分析日本SMC電氣比例閥的維修方法有兩點(diǎn)
SMC電氣比例閥的維修方法:
在實(shí)際的維修過(guò)程中,對(duì)存在問(wèn)題的零部件可以采取直接更換的方法,同時(shí)還要對(duì)該閥的電氣零點(diǎn)和死區(qū)進(jìn)行調(diào)節(jié),如果有實(shí)驗(yàn)條件還要對(duì)維修后閥的行程進(jìn)行驗(yàn)證。
(1)更換存在問(wèn)題的零部件
更換法是對(duì)存在問(wèn)題的零部件進(jìn)行整體或者部分更換。更換法在工程機(jī)械閥的維修中應(yīng)用相當(dāng)廣泛,該方法的關(guān)鍵是查找出現(xiàn)問(wèn)題的部件,找到問(wèn)題后就可以更換一個(gè)與之相同的完好部件,一般情況下通過(guò)這種維修方法就能使閥實(shí)現(xiàn)正常工作。導(dǎo)致比例閥失效比較普遍的原因是閥的密封件過(guò)度磨損、閥芯位移傳感器探針折斷,而集成放大器一般不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。
(2)電氣零點(diǎn)的調(diào)節(jié)
在工程機(jī)械中,比例閥一直工作在惡劣的環(huán)境下,而其電氣零點(diǎn)易受到外界環(huán)境的干擾,ATOS比例閥因此在更換了失效的零部件后就應(yīng)當(dāng)對(duì)其電氣零點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè),對(duì)不符合要求的應(yīng)重新標(biāo)定。
一般檢測(cè)方法如下:給比例閥的放大器供電(一般情況下0一24 V),ATOS比例閥確保閥芯處于斷電狀態(tài),用萬(wàn)用電表(直流擋,0.25 V量程)檢測(cè)閥芯位移反饋信號(hào),在閥芯沒(méi)有接受指令的條件下,要求閥芯位移反饋電壓為零。如果不為零就應(yīng)調(diào)節(jié)閥芯位移傳感器的調(diào)節(jié)螺母,直至閥芯反饋電壓為零。
分析日本SMC電氣比例閥的維修方法有兩點(diǎn)
伺服閥與比例閥之間的差別并沒(méi)有嚴(yán)格的規(guī)定,因?yàn)楸壤y的性能越來(lái)越好,逐漸向伺服閥靠近,所以近些年出現(xiàn)了比例伺服閥。比例閥和伺服閥的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn): 1.驅(qū)動(dòng)裝置不同。比例閥的驅(qū)動(dòng)裝置是比例電磁鐵;伺服閥的驅(qū)動(dòng)裝置是力馬達(dá)或力矩馬達(dá); 2.性能參數(shù)不同。滯環(huán)、中位死區(qū)、頻寬、過(guò)濾精度等特性不同,因此應(yīng)用場(chǎng)合不同,伺服閥和伺服比例閥主要應(yīng)用在閉環(huán)控制系統(tǒng),其它結(jié)構(gòu)的比例閥主要應(yīng)用在開(kāi)環(huán)控系統(tǒng)及閉環(huán)速度控制系統(tǒng); 2.1 伺服閥中位沒(méi)有死區(qū),比例閥有中位死區(qū); 2.2 伺服閥的頻響(響應(yīng)頻率)更高,可以高達(dá)200Hz左右,比例閥一般最高幾十Hz; 2.3 伺服閥對(duì)液壓油液的要求更高,需要精過(guò)濾才行,否則容易堵塞,比例閥要求低一些; 3.閥芯結(jié)構(gòu)及加工精度不同。比例閥采用閥芯+閥體結(jié)構(gòu),閥體兼作閥套。伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結(jié)構(gòu)。 4.中位機(jī)能種類不同。比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機(jī)能,而伺服閥中位機(jī)能只有O型(Rexroth產(chǎn)品的E型)。 5.閥的額定壓降不同。 而比例伺服閥性能介于伺服閥和比例閥之間。比例換向閥屬于比例閥的一種,用來(lái)控制流量和流向。
