擇要求較高,測量蒸汽流量時,仍然需要進行溫度、壓力的補償。
7、笛形均速管流量計
笛形均速管流量計是基于皮托管測速原理,它輸出為差壓信號,與測量差壓的微差壓變送器配套使用,可測量蒸汽、液體、氣體的流量,其結構簡單、壓力損失較小、對上下游直管段的長度要求較短,安裝方便,量程比可達10:1,耐高溫高壓,不受磨損影響、無泄漏等。
但也有不足之處,如現(xiàn)場安裝條件要求高,其產生的差壓較小,有的只有20-30Pa,必須配用高精度的微差壓變送器;
由于結構的原因各取壓口的流速不同,各取壓孔之間存在一定的壓差,取壓孔之間就有介質的流動,有介質就有可能產生堵塞而產生測量誤差;
被測流體在圓管中流動,因流體分離點不同,導致圓管在迎流流體時引起的壓力分布不同,而造成流量系數(shù)不穩(wěn)定,而造成流量不穩(wěn)定。
1、蒸汽流量計的故障大多是流量計軸承磨損和葉輪被卡住,這類故障用戶只需更換軸承或清除葉輪上的雜物即可解決。但是蒸汽流量計是裝配嚴密的精密儀表,更換配件或是重新裝配后都會引起儀表系數(shù)的變化,因此為保證測量的精度在更換配件或是重新裝配后都應重新校驗并更改儀表系數(shù)。
2、蒸汽流量計隨運行的時間增長或更換部件其儀表系數(shù)會發(fā)生改變,因此必須要對蒸汽流量計進行校驗。校驗應注意兩方面的問題:
a、校驗所用流體介質必須和測量的介質為同一介質或粘度相近的介質;
b、如果蒸汽流量計是用于要求獲得很高的測量精度的地方,校驗時應連同流量計上下流的直管段作為一個整體進行校驗,以消除蒸汽流量計前后直管段的附加誤差。
1、當儀表的工作條件變換時(如變更介質、環(huán)境溫度大幅度變化等),對儀表的零位應重新加以調整。同時,儀表的導管必須水平安裝,要用水平儀校準。否則將增大工作條件變化對零位漂移的影響。機架更不可有震動或搖擺等情況故不宜在船舶上使用。
2、對相當于0—100kg/cm2壓力、0~7標升/小時流量(空氣)范圍內的大量測試數(shù)據(jù)進行關聯(lián)運算,用最小二乘法原理求直線回歸方程,其相關系數(shù)λ值均在0、999~0、9999范圍內,證明儀表具有良好的線性度。但線性度與量程大小有著流量越大,非線性越嚴重,所以一般把量程限定在0~4標升/時(空氣)以內,以確保良好的線性度。為了能測量大流量而又保證線性度,可采用分流原理來擴展儀表的量程。如采取旁路管、文丘利管、孔板等配合使用,量程可分別擴大到每小時幾十、幾百、幾千標升,直至幾萬標立方。
3、雖然真實氣體的比熱隨壓力的不同而有變化甚至某些氣體的變動幅度還比較大,但儀表的測量精度仍能保持桂一定范圍內。
4、導管材質的選擇,除了考慮耐腐蝕性以外,以選用導熱性能較好的材料為佳。以測目氮氣為例,同樣在0—100kg/cm2壓力及0~7標升/小時流量的范圍內測試,用鎳管的測量精度為2~2、5%而用不銹鋼的則為3~4%(鎳的導熱系數(shù)約為不銹鋼的三倍)。
5、由于氣體流量計必須在氣體比熱相對穩(wěn)定的情況下才能進行正常工作所以凡是氣體成分不穩(wěn)定、氣體中央帶霧沫以及工作條件逼近氣體的液化臨界區(qū)等情況由于比熱值很不穩(wěn)定,均不宜使用這種儀表。如乙烯液化的臨界點是50kg/cm2、9、9℃,在測試時發(fā)現(xiàn)壓力超過30kg/cm2時,儀表讀數(shù)就開始失穩(wěn)了。
6、若改換了一種氣體介質,重新進行標定。在儀表的說明書里,常介紹不重新標定,而僅根據(jù)兩種氣體的比熱來換算未經(jīng)標定的氣體流量雖簡單方便,但會造成較大的誤差,尤其是在高壓下工作時,我們發(fā)現(xiàn)儀表的靈敏度并不完全與比熱成正比關表,更以重新標定為妥。
7、本儀表在使用前必須先開機預熱,在未充分預熱前,儀表上作不穩(wěn)定。比較好的機型,其開機預熱時間在兩小時以內。
8、在使用過程中,當氣體流量突然改變時,須通過熱量的傳送,管內溫度重新分布,所以輸出訊號的重新穩(wěn)定需要一定的時間。為了能減小這種滯后現(xiàn)象,制造廠常在儀表的電氣線路中加設微分網(wǎng)絡,以使輸出訊號快速反應。這在與其他儀表配合作流量自控時尤為必要。