摩擦磨損試驗機，其主要用途與功能均與美國FALEX6#型多功能試樣測試試驗機相似(Multi-Specimen Test Machine)；
它是研制開發(fā)各種中高檔系列液壓油、內燃機油、齒輪機油必需的模擬評定測試試驗機。
工作原理
試樣的待磨層與摩擦紙，在荷重摩擦體的作用下，以規(guī)定的速度相互摩擦。通過測量摩擦前后密度的減少量(或涂層厚度的減少量)，來判斷墨層(或涂層)的耐磨性。
摩擦試驗機結構原理
采用微電腦控制、LCD動態(tài)顯示、機電一體化原理，進行設定的摩擦試驗。
試驗前將試驗標準要求的、或操作者自定的摩擦次數(shù)輸入控制系統(tǒng)，試驗則可實現(xiàn)自動控制，并在每次試驗結束后蜂鳴提示。
控制系統(tǒng)具有斷電記憶功能，即每次重新上電后，保持上次斷電前輸入的參數(shù)狀態(tài)。執(zhí)行機構采用高精度齒輪減速微型電動機驅動摩擦體進行直線往復摩擦運動。
摩擦磨損試驗機的工作原理是試樣的待磨層與摩擦紙，在荷重摩擦體的作用下，以規(guī)定的速度相互摩擦。通過測量摩擦前后密度的減少量(或涂層厚度的減少量)，來判斷墨層(或涂層)的耐磨性。
對于初次接觸摩擦磨損試驗機的人來說，了解其構造是件很不容易的事情；
那么您想知道摩擦磨損試驗機是由幾部分組成與工作原理是什么嗎?下面就來一起了解下吧！
摩擦磨損試驗機的組成部分
1.驅動系統(tǒng)
主軸及其驅動系統(tǒng)是由一系列硬件產(chǎn)品組成的，比如電機提供馬力，齒輪帶帶動設備運轉等等。該系統(tǒng)類似于系統(tǒng)啟動前的前奏，在驅動系統(tǒng)的輔助作用下，設備才能正常啟動。
2.摩擦磨損試驗機施力系統(tǒng)
施力系統(tǒng)可通過手動方式和步進電機閉環(huán)控制方式對試驗機施加一定的力值，通過設備上不同顏色的按鈕對該部件進行控制。
3.摩擦副
摩擦副直接決定著這個設備的用途，通常是有一些列金屬部件組成，很多試驗機的命名也是根據(jù)摩擦副的功能來命名，如銷盤，往復等。
4.摩擦磨損試驗機數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
(1)光電編碼器將測得的轉速信號分別傳至主軸轉速測量控制系統(tǒng)和主軸轉速測量顯示系統(tǒng);
(2)壓力傳感器轉換為電信號傳至試驗力測量系統(tǒng)，進行試驗力數(shù)字顯示;
(3)摩擦力測量傳感器將測得的信號傳遞到摩擦磨損試驗機的摩擦力測量顯示系統(tǒng)進行數(shù)字顯示和自動記錄。
(4)摩擦磨損試驗機微機控制系統(tǒng)
摩擦磨損試驗機的工作原理
1.環(huán)盤摩擦：用于研究表面納米化中碳鋼在潤滑條件下的磨合性能。
原理：環(huán)試樣通過專用夾具安裝與主軸的下端部，盤試樣安裝在托盤內并通過托盤下的施力系統(tǒng)對試樣加載，主軸在直流電機的驅動下帶動銷試樣做旋轉運動。
2.銷盤摩擦：用于在干摩擦條件下考察納米粒子對符合材料摩擦磨損性能的影響。
3.四球摩擦：
(1)用于采用硫化異丁烯作為添加劑的微量潤滑油摩擦磨損試驗。
(2)考察油及含添加劑的油的摩擦磨損性能
(3)試驗時上鋼球旋轉,下鋼球固定,載荷通過傳感器平均加載于3個固定鋼球上。用于超微細磷酸錳轉化涂層摩擦磨損性能。
4.通過將鋼盤固定于下端，尼龍環(huán)由試驗機夾具夾持并旋轉來考察尼龍零件的摩擦磨損性能
5.涂層摩擦：
(1)用于Al2O3 - 13wt. % TiO2 陶瓷涂層和WC硬質合金摩擦副在干摩擦條件下的磨損特性。
(2)對火焰噴涂ETFE涂層進行干摩擦磨損性能測試
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