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摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)及操作規(guī)程

時(shí)間:2020-05-10    來(lái)源:儀多多儀器網(wǎng)    作者:儀多多商城     
  【儀器網(wǎng) 維修保養(yǎng)】磨損試驗(yàn)比常規(guī)的材料試驗(yàn)要復(fù)雜,摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)受載荷、速度、溫度、周?chē)橘|(zhì)、表面粗糙度、潤(rùn)滑和偶合材料等因素的影響比一般試驗(yàn)機(jī)更大,因此要特別注意平時(shí)的維護(hù)與保養(yǎng)。
 
  1.工作前,檢查各參數(shù)是否正常。
 
  2.附件及備件不用時(shí),應(yīng)整齊放入相應(yīng)的附件箱中,易生銹的零部件應(yīng)涂防銹油。
 
  3.摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng)試驗(yàn)機(jī)各部應(yīng)經(jīng)常擦拭干凈,對(duì)沒(méi)有噴漆的表面擦拭干凈后應(yīng)用棉紗沾少量的機(jī)油再擦一遍,以防生銹。
 
  4.注意不要讓油污和塵土進(jìn)入到電器控制箱內(nèi),不用時(shí)用機(jī)衣罩起以防塵土侵入。
 
  5.試驗(yàn)機(jī)應(yīng)每隔1-2年檢驗(yàn)一次,以保證各項(xiàng)指標(biāo)的正確性。
 
  6.加載絲杠潤(rùn)滑油一般2-3年更換一次。
 
  7.定期檢查各點(diǎn)擊、電路板及電器等有無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象、異樣噪音現(xiàn)象,檢查儀表、電腦顯示是否正常。
 
  8.對(duì)于不明確的故障發(fā)生時(shí),用戶應(yīng)及時(shí)向制造廠家聯(lián)系,以便妥善解決。

摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的操作細(xì)節(jié)

  摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)儀器不同與其它設(shè)備,由于在各工業(yè)領(lǐng)域中充當(dāng)比較重要的作業(yè)儀器,所以有關(guān)于該款設(shè)備的操作注意事項(xiàng)就要引起特別的注意與重視,那么今天在此以下我們就一起來(lái)了解一下,有關(guān)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)在操作期間需要注意的相關(guān)細(xì)節(jié)。
  1、試驗(yàn)工況是否滿足試驗(yàn)機(jī)工作條件;所謂試驗(yàn)工作條件包括環(huán)境溫度、濕度、磁場(chǎng)、電壓、穩(wěn)定的基礎(chǔ),因?yàn)椴煌牟牧蠒?huì)隨著工作條件的變化導(dǎo)致材料內(nèi)部分子結(jié)構(gòu)的變化,從而導(dǎo)致試驗(yàn)結(jié)果的差距,這樣做出的試驗(yàn)結(jié)果就會(huì)產(chǎn)生偏差或者無(wú)效。
  2、電器線路是否正確,有無(wú)漏電現(xiàn)象;不同的連接線對(duì)于不同的鏈接,哪根線是鏈接主機(jī)和電腦,哪個(gè)線是連接主機(jī)與電源等,一定要保證其正確性。當(dāng)然廠家為解決這個(gè)問(wèn)題不同的連接線采用了不同的接頭,用戶很方便的可以區(qū)分開(kāi)來(lái),這個(gè)一般不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,但是一旦連接線的保護(hù)套有破損就會(huì)增加一定的危險(xiǎn)性,一旦發(fā)生漏電后果不堪設(shè)想。
  3、電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確;
  4、主軸箱潤(rùn)滑油高度是否正確;

標(biāo)簽: 摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)
摩擦磨損試驗(yàn)機(jī) 摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的操作細(xì)節(jié)_摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)

摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的原理介紹

    摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)由主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、摩擦副承載系統(tǒng)、試驗(yàn)力傳感器、摩擦力測(cè)量系統(tǒng)、全自動(dòng)加載系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)(包括各個(gè)主參數(shù)的設(shè)定、控制、報(bào)警等單元)等部分組成。


    它們都安裝在以焊接機(jī)座為主體的機(jī)架中。


    主軸及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)


    主軸是由伺服電動(dòng)機(jī)通過(guò)調(diào)速系統(tǒng)驅(qū)動(dòng),速度無(wú)級(jí)調(diào)速。通過(guò)圓弧齒同步帶調(diào)速系統(tǒng)把電機(jī)的功率傳遞到主軸上。


    試驗(yàn)機(jī)主軸系統(tǒng)的安裝調(diào)試,技術(shù)難度大,故不要輕易拆裝清洗。


    本主軸傳動(dòng)系統(tǒng)可以在10~2000r/min范圍內(nèi)正常工作,由于應(yīng)用了伺服控制系統(tǒng),故其在低轉(zhuǎn)速下具有高的傳動(dòng)力矩。


    本機(jī)通過(guò)伺服電機(jī)的控制,當(dāng)大負(fù)荷試驗(yàn)過(guò)程中突然出現(xiàn)摩擦力矩較大時(shí),主軸力矩迅速增加,變頻器過(guò)電流保護(hù),主軸立即自動(dòng)停車(chē);


    本機(jī)設(shè)有計(jì)時(shí)單元(分、秒預(yù)置),時(shí)間超預(yù)置自動(dòng)停車(chē)系統(tǒng)。


    特制擴(kuò)展式主軸,可以用來(lái)設(shè)計(jì)其它形式的專(zhuān)用摩擦偶件,夾具以擴(kuò)展摩擦試驗(yàn)機(jī)的使用范圍。


    微控伺服加載系統(tǒng)


    摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)采用制導(dǎo)控制技術(shù)的摩擦試驗(yàn)機(jī),控制系統(tǒng)采用HTMS全新控制系統(tǒng),負(fù)荷保持采用了先進(jìn)的跟蹤比列調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),多段制導(dǎo)調(diào)節(jié);


    同時(shí)采用先進(jìn)的控制理念對(duì)不同試驗(yàn)形式進(jìn)行區(qū)分控制,克服液壓加載噪音大、穩(wěn)定性差、后期維護(hù)繁瑣等諸多問(wèn)題,有效提高了設(shè)備可靠性、穩(wěn)定性。

標(biāo)簽: 摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)
摩擦磨損試驗(yàn)機(jī) 摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的原理介紹_摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)

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