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拉力試驗(yàn)機(jī)真正發(fā)展之本就是不斷創(chuàng)新 如何挑選購(gòu)買力試驗(yàn)機(jī)拉力機(jī)(萬(wàn)能拉力試驗(yàn)機(jī))的發(fā)展需要不斷的創(chuàng)新,我們需要利用科技并結(jié)合創(chuàng)新與發(fā)展,走可持續(xù)發(fā)展路線才是拉力機(jī)企業(yè)壯大的方法。因此越來越多的拉力機(jī)企業(yè)開始重視科技方面的人員,我們需要不斷的學(xué)習(xí)更多先進(jìn)拉力機(jī)技能,這些都會(huì)提高了拉力機(jī)的科技含量和產(chǎn)品附加值。
上海數(shù)顯推拉力試驗(yàn)機(jī)的測(cè)量原理
數(shù)顯推拉力試驗(yàn)機(jī)是現(xiàn)代電子技術(shù)與機(jī)械傳動(dòng)技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物,數(shù)顯推拉力試驗(yàn)機(jī)是充分發(fā)揮了機(jī)電各自特長(zhǎng)而構(gòu)成的精密測(cè)試儀器,可對(duì)各種材料進(jìn)行拉伸、壓縮、彎曲等多項(xiàng)性能試驗(yàn),且有測(cè)量范圍寬、精度高、響應(yīng)快等特點(diǎn)。它是由測(cè)量系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、及電腦等結(jié)構(gòu)組成。
一.測(cè)量系統(tǒng)
1.力值的測(cè)量
通過測(cè)力傳感器、放大器和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)測(cè)量,zui常用的測(cè)力傳感器是應(yīng)變片式傳感器。
2.變形的測(cè)量
通過變形測(cè)量裝置來測(cè)量,它是用來測(cè)量試樣在試驗(yàn)過程中產(chǎn)生的形變。
3橫粱位移的測(cè)量
其原理同變形測(cè)量大致相同,都是通過測(cè)量光電編碼器的輸出脈沖數(shù)來獲得橫梁的位移量。
二、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
主要是用于試驗(yàn)機(jī)的橫梁移動(dòng),其工作原理是由伺服系統(tǒng)控制電機(jī),電機(jī)經(jīng)過減速箱等一系列傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),從而達(dá)到控制橫梁移動(dòng)的目的。通過改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速,可以改變橫梁的移動(dòng)速度。
三、電腦
用來采集和分析數(shù)據(jù),進(jìn)入試驗(yàn)界面后,電腦會(huì)不斷采集各樣試驗(yàn)數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)畫出試驗(yàn)曲線,自動(dòng)求出各試驗(yàn)參數(shù)及輸出報(bào)表。
四、控制系統(tǒng)
顧名思義,就是數(shù)顯推拉力試驗(yàn)機(jī)運(yùn)作的系統(tǒng),人們通過操作臺(tái)可以控制試驗(yàn)機(jī)的運(yùn)作,通過顯示屏可以獲知試驗(yàn)機(jī)的狀態(tài)及各項(xiàng)試驗(yàn)參數(shù),若該機(jī)帶有電腦的話,也可以由電腦實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)功能并進(jìn)行數(shù)據(jù)處理分析、試驗(yàn)結(jié)果打印。試驗(yàn)機(jī)同電腦之間的通信一般都是使用RS232串行通信方式,它通過計(jì)算機(jī)背后的串口(COM號(hào))進(jìn)行通信,此技術(shù)比較成熟、可靠,使用方便
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臥式拉力試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)注意要點(diǎn)
臥式拉力試驗(yàn)機(jī)主要用于額定試驗(yàn)力下進(jìn)行拉伸試驗(yàn),可測(cè)驗(yàn)鋼絲繩,光線,電線,電瓷瓶,錨鏈,棒材,板材等材料抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)。許多新用戶都不會(huì)使用,下面我們介紹下使用臥式拉力試驗(yàn)機(jī)在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)要注意的事項(xiàng): 1、未開始試驗(yàn)不要點(diǎn)擊“啟動(dòng)” 試驗(yàn)按鈕?! ?、每次進(jìn)入程序時(shí),若有異常提示或默認(rèn)負(fù)荷值與以往不同時(shí),不要進(jìn)行試驗(yàn),參照故障處理方法排除。測(cè)控系統(tǒng)每次剛進(jìn)入試驗(yàn)界面時(shí)的負(fù)荷值均應(yīng)是零點(diǎn)附近(不調(diào)零)。 3、用油缸復(fù)位鍵可以使油缸活塞上升或下降到設(shè)定的位置,當(dāng)位移顯示位置值大于設(shè)定位置時(shí),點(diǎn)擊油缸復(fù)位鍵時(shí)活塞就會(huì)下降;反之,活塞就會(huì)上升。注意經(jīng)常關(guān)注活塞實(shí)際位置與位移顯示位置是否一致,切忌油缸實(shí)際處于高位置時(shí),盲目使用此鍵進(jìn)行上升或下降?! ?、夾緊試樣后不要再對(duì)負(fù)荷值“調(diào)零”?! ?、裝夾引伸計(jì),注意拔掉定位銷后再調(diào)零;當(dāng)摘下引伸計(jì)時(shí),注意插上定位銷,防止引伸計(jì)因人為過載而損壞?! ?、試樣破斷后,程序如果沒退出試驗(yàn)狀態(tài)并提示試驗(yàn)結(jié)束,須馬上單擊停止按鈕退出試驗(yàn)狀態(tài)?! ?、做完試驗(yàn)退出程序,應(yīng)先用WINDOWS關(guān)機(jī)后方可切斷電源;關(guān)閉油泵并使油缸落到底。 8、計(jì)算機(jī)移動(dòng)時(shí)注意插頭不要松動(dòng)。
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