比例閥放大器采用簡(jiǎn)單的放大原理,或?qū)l(fā)送端信號(hào)放大,或?qū)⒔邮斩艘呀?jīng)衰減的信號(hào)放大。
在接收端放大的方式一出來(lái)就被拋棄,因?yàn)樗麜?huì)將傳輸中的干擾一起放大,包括內(nèi)部信號(hào)間的串?dāng)_。采用發(fā)送端放大的設(shè)備在采用特制VGA視頻線纜為傳輸介質(zhì)后,可以將電腦的VGA視頻信號(hào)傳輸上幾十米。
比例閥放大器維修方法
振動(dòng)容易破壞液壓元件,損害機(jī)械的工作性能,影響到設(shè)備的使用壽命,而噪聲則可能影響操作者的健康和情緒,增加操作者的疲勞度。
造成液壓系統(tǒng)中的振動(dòng)和噪聲來(lái)源很多,大致有機(jī)械系統(tǒng)、液壓泵、液壓閥及管路等幾方面
機(jī)械系統(tǒng)的振動(dòng)和噪聲
機(jī)械系統(tǒng)的振動(dòng)和噪聲,主要是由驅(qū)動(dòng)液壓泵的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)引起的,主要有以下幾方面。
1)回轉(zhuǎn)體的不平衡
在實(shí)際應(yīng)用中,電機(jī)大都通過(guò)聯(lián)軸節(jié)驅(qū)動(dòng)液壓泵工作,要使這些回轉(zhuǎn)體做到完全的動(dòng)平衡是非常困難的,如果不平衡力太大,就會(huì)在回轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生較大的轉(zhuǎn)軸的彎曲振動(dòng)而產(chǎn)生噪聲。
2)安裝不當(dāng)
液壓系統(tǒng)常因安裝上存在問(wèn)題,而引起振動(dòng)和噪聲。如系統(tǒng)管道支承不良及基礎(chǔ)的缺陷或液壓泵與電機(jī)軸不同心,以及聯(lián)軸節(jié)松動(dòng),這些都會(huì)引起較大的振動(dòng)和噪聲。
2. 液壓泵產(chǎn)生的振動(dòng)和噪聲
液壓泵(液壓馬達(dá))通常是整個(gè)液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲的最主要的液壓元件。液壓泵產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲,一方面是由于機(jī)械的振動(dòng),另一方面是由于液體壓力流量積聚變化引起的。
1)液壓泵壓力和流量的周期變化
液壓泵的齒輪,葉片及柱塞在吸油,壓油的過(guò)程中,使相應(yīng)的工作產(chǎn)生周期性的流量和壓力的過(guò)程中;
使相應(yīng)的工作腔產(chǎn)生周期的流量和壓力的變化,進(jìn)而引起泵的流量和壓力脈動(dòng),造成液壓泵的構(gòu)件產(chǎn)生振動(dòng);
而構(gòu)件的振動(dòng)又引起了與其相接觸的空氣產(chǎn)生疏密變化的振動(dòng),進(jìn)而產(chǎn)生噪聲的聲壓波傳播出去。
2)液壓泵的空穴現(xiàn)象
液壓泵在工作時(shí),如果液壓油吸入管道的阻力過(guò)大,此時(shí),液壓油來(lái)不及充滿泵的吸油腔,造成吸油腔內(nèi)局部真空,形成負(fù)壓。
如果這個(gè)壓力恰好達(dá)到了油的空氣分離壓力時(shí),原來(lái)溶解在油液內(nèi)的空氣便會(huì)大量析出,形成游離狀態(tài)的氣泡。
隨著泵的轉(zhuǎn)動(dòng),這種帶有氣泡的油液轉(zhuǎn)入高壓區(qū),此時(shí)氣泡由于受到高壓而縮小,破裂和消失,形成很高的局部高頻壓力沖擊。